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TermicOne 09 febbraio 17 09:38
Leggevo su rcgroups che non era consigliato usare il light sulle ali perché il rivestimento pare sia importante per mantenere la rigidità dell'ala e il light dicono non sia abbastanza....dicono...

massimob 10 febbraio 17 11:47
Citazione:
Originalmente inviato da fradellaq (Messaggio 5012474)
Perchè almeno la fusoliera non la ricopri con modelspan leggera ed un paio di mani di tendicarta?
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Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne (Messaggio 5012075)
La fusoliera è terminata e scartavetrata.

Rispetto alle istruzioni ho incollato la basetta porta servi tutta in avanti per cercare di avere tutta l'elettronica (servi, rx ed esc) tutta davanti al baricentro. Il tentativo è quello di non dover mettere per forza una lipo da 1300 mah per bilanciare il modello a 88-90mm dal BE. Se si riuscisse a usare una 1000 o, ancor meglio, una 800 potremmo scendere ancora di peso.

A proposito di peso la fusoliera senza piani di coda è ora 106 gr. Vedremo come finisce dopo la ricopertura con il covering film di HobbyKing (non particolarmente leggero).


http://www.baronerosso.it/forum/atta...7&d=1486502461

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milan 10 febbraio 17 12:30
Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne (Messaggio 5012571)
Leggevo su rcgroups che non era consigliato usare il light sulle ali perché il rivestimento pare sia importante per mantenere la rigidità dell'ala e il light dicono non sia abbastanza....dicono...

I terminali del vecchio AVA erano senza D box e con il tubo in carbonio a fare da longherone, ma erano cosi' rigidi da non risentire minimamente la tensione della copertura.
Se i tubi usati sono rigidi bastano da soli, altrimenti la copertura in termoretraibile aiuta veramente poco.



Umberto

fradellaq 10 febbraio 17 13:42
Citazione:
Originalmente inviato da massimob (Messaggio 5012933)
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Inviato dal mio XT1072 utilizzando Tapatalk
Sarebbe da verificare, ma non vale la pena, questione forse di un paio di grammi a favore dell'uno o dell'altro sistema.

vecchietto 19 febbraio 17 13:52
Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne (Messaggio 5012571)
Leggevo su rcgroups che non era consigliato usare il light sulle ali perché il rivestimento pare sia importante per mantenere la rigidità dell'ala e il light dicono non sia abbastanza....dicono...
Salve,
Anche io ho intenzione di comprare l'Introduction f5j, potete consigliarmi sull'elettronica?
(motore, regolatore, spinner elica e quant'altro)
Grazie

TermicOne 19 febbraio 17 22:05
Citazione:
Originalmente inviato da vecchietto (Messaggio 5015905)
Salve,
Anche io ho intenzione di comprare l'Introduction f5j, potete consigliarmi sull'elettronica?
(motore, regolatore, spinner elica e quant'altro)
Grazie
Dipende cosa ci vuoi fare.

Sul sito hollein consigliano come motore l'hacker A20-22 e relativo regolatore. E' una soluzione sicuramente ottima ma io metterò, come sull'INSIDE F5J, una motorizzazione molto più economica con un KDA 20-22 e un regolatore cinese da 30 A.

Per elica e spinner invece quelli consigliati da hollein sono veramente ottimi: sono il sistema reisenauer con ogiva e mozzo di tutte le misure; nel nostro caso serve una ogiva da 35 e il mozzo da 35 o 37 con foro da 3.0 o 3.2 a seconda del motore che vorrai usare.

vecchietto 21 febbraio 17 20:33
Introduction F5j
 
Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne (Messaggio 5016018)
Dipende cosa ci vuoi fare.

Sul sito hollein consigliano come motore l'hacker A20-22 e relativo regolatore. E' una soluzione sicuramente ottima ma io metterò, come sull'INSIDE F5J, una motorizzazione molto più economica con un KDA 20-22 e un regolatore cinese da 30 A.

Per elica e spinner invece quelli consigliati da hollein sono veramente ottimi: sono il sistema reisenauer con ogiva e mozzo di tutte le misure; nel nostro caso serve una ogiva da 35 e il mozzo da 35 o 37 con foro da 3.0 o 3.2 a seconda del motore che vorrai usare.
Grazie per i chiarimenti,
come regolatore ho trovato in un cassetto un Y G E 30A 2-4 lipo mentre per il brushless
pensavo ad un TURNIGY SK3 Aerodrive 2830-920kv, elica e spinner di Hollein, può essere valida come accoppiata?

TermicOne 21 febbraio 17 21:26
Citazione:
Originalmente inviato da vecchietto (Messaggio 5016735)
Grazie per i chiarimenti,
come regolatore ho trovato in un cassetto un Y G E 30A 2-4 lipo mentre per il brushless
pensavo ad un TURNIGY SK3 Aerodrive 2830-920kv, elica e spinner di Hollein, può essere valida come accoppiata?
L'ESC dovrebbe andare bene. Non ho mai usato quel tipo di motore ma dalle caratteristiche e dimensioni (simili a quelle di un Hacker 20-22) dovrebbe starci.

TermicOne 07 marzo 17 22:00
1 Allegato/i
Pian piano, pur dedicandoci poco tempo, la costruzione, un pezzettino per volta, va comunque avanti....

Ora mancano solo le giunzioni delle varie semi-ali e quindi si potrà finalmente iniziare la ricopertura.

vecchietto 08 marzo 17 08:27
Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne (Messaggio 5022110)
Pian piano, pur dedicandoci poco tempo, la costruzione, un pezzettino per volta, va comunque avanti....

Ora mancano solo le giunzioni delle varie semi-ali e quindi si potrà finalmente iniziare la ricopertura.
Anche io vado moooolto piano, paura di sbagliare, insicurezza nelle scelta delle colle,
comunque si va!, hai qualche dritta da darmi?, adesso sto iniziando la fusoliera.
Grazie


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