J-BHYON, versione ridotta del Bhyon in fibra di vetro.

[Tuttovola]

Originalmente inviato da Cornia

Avete già Iniziato a farli?
A parte gli scherzi, oggi me lo sono goduto in pieno, potendo sfruttare al meglio le sue potenzialità.
Possiamo confermare quanto le ali lignee reggono benissimo nelle lunghe affondate, nessuna flessione nonostante siano LEGGERISSIME!! Franco può confermare...

Ma nella costruzione hai adottato dei rinforzi al carbonio?
Perché nelle foto vedo rowing sui longheroni. ....

[Cello62]

Originalmente inviato da WALL-E

Visto in azione oggi a Gaiato......perfetto in ogni condizione e utilizzo
Veramente fantastico

Anch'io presente. Veramente fantastico, in tutte le manovre. Complimenti Giulio.
Bella giornata a Gaiato.

[Cornia]

Originalmente inviato da Tuttovola

Ma nella costruzione hai adottato dei rinforzi al carbonio?
Perché nelle foto vedo rowing sui longheroni. ....

Ciao, come ti ho risposto via mail, le foto sono delle ali di Mario, nelle mie ali nessun rinforzo in rowing o altro!!
Rapporto peso /robustezza impressionante!!
Stiamo finendo un paio di ali in polistirolo, per Paolino Dall' Acqua e per il Dottor Costanzini, vedremo la differenza fra queste e quelle in struttura lignea....

[Tuttovola]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao, come ti ho risposto via mail, le foto sono delle ali di Mario, nelle mie ali nessun rinforzo in rowing o altro!!
Rapporto peso /robustezza impressionante!!
Stiamo finendo un paio di ali in polistirolo, per Paolino Dall' Acqua e per il Dottor Costanzini, vedremo la differenza fra queste e quelle in struttura lignea....

BENISSIMO.... altrimenti non sarei riuscito a portarlo in volo prima dell'anno prossimo!!!
In ogni caso me la prenderò comoda, vorrei fare le cose x bene.
Intanto sarebbe utile un suggerimento su che tipo di servi adottare, considerando che molto probabilmente farò la modifica di aggiungere i flap...., quindi servi x alettone e servi x flap, servo profondità e timone, e il movimento del timone come lo hai realizzato?

[Minestrone]

Originalmente inviato da Cello62

Anch'io presente. Veramente fantastico, in tutte le manovre. Complimenti Giulio.
Bella giornata a Gaiato.

In pratica mancavo solo io mannaggia!! Purtroppo sono stato trattenuto da cause di forza maggiore...molto maggiore.
è andata a finire che il modello io non l'ho visto volare, e ci tenevo; tenevo anche a conoscere il progettista. Sarà per un'altra volta.

Originalmente inviato da Tuttovola

BENISSIMO.... altrimenti non sarei riuscito a portarlo in volo prima dell'anno prossimo!!!
In ogni caso me la prenderò comoda, vorrei fare le cose x bene.
Intanto sarebbe utile un suggerimento su che tipo di servi adottare, considerando che molto probabilmente farò la modifica di aggiungere i flap...., quindi servi x alettone e servi x flap, servo profondità e timone, e il movimento del timone come lo hai realizzato?

Premesso che ho visto il disegno per una decina di secondi e poi l'ho riposto nella sua scatola al calduccio, mi sembra di aver scorto indicazione per i servi alari e di aver visto anche il particolare della squadretta del cabra. Tra le frattaglie inoltre ho visto la squadretta in vetronite per un pull pull...perciò posso supporre che il leverismo del direzionale sia di tal tipo.
Magari stasera contemplo meglio il tutto.

Stò finendo un asw e poi ci darò dentro di J-B.

[accatrus]

Complimenti per il modello , ci fai un video....grazie mille.....

[WALL-E]

Originalmente inviato da Minestrone

In pratica mancavo solo io mannaggia!! Purtroppo sono stato trattenuto da cause di forza maggiore...molto maggiore.
è andata a finire che il modello io non l'ho visto volare, e ci tenevo; tenevo anche a conoscere il progettista. Sarà per un'altra volta.

Premesso che ho visto il disegno per una decina di secondi e poi l'ho riposto nella sua scatola al calduccio, mi sembra di aver scorto indicazione per i servi alari e di aver visto anche il particolare della squadretta del cabra. Tra le frattaglie inoltre ho visto la squadretta in vetronite per un pull pull...perciò posso supporre che il leverismo del direzionale sia di tal tipo.
Magari stasera contemplo meglio il tutto.

Stò finendo un asw e poi ci darò dentro di J-B.

Alla fine ti sei svelato....

[Icaro62]

Confermo che quelle ali con il rinforzo in rowing di carbonio, sono le mie e non quelle di Giulio. Per chi è a digiuno di costruzione, può essere utile dare uno sguardo al tutorial che ho pubblicato nella mia pagina fb e di cui Giulio ha estrapolato delle foto. Ovviamente anche io ho visto volare il J-Bhyon e ne sono rimasto impressionato.

[Cornia]

Originalmente inviato da Minestrone

In pratica mancavo solo io mannaggia!! Purtroppo sono stato trattenuto da cause di forza maggiore...molto maggiore.
è andata a finire che il modello io non l'ho visto volare, e ci tenevo; tenevo anche a conoscere il progettista. Sarà per un'altra volta.

Premesso che ho visto il disegno per una decina di secondi e poi l'ho riposto nella sua scatola al calduccio, mi sembra di aver scorto indicazione per i servi alari e di aver visto anche il particolare della squadretta del cabra. Tra le frattaglie inoltre ho visto la squadretta in vetronite per un pull pull...perciò posso supporre che il leverismo del direzionale sia di tal tipo.
Magari stasera contemplo meglio il tutto.

Stò finendo un asw e poi ci darò dentro di J-B.

Ah.... Quindi sei tu quello del secondo J-B che ha portato via Franco!!!
Nel kit sono già presenti tutte le basette porta servi, alari e in fusoliera..
Servi alari piatti classici, HITECH /KST /TURNIGY / FULL POWER ecc....
Servi in fusoliera standard (basetta porta servi già predisposta..) per comando cabra e direzionale.
Cabra, tubo libero in carbonio diametro 8mm,
Direzionale classico sistema a doppio cavetto.
La semplicità per me è fondamentale... i i
Per il video in teoria ne avrebbe uno MARIO!! Vero?

[Minestrone]

Originalmente inviato da WALL-E

Alla fine ti sei svelato....

Veramente io pensavo lo avessi già capito!!!
:p