J-BHYON, versione ridotta del Bhyon in fibra di vetro.

[Cornia]

Originalmente inviato da Tuttovola

E' il progetto che aspettavo....mi attira molto, ma dimmi per atterraggi molto brevi e probabilmente duri, pensi che la versione con ali in polistirolo e flap sia la migliore?
A me piacerebbe la versione con ali centinate, in questo caso è possibile aggiungere i flap senza sconvolgere i tagli dei legnetti....?
Un saluto, Sergio
PS.. Ho apprezzato molto il TEMPEST

Ciao, per atterraggi brevi di certo meglio l'ala e pianetti in legno, modello meno caricato.
Per l'aggiunta dei flap basta solo tagliare la parte interessata una volta rivestita completamente l'ala in balsa da due mm. Poi tamponare in testa ala e flap.

[Minestrone]

Ma per l' acrobazia in pendio è meglio avere solo gli alettoni giusto? O pensi che la precisione delle manovre non risenta della presenza di un'altra superficie mobile?

[Cornia]

Originalmente inviato da Minestrone

Ma per l' acrobazia in pendio è meglio avere solo gli alettoni giusto? O pensi che la precisione delle manovre non risenta della presenza di un'altra superficie mobile?

Assolutamente no, si possono avere tranquillamente alettoni e flap anzi, in alcuni modelli i flap possono aiutare in acrobazia!

[Minestrone]

Originalmente inviato da Cornia

Assolutamente no, si possono avere tranquillamente alettoni e flap anzi, in alcuni modelli i flap possono aiutare in acrobazia!

Effettivamente capisco di non essermi fatto intendere. Io avevo in mente la diminuzione di efficienza e precisione dovuta alla presenza di una porzione di ala vincolata ad una cerniera ed ad un rinvio di un servo, il tutto con giochi non trascurabili. In casi in cui non è necessario avere i flap per termicare qualche volta ritengo più corretto installare diruttori per frenare; il problema è che i diruttori pesano parecchio di più rispetto a due soli servi per flap.

[Hotpower]

Eccolo qui, super modello da avere sempre in macchina, appena posso come detto te lo confermo.
Saluti Raffaele

[Tuttovola]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao a tutti,
Ormai mancava solo questo, la versione ridotta a 2,5 mt di apertura alare.
La fusoliera è in fibra di vetro con rinforzi a scelta in carbonio / rowing, base abitacolo in fibra, le ali e i piani di coda sono realizzati in struttura lignea ( ali leggerissime, ogni semi-ala pesa soli 250 GR!!!) oppure in polistirolo ricoperto in tiglio da 1 mm.
L'idea è nata dal fatto di avere un modello da divertimento puro, un modello dalle dimensioni ridotte ma non troppo piccole per volare in molteplici condizioni, facilmente motorizzabile ( il prototipo l''ho motorizzato!) e acrobazia di tutto rispetto come i fratelli maggiori.
Devo dire che sono molto soddisfatto del risultato finale, dal comportamento in volo e dalla semplicità di costruzione, un giocattolino che mi porterò sempre con me ogni mia uscita di volo...
Sto stampando tre fusoliere alla settimana, al momento ne ho prodotte 12....
ICARO sta costruendo la versione fibra/legno e, sulla sua pagina FB, sta postando un bellissimo tutorial di tutta la costruzione del modello ( sta facendo un bellissimo lavoro)
https://www.facebook.com/mario.strozzi?fref=ts

Vi lascio con alcune foto del modello, da notare la fusoliera full carbon realizzata per un amico.
GiulioC.

Che peso ha il modello (fibra legno) in ordine di volo e se lo sai, quello con ali in polistirolo rivestito?
I kit sono già disponibili?
Ciao, Sergio

[Cornia]

Originalmente inviato da Tuttovola

Che peso ha il modello (fibra legno) in ordine di volo e se lo sai, quello con ali in polistirolo rivestito?
I kit sono già disponibili?
Ciao, Sergio

Ciao, peso modello in ODV versione fibra /legno = 2150Gr! Per Un carico alare poco più di 40 Gr per dmq. Le ali in legno completamente rivestite in balsa da due mm senza servi e oravover pesano cadauna solo 250 Gr!!
Quelle in poli allo stesso punto di lavorazione =420Gr.
Il peso finale della versione fibra poli ancora non lo posso sapere, qua ne stanno facendo quattro come altri modellisti, vedremo quando sarà finito il primo.
Sono in produzione già da un mesetto....
Ciao.

[WALL-E]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao, peso modello in ODV versione fibra /legno = 2150Gr! Per Un carico alare poco più di 40 Gr per dmq. Le ali in legno completamente rivestite in balsa da due mm senza servi e oravover pesano cadauna solo 250 Gr!!
Quelle in poli allo stesso punto di lavorazione =420Gr.
Il peso finale della versione fibra poli ancora non lo posso sapere, qua ne stanno facendo quattro come altri modellisti, vedremo quando sarà finito il primo.
Sono in produzione già da un mesetto....
Ciao.

Visto in azione oggi a Gaiato......perfetto in ogni condizione e utilizzo
Veramente fantastico

[Cornia]

Originalmente inviato da WALL-E

Visto in azione oggi a Gaiato......perfetto in ogni condizione e utilizzo
Veramente fantastico

Avete già Iniziato a farli?
A parte gli scherzi, oggi me lo sono goduto in pieno, potendo sfruttare al meglio le sue potenzialità.
Possiamo confermare quanto le ali lignee reggono benissimo nelle lunghe affondate, nessuna flessione nonostante siano LEGGERISSIME!! Franco può confermare...

[WALL-E]

Originalmente inviato da Cornia

Avete già Iniziato a farli?
A parte gli scherzi, oggi me lo sono goduto in pieno, potendo sfruttare al meglio le sue potenzialità.
Possiamo confermare quanto le ali lignee reggono benissimo nelle lunghe affondate, nessuna flessione nonostante siano LEGGERISSIME!! Franco può confermare...

Confermo, confermo sicuro....