ASW 27 consigli per l'acquisto

[dpl]

Originalmente inviato da Embolo

Mi accennasti il tuo pensiero qualche giorno fa, ci ho pensato e rimuginato.
Il video del catria è per certi versi assurdo, come ben dici tu.
Unisce il volo di un modello acro spinta con la linea di un moderno veleggiatore,
questo è forse quello che mi attira, a me piace la linea degli Asw , a me piace fare acro ( ancora ben lontano da fare cose esagerate) .
Qui però viene la gestione di un tale ibrido.
Allora piuttosto due modelli?
Molti dubbi

Capisco ma non condivido.
E poi quella del 27 paritech più che acro è ignoranza.
Un bel Blade che voli egregiamente. Uno Step superiore in quella direzione e per evolvere nellacro la direzione è quella
Con un 27 è un'imvoluzione per l'acrobazia.
Prendine due al prezzo di uno.

[flyglider]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Ancora vola? Credimi in 35 anni che faccio volare modelli un volo cosi' mai piu' visto, uno similare era o è un asw 19 che aveva fatto il caro Dino Pellizza con i profili usati da Monbaron e che vidi volare a S. Fermo ed era di Clerici, non so se vola ancora, e non so se adesso i vari,molti, modellisti sono disposti ad avere modelli del genere, ora è di moda avere modelli caricati,di piu', e velocita' da jet, sono riproduzioni,ma il volo non ha niente che vedere! Ciao Walter

Buona sera
Sapreste dirmi di che profili si trattava?
Chiedo perche ho in casa un kit del Mistral con profilo Woortman 60127 e vorrei un modello che voli proprio come da voi descritto
Saluti
Nicola

[Embolo]

Originalmente inviato da dpl

Capisco ma non condivido.
E poi quella del 27 paritech più che acro è ignoranza.
Un bel Blade che voli egregiamente. Uno Step superiore in quella direzione e per evolvere nellacro la direzione è quella
Con un 27 è un'imvoluzione per l'acrobazia.
Prendine due al prezzo di uno.

Allora è fatta!
Il blade lo ho, ho anche il discus graupner 4m , sto a posto!

[Ste41]

Originalmente inviato da dpl

Capisco ma non condivido.
E poi quella del 27 paritech più che acro è ignoranza.

Ho avuto per poco quelle ali, bellissimo volo!

La prossima follia sarà appunto l'asw27 paritech

[Embolo]

Originalmente inviato da Ste41

Ho avuto per poco quelle ali, bellissimo volo!

La prossima follia sarà appunto l'asw27 paritech

Sapevo che aprendo questa discussione alla fine avrei avuto più dubbi che certezze...
Sto diventando bipolare!
Allora ne prendiamo due ???

[Ste41]

Originalmente inviato da Embolo

Sapevo che aprendo questa discussione alla fine avrei avuto più dubbi che certezze...
Sto diventando bipolare!
Allora ne prendiamo due ???

No!
Non posso, devo resistere!
Metto i servi nel ash26 tangent (porta baio e rinforzi fatti), quando l'avrò disintegrato, prendo l'asw27

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da flyglider

Buona sera
Sapreste dirmi di che profili si trattava?
Chiedo perche ho in casa un kit del Mistral con profilo Woortman 60127 e vorrei un modello che voli proprio come da voi descritto
Saluti
Nicola

Non ricordo,è un wortmann molto flappato con bordo d'uscita finissimo, Dino Pelizza diceva che era difficile realizzarlo, oggi non credo, con le varie cnc più materiali compositi" nobili" e poi erano i calettamenti (non ricordo i gradi, era 85') che oggi non si usano

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da dpl

Confermo il 21 di M. È nelle mani di Giorgio Mittelstainer di Savona per 350euro.
Ed io coglione non l ho preso.

Un peccato!! Mi piacerebbe vederlo volare di nuovo,devo dire che M.Monbaron era un pilotone e vederlo volare con l'ask 21 era goduria pura!

[Edima]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Non ricordo,è un wortmann molto flappato con bordo d'uscita finissimo, Dino Pelizza diceva che era difficile realizzarlo, oggi non credo, con le varie cnc più materiali compositi" nobili" e poi erano i calettamenti (non ricordo i gradi, era 85') che oggi non si usano

Forse Wortmann FX 60-126? al tempo andava di moda.
Edi

[zettl57]

Ciao Davide,

oggi costa ~ € 1.300,--

Differenze sono con o senza carrello d'atterraggio
e altre colore sotto (per esempio blu scuro).

"Il mio 27 è spesso volato a Catria."

In caso di poco vento certamente.

In casi di vento molto prendo il B4 di Valenta (RG14 9%).