problema servi alari kst ds 125

[walter pozzecco]

Come da titolo ho riscontrato su un f3b,dopo una stagione di voli, le squadrette,alluminio, dei servi degli alettoni, non erano fisse,e la vite di fissaggio allentata, vi è mai successo? i servi sono fissati su i telaietti dedicati, pero' non quelli con cuscinetto. Ciao Walter

[massimob]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Come da titolo ho riscontrato su un f3b,dopo una stagione di voli, le squadrette,alluminio, dei servi degli alettoni, non erano fisse,e la vite di fissaggio allentata, vi è mai successo? i servi sono fissati su i telaietti dedicati, pero' non quelli con cuscinetto. Ciao Walter

io ci metto una goccia di silicone tra vite e squadretta, specie con i modelli motorizzati benzina

[fradellaq]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Come da titolo ho riscontrato su un f3b,dopo una stagione di voli, le squadrette,alluminio, dei servi degli alettoni, non erano fisse,e la vite di fissaggio allentata, vi è mai successo? i servi sono fissati su i telaietti dedicati, pero' non quelli con cuscinetto. Ciao Walter

Anche a me è successo. con le viti di fissaggio al telaietto in legno. Con le squadrette in plastica non mi è mai successo,, con quelle metalliche una microgoccia di frenafiletti medio.

[Brevino]

Se ho capito bene si è allentata la vite che fissa la squadretta al servo, giusto? Solitamente i servocomandi con ingranaggi metallici hanno la vite di ritenuta a passo metrico e una rondella elastica per garantire la tenuta... niente di tutto questo sui tuoi KST? A me non s'è mai allentato nulla.

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da fradellaq

Anche a me è successo. con le viti di fissaggio al telaietto in legno. Con le squadrette in plastica non mi è mai successo,, con quelle metalliche una microgoccia di frenafiletti medio.

Grazie per le info, ho pensato pure io del frenafiletti medio, è la prima volta che mi capita.

[paliotto82]

Capitato anche a me con squadretta in plastica.(mai utilizzato quelle di metallo)
Frenafiletti e via...

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da Brevino

Se ho capito bene si è allentata la vite che fissa la squadretta al servo, giusto? Solitamente i servocomandi con ingranaggi metallici hanno la vite di ritenuta a passo metrico e una rondella elastica per garantire la tenuta... niente di tutto questo sui tuoi KST? A me non s'è mai allentato nulla.

Esatto! Sui KST la rondella elastica non c'è, con altri servi, con o senza rondella non mi è mai successo!

[pikemax]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Esatto! Sui KST la rondella elastica non c'è, con altri servi, con o senza rondella non mi è mai successo!

Prendi uno stecchino, lo sporchi in una goccia di bostik ed hai un frenafiletti, llo applichi sulla vitina e via ...costo zero e facile da rimuovere.

Una volta il frenafiletti non c'era ma c'era il bostik ed il vinavil.. ;-)


Saluti

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da pikemax

Prendi uno stecchino, lo sporchi in una goccia di bostik ed hai un frenafiletti, llo applichi sulla vitina e via ...costo zero e facile da rimuovere.

Una volta il frenafiletti non c'era ma c'era il bostik ed il vinavil.. ;-)


Saluti

Grande Max !! Ma ti è mai successo ?

[pikemax]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Grande Max !! Ma ti è mai successo ?

Anche su mks succede, i servi vibrano sempre un poco quando sono "a riposo" e allora....