31 agosto 15, 09:41 | #21 (permalink) Top | |
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03 settembre 15, 09:50 | #27 (permalink) Top | |
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Un F3F bello carico è in grado di andare molto veloce. Un video di un modello da quasi 4 kg, autocostruito, scarico: https://www.youtube.com/watch?v=GDuq0HnPugk thermik-board.de • Thema anzeigen - Energija F3f Altrimenti un bel Surprise di Freudenthaler, in versione ds... Modellbau Nicole Freudenthaler | Produktliste | SURPRISE (F5B, F5F)
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04 settembre 15, 00:21 | #30 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
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Ah dimenticavo. I modelli con profili tipo HD47 ecc. hanno una resistenza molto bassa (Cd) quando viene richiesto poca portanza (Cl) (es. in picchiata). I modelli da dynamic soaring hanno solitamente spessori maggiori, con spessore massimo molto arretrato, e hanno un comportamento diverso: critici e impacciati a bassa velocità, danno il meglio di sè ad altissimi Re. Ovviamente ci sono degli ottimi compromessi, come l'Opus V. Guarda di cosa è capace il Wizard DSX https://www.youtube.com/watch?v=J_SDFnVtLUE I modelli da F3F e F3B sono studiati per avere una bassa resistenza anche con Cl maggiori. Poi sta a te decidere il campo di applicazione preferito.
__________________ Visita il mio sito! Ultima modifica di gmo78 : 04 settembre 15 alle ore 00:26 |
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