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Vecchio 11 settembre 15, 15:57   #21 (permalink)  Top
dpl
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Fusoliera + cappottina + piano di coda + motore:..........1.175 g.
Semilali interne:....................................1.139 g.
Semiali esterne:.......................................833 g.
Baionetta principale:.................................425 g.
Baionette semiali esterne:...........................48 g.
Regolatore:....................................... ........66 g.
Elica e ogiva:............................................ .31 g.
Copriservi:....................................... .........13 g.
Batteria 4S 4.200 mAh:...............................440 g.

TOTALE: 4.170 g.

q
Ettore!
e che ansia con sto peso!
cosa vuoi che sia.
vai e vola.
se la struttura lo regge bene non lo sentirai nemmeno.
lo trovo consono ad un modello come quello con propensione pianura/pendio semi acro.
dpl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 settembre 15, 16:58   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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In pendio non dovrebbe sfigurare

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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 12 settembre 15, 00:22   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di porcu69
 
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Massimob aveva fatto centro con il peso.
comunque sei a 57 gr/dcmq e nn affatto male, anzi in pendio potresti aver bisogno di qualcosa in più.
se peró lavori sulla baionetta levi un bel po di peso e se vuoi dimagrire ancora potresti limare con una 4s più piccola ma con molti C......quanto assorbe il motore??
In ogni caso il mio excalibur, che pesa 4 kg, vola benissimo anche in pianura ed è ben più carico considerando la minor superficie alare (mi pare 58 dcmq).
Vola, vola, vola.....dpl ha ragione
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porcu69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 15, 17:16   #24 (permalink)  Top
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Fatto il collaudo?

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Vecchio 15 settembre 15, 19:50   #25 (permalink)  Top
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Salvo imprevisti collaudiamo tra un paio di giorni.

q
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Vecchio 17 settembre 15, 20:32   #26 (permalink)  Top
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Oggi ottimo collaudo dell'aliante Last Down.

Le mie preoccupazioni sul peso erano sbagliate e il modello vola bene anche con gli oltre 2 etti di piombo in punta, necessari per centrare il modello.

La giornata era molto ventosa e per "capire" meglio il modello bisognerà provarlo in situazioni normali.

Comunque il motore pare decisamente potente nonostante i soli 160W/Kg..
Nessun stallo improvviso o comportamenti strani............ovviamente è un aliante tranquillo e bisogna prenderlo per quello che è.

GRAZIE BEPPE & DIEGO!!!

A breve il video.

ettore
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Vecchio 18 settembre 15, 07:34   #27 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Messaggi: 24
Il cassonetto per la baionetta lo ritieni sufficientemente robusto senza rischio di effetto applauso alle ali.?rimango in attesa del video. Ciao

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brunello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 15, 08:59   #28 (permalink)  Top
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Ti rispondo con una frase che sentirai dire molto raramente sui campi di volo e su questo forum: NON LO SO.

q
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Vecchio 22 settembre 15, 23:10   #29 (permalink)  Top
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Ho pubblicato il video nella sezione "Persichello e dintorni":

http://www.baronerosso.it/forum/4734733-post3303.html

ettore
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Vecchio 22 settembre 15, 23:21   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Ho pubblicato il video nella sezione "Persichello e dintorni":

http://www.baronerosso.it/forum/4734733-post3303.html

ettore
bello, consiglio d'inserire il freno al motore però
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Massimo Bison
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massimob non è collegato   Rispondi citando
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