TIME MACHINE (new Bird of Time)

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Originalmente inviato da bruno

22 giugno al 25 son 4 giorni ed il modello già volato !!!
Complimenti per la rapidità!

Soggetto sempre molto bello, da un pò mi tenta.

Magari!
Oppure meglio che un pò di tempo ci vuole, altrimenti che gusto ci sarebbe?
Il modello è stato iniziato tre mesi fa.
le foto in bianco e nero che continuerò a postare rappresentano la cronologia costruttiva del passato.
quelle a colori il tempo presente.
mi sembrava giusto ed ho voluto "brindare" subito al buon esito del collaudo.

ps: nonostante si tratti di un modellino semplice, questo lo è solo all'apparenza. Al contrario, non immaginavo, è una costruzione molto complessa ed assolutamente impegnativa.
non ci ho lavorato sicuramente meno 150-200 ore.

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....torniamo a tre mesi fa.
(Time Machine....)

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timone verticale
rimane lo spazio per il sistema di leveraggi del piano orizzontale.

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vetronite da 1,5mm
tubetto ottone per le parti che articolano, astuccio in alluminio per i foderi nelle parti fisse.
baionette
4mm principale carbonio pieno
1,5mm secondaria acciaio

[il boiler del 55]

Tolto che il Time Machine di Luca è nettamente meglio per tutta una serie di considerazioni (alettoni, flaps, ala in tre parti, rinforzi ben studiati), per chi non volesse partire dal nulla il kit di Dynaflite per realizzare il Bird of Time tutto in legno è da poco disponibile presso Flash RC, un negozio di Grenoble, al prezzo interessante di 95 euri (considerando il rapporto di cambio e che negli Stati Uniti il BoT ora costa sui 90 dollari).
Dynaflite Bird of time 3.00m kit construire
Il mio l'ho completato con degli spoiler per frenarlo, come usano fare gli americani (classe R.E.S.), salvo che poi l'ho anche motorizzato. Ma, potessi tornare indietro, gli creerei almeno gli alettoni e opterei per un'ala fatta come quella di Luca. Del resto la versione ARF di Dynaflite (palesemente prodotta in Cina) oltre ad avere la fusoliera in fibra (AAARGGHH!!!) ha l'ala in tre parti. Oltretutto la baionetta del kit con l'ala in due parti è davvero un pò al limite.

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timone orizzontale.
notare, come per la deriva verticale, la differente disposizione della struttura rispetto al disegno originale.
rimane solo invariato il perimetro.

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allineamento ed imbaionettamento piani di quota

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dopo la sagomatura segue il taglio (con semplice cutter) e l'apertura della capottina
utilizzo dei potenti magneti per tenerla chiusa in volo

[il boiler del 55]

Originalmente inviato da dpl

allineamento ed imbaionettamento piani di quota

deriva e stabilizzatore del Bird of Time (hops!: Time Machine...) hanno davvero una forma di rara eleganza...

[h4mst3r]

Visto ieri al fasce... Mai visto modello volare peggio! Scandaloso! Minuti interi dove va per i fatti suoi e il povero Dpl seduto che aspetta di dover intervenire sugli stick! Bleah!



😋