02 dicembre 15, 23:34 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2015 Residenza: Vicenza
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| Aliante scorpio palio pro
Aiutoooo!!! Oggi ho acquistato questo aliante...istruzioni incomprensibili...qualcuno ha questo aliante?? Ho preso a parte motore e i 2 servi...ma dentro la confezione ne' supporti ne' elica Grazie in anticipo |
03 dicembre 15, 06:36 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Guarda qui che trovi delle foto che ti aiutano. S2084 - Palio pro ARF | Tatramodel.sk Cerca un campo di aeromodelli vicino a te e fatti seguire nella costruzione. Non è difficile ma certi passaggi vanno fatti con una precisa sequenza ed attenzione. Buon divertimento. Claudio | |
04 dicembre 15, 07:31 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Claudio | |
04 dicembre 15, 16:52 | #6 (permalink) Top |
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| Entriamo in un argomento complesso comunque provo a cercare di renderlo chiaro. Intanto parliamo di potenza: per volare con un Palio occorre un rapporto potenza che stia dai 130 ai 150 Wkg. Significa che se finito pesa 2KG occorrono dai 250 ai 300Watt. Attenzione tu puoi comprare un motore da 300 Watt che gira a 20000 giri una ventola e non ti serve a nulla perchè il Palio è un modello che vola piano ed è preferibile avere un'elica grande e lenta che non una piccola e veloce. Quindi ipotizzando 3 cell (12V) con un motore da max 1000 giri volt riesci a far girare a 10000 giri un'elica 11x6 che ti permette di salire deciso senza problemi. Ultima cosa da considerare è la potenza max ammessa dal motore; per volare tranquillo con 300W ti serve un motore che ne possa reggere almeno 500W perchè così facendo gli assorbimenti saranno bassi ed il sistema elettrico lavora senza soffrire in sicurezza. Cassa diametro 36mm. Ottimi sono questa serie e questo, a mio parere, particolarmente azzeccato dato che lo ho provato: Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3850 - 3.5 960kv Claudio |
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