Modifiche coda Easy Glider

[cecco]

Eccomi qui questo è il mio primo post quindi vi prego di essere indulgenti.... ,ho da poco acquistato un Easy Glider Electric per rinfocolare una antica passione da troppi decenni sopita e per reimparare finalmente a volare ........... ....
Dopo aver attentamente letto quello che ho trovato in rete (compreso l'ottimo tutorial di questo sito) vorrei (per necessità di portabilità) rendere smontabile la coda dell'Easy ma le modifiche che ho trovato non mi soddisfacevano in pieno e quindi ho pensato alla modifica che vi allego e sulla quale vi chiedo il vostro illuminato parere.
Mi accorgo di non aver quotato il disegno comunque la baionetta dovrebbe venire circa alta 10cm per 4,5-5cm spessa 3mm e il portabaionetta dovrebbe avere uno spessore di 5 mm (tutto realizzato con compensatino da 1mm).
Grazie mille per i vostri pareri.

Francesco

[41fabio73]

Originalmente inviato da cecco

Eccomi qui questo è il mio primo post quindi vi prego di essere indulgenti.... ,ho da poco acquistato un Easy Glider Electric per rinfocolare una antica passione da troppi decenni sopita e per reimparare finalmente a volare ........... ....
Dopo aver attentamente letto quello che ho trovato in rete (compreso l'ottimo tutorial di questo sito) vorrei (per necessità di portabilità) rendere smontabile la coda dell'Easy ma le modifiche che ho trovato non mi soddisfacevano in pieno e quindi ho pensato alla modifica che vi allego e sulla quale vi chiedo il vostro illuminato parere.
Mi accorgo di non aver quotato il disegno comunque la baionetta dovrebbe venire circa alta 10cm per 4,5-5cm spessa 3mm e il portabaionetta dovrebbe avere uno spessore di 5 mm (tutto realizzato con compensatino da 1mm).
Grazie mille per i vostri pareri.

Francesco

Perchè vuoi appesantire la coda????
lascialo così che è meglio
cmq fai prima con due tubetti di ottone e due spine in legno o ancor meglio in carbonio ma come ti ripeto lascia perdere non ha senso

[mr_ade]

Originalmente inviato da cecco

Eccomi qui questo è il mio primo post quindi vi prego di essere indulgenti.... ,ho da poco acquistato un Easy Glider Electric per rinfocolare una antica passione da troppi decenni sopita e per reimparare finalmente a volare ........... ....
Dopo aver attentamente letto quello che ho trovato in rete (compreso l'ottimo tutorial di questo sito) vorrei (per necessità di portabilità) rendere smontabile la coda dell'Easy ma le modifiche che ho trovato non mi soddisfacevano in pieno e quindi ho pensato alla modifica che vi allego e sulla quale vi chiedo il vostro illuminato parere.
Mi accorgo di non aver quotato il disegno comunque la baionetta dovrebbe venire circa alta 10cm per 4,5-5cm spessa 3mm e il portabaionetta dovrebbe avere uno spessore di 5 mm (tutto realizzato con compensatino da 1mm).
Grazie mille per i vostri pareri.

Francesco

ti toccherà aggiungere 200g in più in punta!
o cambi materieale (3 strati di compensato mi sembrano eccessivi) o lo lasci così.
..puoi provare col colorplast..(polionda)

[CantZ506]

Nel mio secondo esemplare ho fatto la stessa cosa, solo che la baionetta consiste in due tubi di carbonio da 6 in cui sono inseriti dei tubi da 4.
Sulla coda sono incollati i tubi da 6 con dentro incollati quelli da 4 che sporgono per un altezza simile a quella della tua. Sul piano di coda e sulla deriva sono incollati i tubi da 6 che si inseriscono nella baionetta. Il blocco di coda si monta tutto insieme. Nella parte inferiore del timone ho fatto una fessura per far passare la cerniera, fissata poi con una vite di nylon.

[cecco]

Grazie a tutti per le risposte .....
In effetti mi ero posto il problema del peso ma dopo aver visto la prima modifica di Cantz (piano di quota scomponibile) ho pensato che omettendo la biglia d'acciaio e giocando con la posizione delle batterie si riuscisse a mettere il CG al suo posto....
Appena costruita proverò a pesarla ma il materiale mi sembra bbastanza leggero (forse anche più del Coroplast....?????)
Grazie e continuate a suggerire

Francesco

[cecco]

Arieccomi, con compensatino da 1mm ho realizzato la baionetta e la scatola portabaionetta che potete vedere in allegato (per la baionetta ho usato tre strati di compensato svuotando quello centrale come si vede nella prima foto con il traforo che non prendevo in mano dal secolo scorso!!!! ) il tutto è incollato a botte di ciano e attivatore e ha un aria quasi eccessivamente solida speriamo bene se interesa domani cercherò di postare le foto del direzione e del quota con la scatola (che ho diviso) incollata dentro...
I commenti sono sempre bene accetti (ho visto che ci sono state una marea di visite !!!!!?????)
Saluti
Francesco

[cecco]

Eccovi (sperando che interesi a qualcuno!!!!!!)le ultime foto della modifica di cui all'oggetto del post.
Vi invito sempre a commentare.
Saluti
Francesco

[batman]

Originalmente inviato da cecco

Eccovi (sperando che interesi a qualcuno!!!!!!)le ultime foto della modifica di cui all'oggetto del post.
Vi invito sempre a commentare.
Saluti
Francesco

Se invece del compensato usi una lamina di carbonio da 0.5mm. e del balsa in mezzo è robusto uguale e pesa 1/3, ricordati che 10 grammi lì sono 60 grammi in punta, anche spostando le Lipo devi aggiungere del peso.
Anche chi dice di mettere le baionette di carbonio non tiene conto del peso, ma almeno il piano di quota diventa + rigido e non "gommoso", io l' ho avuto e per averlo + reattivo avevo messo un tubo di carbonio da 5 mm. incassato nel pianetto, e un tubo di carbonio (freccia) all' interno del trave di coda, come peso avevo dovuto aggiungere 50 grammi in punta (ma volando in pendio ho aggiunto anche la barra filettata da 8 mm. per appesantire) però in pianura i grammi si sentono subito.
Tra l' altro ora le Lipo pesano così poco che come zavorra non servono quasi a niente....

[CantZ506]

Originalmente inviato da cecco

Eccovi (sperando che interesi a qualcuno!!!!!!)le ultime foto della modifica di cui all'oggetto del post.
Vi invito sempre a commentare.
Saluti
Francesco

Devi ancora fare il taglio per la cerniera del timone.
Come pensi di bloccarla?

[cecco]

Allora innanzi tutto grazie per le risposte (un confronto fa sempre piacere) ....

@ batman
purtroppo (o per fortuna) non ho le lipo quindi con il pacco Kan da 1050 ho fatto una prov del baricentro e basta spostarle di pochi cm dal fondo del vano e tutto si equilibra perfettamente ( a proposito la Mpx prevede di fermare le batterie con il velcro ma come si fa ad estrarle a scivolamento dato che il velcro si disimpegna solo verticalmente?????).

@ cantz
per la cerniera ho tolto l'asse di metallo della cerniera originale e l'ho fissata al suo posto, l'asse della cerniera l'ho realizzato con aciaio armonico da 1mm piegato a mo di spilla da balia (quindi non può uscire neanche in volo rovescio ) appena posso posterò una foto .
salutoni

Francesco