04 ottobre 16, 00:04 | #61 (permalink) Top | |
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04 ottobre 16, 09:34 | #63 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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04 ottobre 16, 10:01 | #64 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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quelle utilizzate invece sono assolutamente perfette, sia come materiale, come forma e come sistema di fissaggio come scrive Pikemax,, bisogna verificare che il leverismo risulti protetto durante l'atterraggio
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
04 ottobre 16, 11:54 | #65 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
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| si certo
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04 ottobre 16, 13:16 | #66 (permalink) Top | |
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Volendo si possono mettere sopra... Anche se il link è protetto la parte mobile non lo è... Con quelle squadrette la parte mobile è più vulnerabile meno precisa fa molto assorbimento... Bisogna partire da quanta escursione serve e poi a ritroso dimensionare il tutto in base al "contorno" Fate vobis... Se non piacciono quelle ci sono altre, tipo queste... aXes Squadretta comando alluminio 20mm (4 pz) | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore MP JET Squadretta mini con uniball 2 pz tipo lungo | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore Magari rivedere i servocomandi... Pikemax non per niente era dubbioso...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
05 ottobre 16, 00:48 | #68 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
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e poi devo pur riciclare in qualche maniera tutto lo sfrido di carbonio che avanza dalle ali
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05 ottobre 16, 00:53 | #69 (permalink) Top |
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