Ali con differenti pesi

[Chicco K]

Originalmente inviato da romoloman

No, attenzione, io con il mio sistema non porto il CG al centro, ma annullo i momenti al centro...
Il metodo corretto è sicuramente annullare sia i momenti, ma anche rendere uguali i pesi delle due ali. Che poi quando si parla di pochi grammi e di aperture alari ridotte probabilmente cambi poco è un'altro discorso...

Scusami Romolo, ma se annulli i momenti automaticamente il CG è in asse...

Se fai il discorso contrario, troverai momento nullo...

PS: lo schema di Ehstì non è in equilibrio il CG totale è fuori asse... quindi interverremo con un pesetto sulla semiala sx, risulterà una semiala più pesante dell'altra ma avremo portato il CG al centro...

[gekomike]

Originalmente inviato da romoloman

No, attenzione, io con il mio sistema non porto il CG al centro, ma annullo i momenti al centro...

Il che è la stessa cosa.

[romoloman]

Originalmente inviato da gekomike

Il che è la stessa cosa.

Ragazzi alle 7 del mattino non sono ancora sveglio...

[Edima]

Se posso dire la mia...
Come le pale delle eliche, anche le ali vanno bilanciate in modo che il peso e la posizione del loro baricentro siano uguali e nello stesso posto. Nel caso delle pale di un'elica lo ritengo indispensabile, nel caso di ali è evidente che la cosa è meno importante, dipende sempre di quanti grammi è lo sbilanciamento. Perché il modello abbia reazioni uguali Dx. Sin. oltre al peso sarà bene controllare svergolature e differenze di profili lungo l'apertura, questi ultimi sono molto importanti. Personalmente se la differenza di peso, distribuita su tutta l'ala, è intorno al 3 - 5% non ho mai notato problemi in volo. Capita talvolta di volare con un'ala notevolmente appesantita all'attacco, zavorra, telecamera, riparazione, ma un peso da 100 grammi applicato a 100 mm dall'attacco fa lo stesso danno di 10 grammi applicati a un metro dall'attacco, cioè poco specie in un veleggiatore.
Edi