EASY GLIDER....appesantito

[freefly]

Io sul mio E.G. al momento del montaggio all'interno della fusoliera ho aggiunto una baionetta in alluminio, facendo attenzione al centraggio del modello,in questo modo ho irrigidito la fusoliera e appesantito il modello...nelle ali uso la baionetta "normale"....
Personalmento ho notato notevoli miglioramenti di pilotaggio appesantendo la fusoliera, piuttosto che la ALI.
Qualcuno mi conferma ? In buona sostanza la barra filettate che va infilata nelle ali, non e' troppo lunga (1mt) rispetto al modello, e quando si vira tende a buttarlo giu' ????

[CantZ506]

Originalmente inviato da freefly

Io sul mio E.G. al momento del montaggio all'interno della fusoliera ho aggiunto una baionetta in alluminio, facendo attenzione al centraggio del modello,in questo modo ho irrigidito la fusoliera e appesantito il modello...nelle ali uso la baionetta "normale"....

Che tipo di "baionetta"? E' un tubo? Di che spessore?
Se non è spesso almeno 1mm, temo abbia aggiunto solo peso senza ottenere una maggiore rigidità.
In mancanza della baionetta originale in VTR, che si "apre" al centro con qualche bella richiamata, ho usato il tubo d'alluminio da 10/8 e si piega allegramente con le richiamate decise!

Personalmento ho notato notevoli miglioramenti di pilotaggio appesantendo la fusoliera, piuttosto che la ALI.
Qualcuno mi conferma ? In buona sostanza la barra filettate che va infilata nelle ali, non e' troppo lunga (1mt) rispetto al modello, e quando si vira tende a buttarlo giu' ????

Non avendo provato la tua soluzione, non posso nè confermare nè smentire.
Appesantendo, in qualunque modo, il modello, questo deve correre di più.
In teoria, ma anche in pratica, essendo la baionetta diritta, non c'è nessun sbilanciamento intorno all'asse di rollio, quindi nessun effetto negativo. Per quanto detto prima, però, occorre una velocità maggiore rispetto a quella con la baionetta leggera.

[freefly]

Originalmente inviato da CantZ506

Non avendo provato la tua soluzione, non posso nè confermare nè smentire.
Appesantendo, in qualunque modo, il modello, questo deve correre di più.
In teoria, ma anche in pratica, essendo la baionetta diritta, non c'è nessun sbilanciamento intorno all'asse di rollio, quindi nessun effetto negativo. Per quanto detto prima, però, occorre una velocità maggiore rispetto a quella con la baionetta leggera.

ciao Canz....ero rimasto al tuo cummulus..lo hai montato ??

[twentynine]

accentrando le masse hai una migliore risposta ai comandi e una velocità di rollio più alta.

[CantZ506]

Originalmente inviato da freefly

ciao Canz....ero rimasto al tuo cummulus..lo hai montato ??

Sto andando molto lentamente, come mio solito e non ho più notizie della nuova fusoliera!

[criptico]

Originalmente inviato da CantZ506

Sto andando molto lentamente, come mio solito e non ho più notizie della nuova fusoliera!

Neanche dopo il richiamo "ufficiale" ?

Non so come funzioni la cosa, ma magari aspettano che la casa madre sostituisca la fusoliera .


Saluti !!