20 settembre 06, 10:30 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.336
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Ciao Piero, in realtà ho cambiato ancora, rispetto a quanto hai letto: adesso c'è un Razor 2500 rid. 4:1 e elica 9/5 A tutta birra è un razzo, ma sale già bene a metà motore e l'assorbimento è contenutissimo, tanto da rendere i voli sempre superiori alla mezz'ora (pacco lipo RCS 11,1 1350 mAh). Se proprio devo trovare il pelo nell'uovo devo dire che un aliante di 1,60 m di AA di colore giallo, specie nelle giornate molto chiare, si vede poco quando è alto, tanto che ho dato di spray nero alle estremità alari. Bye
__________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986) |
20 settembre 06, 10:35 | #12 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Grazie. Il problema non è vederlo(a parte quando ti punta addosso che sparisce! ), ma distinguere bene l'assetto. La copertura trasparente è bella, ma è più comodo avere la parte inferiore di diverso colore dalla superiore. Inoltre, la coda a V non aiuta in questo senso!
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
20 settembre 06, 10:46 | #14 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
Non ho esperienza diretta; a parte i 30 secondi di volo col Soarus, passato all'amico con cui volo di solito, non ho conoscenza diretta. Comunque, puoi avere il direzionale, miscelando i due servi che comandano le superfici; se le muovi nella stessa direzione sù e giù, fa da profondità, se le muovi in opposizione fa da direzionale. In teoria questo direzionale introduce un piccolo rollio inverso a quello della virata. Nel volo a coltello(cosa poco interessante per un aliante) la V ha un controllo peggiore... a detta degli esperti; in teoria, dovrebbe essere la stessa cosa. Il gran vantaggio della V, oltre la leggerezza rispetto alle code tradizionali, è... la bellezza! Almeno su certi tipi di modelli.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
20 settembre 06, 11:14 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
Messaggi: 4.282
Immagini: 11 | Citazione:
Mi chiedevo appunto se avevi al provvigione,,, Ovviamente scherzo. Insomma sei un po' come l'aikita e la x-models..... Ma in fondo se uno crede in un prodotto e l'ha testato a fondo, mica commette peccato a consigliarlo. Magari enunciandone anche eventuali difetti... E comunque della arthobby e della x-models ne parlano bene in molti, quindi non sarà un caso. Oh, alla fine che gli alianti li sanno fare solo in polonia?? p.s. A parte il mio hawk che è stato fatto da uno in crisi di astinenza di vodka ed è uscito storto......, ma che Marco mi ha mandato nuovo prima ancora di prendere indietro il fallato.... A proposito delle ditte e delle persone serie (purtroppo in esaurimento)....
__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù | |
20 settembre 06, 11:54 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
| Per il Zott
Scusa ma in una risposta che hai dato ad un'altro utente del forum tu hai detto del bliss "veloce e acrobatico" io veramente vorrei qualcosa di tranquillo con cui rilassarmi il fine settimana, quindi non è adatto o sbaglio avevo letto del blade come aliante veloce quindi significa che lo è ancora di più cose un missile |
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