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User Data registr.: 13-03-2010 Residenza: Milano
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Scusate se mi intrometto.... Anch'io sono convinto che se un accoppiamento fa "pop", per i piani di quota, non c'è problema....non si sfilano. I miei però non fanno pop, e si sfilano facilmente dalla baionetta in carbonio. Non vorrei - come fatto in altre occasioni - ricorrete a grani di fissaggio, per cui vi chiedo: avete da suggerirmi un modo furbo di aumentare leggerissimamente il diametro della baionetta, per migliorare la tenuta? Ho provato con un velo di colla vinilica, ma è già troppo.... Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 14-03-2005
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Se la baio è metallo una piegatina all'estremità | |
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User Data registr.: 14-03-2005
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| ... Stingray 3r...
allestimento banchetto rx nulla di partiocolare. compensato da 8mm in pioppo tassello per fionda sul fondo della fusoliera allineameto fori tubo fionda... forando inizialmente con lunga punta sottile a banchetto già incollato Ultima modifica di dpl : 28 settembre 16 alle ore 14:31 |
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User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Trieste
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User Data registr.: 14-03-2005
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| ... Stingray 3r...
per il ballast (circa 800gr) preferendo metterlo nelle ali ho adottato una soluzione che aggiunge anche robustezza. le ali sono sempre e comunque tenute allineate dalla baionetta principale di acciaio da 16mm. davanti e dietro (per bilanciare il peso) vengono messe due baionette supplementari flottanti di acciaio da 14mm flottante si intende il principio per cui passano la fusoliera in due fori più ampi della loro sezione senza toccarla. in questo modo incremento oltre al peso, notevolmente la resistenza a flessione delle ali. non carico la fusoliera in volo e distribuisco il peso senza concentrarlo troppo, pur rimanendo abbastanza vicino al baricentro. ps: il foro posteriore è ovale perchè consente il passaggio anche dei cavi elettrici pps: le baionette aggiunte non sono lunghe uguali ma calcolate per rispettare il baricentro Ultima modifica di dpl : 28 settembre 16 alle ore 14:31 |
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User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
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Le ali sono a diedro nullo? Se non sono a diedro nullo, come fai a fare i fori rispettando l'angolo? Immagino che queste "baionette/ballast" aggiuntive abbiano dei foderi lato ala, quindi che vadano dentro percisine. Grazie per togliermi la curiosita', Andrea | |
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User Data registr.: 14-03-2005
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| Citazione:
l'allineamento è fatto presumibilmente partendo da un foro più grande poi resinato. Elio mi ha detto che questa soluzione gli ha dato da lavorare parecchio proprio per allineare. sicuramente si tiene da riferimento la baio principale qualsiasi sia il diedro. il diedro non saprei quanto e se. allego immagine di oggi. Ultima modifica di dpl : 28 settembre 16 alle ore 14:31 | |
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