15 aprile 16, 11:08 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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karman ala karman piano di quota taglio capottina taglio compensatore e larghezza della sezione terminale di fusoliera della deriva carenature comando direzionale la mia sembra una concezione più arcaiaca. per quanto riguarda lo stampo le ali lo sembrano (stampate con fibra esterna, balsa, lasciando il poly interno) leggerissime! il profilo non sembra però neanche un ritz. lo guarderò meglio. inequivocabile la produzione gewalt per la presenza dell'adesivo laminato internamente ps: il catalogo ce l'ho anche io. | |
15 aprile 16, 15:31 | #22 (permalink) Top |
User |
Il profilo è un Ritz 3-30-(X) dove X sta per lo spessore massimo al 30% della corda, probabilmente è un 15(%)
__________________ Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima f@b.io - FAI 15918 www.f5j.it - @F5JItalia Ultima modifica di f@b.io : 15 aprile 16 alle ore 15:37 |
16 aprile 16, 00:35 | #23 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 18-05-2006 Residenza: Torino
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__________________ Claudio Vigada www.progetto-urca.com Footy-Italia gruppo facebook www.autonomy-f5j.it Facebook Autonomy F5J | |
16 aprile 16, 09:56 | #24 (permalink) Top | |
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19 aprile 16, 16:06 | #29 (permalink) Top |
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ora è proprio pronto. centrato e RTF peso piuma 5270gr (sic.) per un carico alare di 65 che per una corda di 23cm alla radice trovo cosa giusta considerando il genere di modello e le condizioni in cui vorrei sfruttarlo Ultima modifica di dpl : 19 maggio 16 alle ore 09:15 |
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