Aliante Last Down Contest

[quenda]

Originalmente inviato da massimob

bello, consiglio d'inserire il freno al motore però

Vero. Grazie. Il freno non era attivato per dimenticanza ma soprattutto perchè le istruzioni del regolatore sono solo in Tedesco....

q

[maverik154]

Salve a tutti,
l'ho preso anch'io, era in svendita da Staufenbiel (non PNP)
ed anche a me sembrava pesantuccio, sopratutto le ali,
ma da quanto avete scritto dovrebbe essere un acquisto
giusto, un discreto modello sia da pianura che da pendio con condizioni medie

maverik

[maverik154]

p.s.


sono giusti i settaggi riportati nelle istruzioni o
servono modifiche?

grazie per la risposta

maverik

[quenda]

Originalmente inviato da maverik154

p.s.


sono giusti i settaggi riportati nelle istruzioni o
servono modifiche?

grazie per la risposta

maverik

Le istruzioni riportano settaggi corretti. Per gli esperti e i pignoli si potrebbe controllare il piano di quota con l'incidenziometro ma il modello vola bene anche assemblato seguendo le istruzioni.
La pesante baionetta in metallo (acciaio?) fa il suo dovere ma usandone una più leggera forse si guadagna qualcosa nel volo in pianura.
Presta attenzione all'installazione dei rinvii e delle squadrate delle parti mobili…..è molto importante che i servi lavorino correttamente.
Le astine filettate fornite nel modello che avevamo noi (Luciano ed io), non erano adeguate e quindi le abbiamo sostituite con altre che non si rompono facendo la piega a "zeta" (ovvero "zampa di mosca", come dice il mio amico Giacomo…).

Suggerimento importante (ma noioso da mettere in pratica), dell'amico Diego: prima del collaudo creare una dima in legno e/o fibra di vetro che riporti perfettamente l'angolo tra fusoliera e deriva. Questa dima potrebbe risultare enormemente utile qualora si spezzasse la fusoliera nella parte più sottile, un problema verificatosi durante atterraggi un po' "violenti", con altri modelli simili.

Ciao.


ettore

[maverik154]

Salve Ettore,

grazie per i suggerimenti, ok per le istruzioni, certamente il movimento senza sforzo dei servi è importante quindi verificherò la bontà delle aste filettate e una controllatina al diedro longitudinale sarà comunque d'obbligo.

Interessante il suggerimento dell'amico Diego per la dima dell'angolo fra fuso e deriva

ciao
Mario