Pioneer III

[Peppe46]

Originalmente inviato da Hotpower

Super grazie

Facci sapere se fari qualche fuso per noi mortali.Come detto ne prenoto una.

Se a qualcuno interessa fusoliera o altro del Pioneer, meglio che mi mandi una mail a
flypeppe46(at)gmail.com

Ho già iniziato a fare qualche kit e anche modello finito per chi ha confermato e quindi: chi prima arriva... prima magna.

[Ste41]

Originalmente inviato da Peppe46

Se a qualcuno interessa fusoliera o altro del Pioneer, meglio che mi mandi una mail a
flypeppe46(at)gmail.com

Ho già iniziato a fare qualche kit e anche modello finito per chi ha confermato e quindi: chi prima arriva... prima magna.

Mo te scrivo!

[Hotpower]

Grazie, hai una mai mail

[mrodi]

Rinnovo i complimenti, splendida realizzazione!!

[Peppe46]

Per chi mi chiedeva lumi sulla creazione del modello matematico di ali e terminali.

Ho creato due linee che costituiscono BE e BU, compresi i terminali.

Posizionato il mezzo profilo (deve essere una curva aperta e non chiusa), tramite comando "Orienta 3d".

Creata poi la superfice usando il comando "sweep" a 2 binari.

Fatto.

Sono sufficienti 3 linee aperte.

Stessa cosa va fatta per il ventre, se il profilo è asimmetrico, oppure semplicemente specchiare se simmetrico.

Discorso diverso, volendo applicare diversi profili lungo l'apertura alare... ma quella è un'altra storia



Sayonara,
Peppesan.

[ranabatics]

Originalmente inviato da Peppe46

Per chi mi chiedeva lumi sulla creazione del modello matematico di ali e terminali.

Ho creato due linee che costituiscono BE e BU, compresi i terminali.

Posizionato il mezzo profilo (deve essere una curva aperta e non chiusa), tramite comando "Orienta 3d".

Creata poi la superfice usando il comando "sweep" a 2 binari.

Fatto.

Sono sufficienti 3 linee aperte.

Stessa cosa va fatta per il ventre, se il profilo è asimmetrico, oppure semplicemente specchiare se simmetrico.

Discorso diverso, volendo applicare diversi profili lungo l'apertura alare... ma quella è un'altra storia



Sayonara,
Peppesan.

Scusa Peppe se vado OT, ma per quale motivo fai lo sweep per il dorso e per il ventre separatamente? Io in genere lo faccio utilizzando il BE e il BU per i binari (come fai tu) e il profilo intero come ordinata e non ho mai rilevato problemi.

[Peppe46]

Originalmente inviato da ranabatics

Scusa Peppe se vado OT, ma per quale motivo fai lo sweep per il dorso e per il ventre separatamente? Io in genere lo faccio utilizzando il BE e il BU per i binari (come fai tu) e il profilo intero come ordinata e non ho mai rilevato problemi.

Preferisco avere 2 superfici separate per il discorso seguente sulle texturizzazioni e prove colore.
Infatti poi non le unisco ma semplicemente raggruppo, in modo da poterle trattare separatamente.

[AndreaL]

Ho una domanda,
spero non sia troppo stupida.
Leggevo che il modello e' veloce e il Grande Capo diceva che i tutt'ala si rallentano difficilmente.
Non e' possibile usare il Butterfly se hai le superfici mobili disponibili?
Che cosa ne impedisce l'uso o il corretto funzionamento?
Ciao, grazie,

Andrea

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da AndreaL

Ho una domanda,
spero non sia troppo stupida.
Leggevo che il modello e' veloce e il Grande Capo diceva che i tutt'ala si rallentano difficilmente.
Non e' possibile usare il Butterfly se hai le superfici mobili disponibili?
Che cosa ne impedisce l'uso o il corretto funzionamento?
Ciao, grazie,

Andrea

Trovare la corretta miscelazione......sono tutte superfici che agiscono alla grande sull'asse longitudinale.

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Trovare la corretta miscelazione......sono tutte superfici che agiscono alla grande sull'asse longitudinale.

Esatto. il problema è quello.
Comunque ho programmato il butterfly sulla mia Taranis, inseribile con interruttore a parte per non far casini.
Inserirò pure la possibilità di regolare in volo le escursioni, in modo da trovare il miglior compromesso, prima di azzaardare un atterraggio vero e proprio con butterfly.
Appena ho occasione di provarlo decentemente (sabato c'erano raffiche fino a 60 knh...) lo proverò in alto e vediamo se non "chioppa" per aria...
Ho anche preparato un "mezzo butterfly" collegato allo stich del direzionale che frenando una o l'altra semiala, dovrebbe (dovrebbe) funzionare come direzionale agendo sull'asse di imbardata.
Tutte cosucce da divertirsi a provare....