Paolo Severin sta costruendo un ASK 13

[Indoor]

Una notizia in anteprima che do volentieri a tutti gli appassionati di aeromodelli vintage.
Ieri eravamo a Molinella con Paolo Severin che si è presentato con un nuovissimo Tiger Moth che ha fatto volare in modo fantastico (Tiger Moth 1/2.8 scale)

A mezzogiorno sosta al ristorante di Molinella per gustare dell’ottimo pesce. Il ristorante cucina solo pesce super fresco.

Ed ecco che al caffè Paolo apre il suo computer e ci fa vedere lo stato del progetto dell’ ASK 13 che dovrebbe essere pronto fra un paio di mesi ed io ho scattato alcune foto che volentieri condivido con voi.

E’ la prima volta che Paolo Severin si cimenta nella costruzione di un aliante e, dietro consiglio di tanti, ha deciso per questo aliante in quanto la fusoliera è tutta in tubi, tecnica che contraddistingue tutte le sue realizzazioni.

Ci ha parlato entusiasta, confessando anche che la realizzazione si presenta più complessa del previsto per la particolare forma della fusoliera che ha sezioni molto variabili.

L’apertura alare sarà di 6 metri.

Sono due anni che lavora per la documentazione ed ha visitato molti hangar d’Italia per fotografare gli ASK che ha trovato, oltre naturalmente prendere tanti spunti da internet.

Alla fine ne verrà fuori un modello spettacolare esattamente come il vero.

La notizia stava già circolando e ci sono già le prenotazioni dei kit.

Paolo Dapporto

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Indoor

Una notizia in anteprima che do volentieri a tutti gli appassionati di aeromodelli vintage.
Ieri eravamo a Molinella con Paolo Severin che si è presentato con un nuovissimo Tiger Moth che ha fatto volare in modo fantastico (Tiger Moth 1/2.8 scale)

A mezzogiorno sosta al ristorante di Molinella per gustare dell’ottimo pesce. Il ristorante cucina solo pesce super fresco.

Ed ecco che al caffè Paolo apre il suo computer e ci fa vedere lo stato del progetto dell’ ASK 13 che dovrebbe essere pronto fra un paio di mesi ed io ho scattato alcune foto che volentieri condivido con voi.

E’ la prima volta che Paolo Severin si cimenta nella costruzione di un aliante e, dietro consiglio di tanti, ha deciso per questo aliante in quanto la fusoliera è tutta in tubi, tecnica che contraddistingue tutte le sue realizzazioni.

Ci ha parlato entusiasta, confessando anche che la realizzazione si presenta più complessa del previsto per la particolare forma della fusoliera che ha sezioni molto variabili.

L’apertura alare sarà di 6 metri.

Sono due anni che lavora per la documentazione ed ha visitato molti hangar d’Italia per fotografare gli ASK che ha trovato, oltre naturalmente prendere tanti spunti da internet.

Alla fine ne verrà fuori un modello spettacolare esattamente come il vero.

La notizia stava già circolando e ci sono già le prenotazioni dei kit.

Paolo Dapporto

Severin non è un modellista, è un MAGO.

[roberto2007]

Ecco qua arriva anche il guro Severin a le proprio forte gran costruttore
cosi porta cose interessanti nel forum

[staudacher300]

Mah,la solita solfa, non fa neppure più notizia: tirerà fuori la solita opera d'arte deprimente.




















Si insomma... uno poi guarda i modelli che ha in casa e si deprime ecco.

[andycar]

Originalmente inviato da staudacher300

Mah,la solita solfa, non fa neppure più notizia: tirerà fuori la solita opera d'arte deprimente.





Si insomma... uno poi guarda i modelli che ha in casa e si deprime ecco.

... anche senza guardare i modelli che ha in casa... (basta ricordarli)

[chrigui]

bel modello... ma anche che bella pista

[nicthepic]

massa grandiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!
pero bellissimi.

[nito55]

E' davvero una bella notizia sapere che a questo genio è venuta voglia, dopo tanti capolavori a motore, di pensare anche al volo silenzioso. Super! Sarà un altro fantastico progetto!
Valerio

[Indoor]

Originalmente inviato da Indoor

Una notizia in anteprima che do volentieri a tutti gli appassionati di aeromodelli vintage.
Ieri eravamo a Molinella con Paolo Severin che si è presentato con un nuovissimo Tiger Moth che ha fatto volare in modo fantastico (Tiger Moth 1/2.8 scale)

A mezzogiorno sosta al ristorante di Molinella per gustare dell’ottimo pesce. Il ristorante cucina solo pesce super fresco.

Ed ecco che al caffè Paolo apre il suo computer e ci fa vedere lo stato del progetto dell’ ASK 13 che dovrebbe essere pronto fra un paio di mesi ed io ho scattato alcune foto che volentieri condivido con voi.

E’ la prima volta che Paolo Severin si cimenta nella costruzione di un aliante e, dietro consiglio di tanti, ha deciso per questo aliante in quanto la fusoliera è tutta in tubi, tecnica che contraddistingue tutte le sue realizzazioni.

Ci ha parlato entusiasta, confessando anche che la realizzazione si presenta più complessa del previsto per la particolare forma della fusoliera che ha sezioni molto variabili.

L’apertura alare sarà di 6 metri.

Sono due anni che lavora per la documentazione ed ha visitato molti hangar d’Italia per fotografare gli ASK che ha trovato, oltre naturalmente prendere tanti spunti da internet.

Alla fine ne verrà fuori un modello spettacolare esattamente come il vero.

La notizia stava già circolando e ci sono già le prenotazioni dei kit.

Paolo Dapporto

Vi aggiorno su una curiosità: i lavori di Paolo avevano subito un arresto: era introvabile il profilo delle estremità del ASK 13. si tratta del GO 541.

Dopo infinite ricerche in internet e avere richiesto notizie a tanti ecco la soluzione brillante: andare a rilevare il profilo direttamente su un ASK 13.

A Pavullo esiste un aliante di questo tipo ed oggi siamo andati a Pavullo e i responsabili dell' Ae.C.Pavullo, gentilissimi, che ringraziamo, ci hanno permesso di rilevare esattamente il profilo ……misterioso.

Questo sottolinea la maniacale attenzione con cui Severin sta procedendo alla realizzazione del modello. i profili saranno esattamente rispettati, come ha sempre fatto in tutti i modelli che ha realizzato.

Senza commenti

Paolo Dapporto

[Edima]

Paolo Severin è davvero un grande aeromodellista!!
Curiosità: il profilo rilevato da Paolo quanto si discosta dalle tabelle del GO 541?
Edi