Alettoni

[unodipasso]

La colorazione e la mancanza di alettoni mi ricorda tanto l' Asiago Aviomodelli, ma sentiamo se il proprietario si sbilancia un po'.
Alex

[BEETHOVEN]

Originalmente inviato da unodipasso

La colorazione e la mancanza di alettoni mi ricorda tanto l' Asiago Aviomodelli, ma sentiamo se il proprietario si sbilancia un po'.
Alex

Scusatemi,ma mi ero dimenticato di scriverlo
Chiedo scusa
Pardon

[lambdafly]

Originalmente inviato da BEETHOVEN

Scusatemi,ma mi ero dimenticato di scriverlo
Chiedo scusa
Pardon

Se è quello, qui c'è qualcuno che ha realizzato gli alettoni (anche se la scelta dei servi in fuso è alquanto discutibile):

http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post237528

ma ha ovviamente dinimuito il diedro (la domanda di staudacher300 non era casuale...)

[BEETHOVEN]

Originalmente inviato da lambdafly

Se è quello, qui c'è qualcuno che ha realizzato gli alettoni (anche se la scelta dei servi in fuso è alquanto discutibile):

http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post237528

ma ha ovviamente dinimuito il diedro (la domanda di staudacher300 non era casuale...)

Si il modello è quello,io i servi volevo metterli nell'ala.
Come hanno diminuito il diedro?
Vederlo cosi non mi sembra poi tanto accentuato

[lambdafly]

Originalmente inviato da BEETHOVEN

Come hanno diminuito il diedro?

Bisognerebbe capire com'è realizzato l'attacco dell'ala alla fusoliera. Il diedro è fissato dall'angolo della centina radice rispetto alla perpendicolare dell'ala, quindi su di quella devi agire spessorandola nella parte superiore o limandola nella parte inferiore in maniera da rendere le ali più parallele.

Ma ripeto che va vista l'ala com'è fatta, così è difficile dare consigli.

Ma perché vuoi mettere gli alettoni? Non puoi godertelo così com'è stato pensato? Il diedro, oltre che a favorire la virata nel caso si usi solo il direzionale, aumenta anche la stabilità del modello.

[Tiaz10]

Prendi la baionetta e mettila nella morsa per diminuire il diedro leggermente! Ma non mettere le ali completamente piatte! Vedrai che non ci sarà nemmeno bisogno di spessorare L ala in prossimità della fusoliera


Mattiaaaa

[BEETHOVEN]

Originalmente inviato da lambdafly

Bisognerebbe capire com'è realizzato l'attacco dell'ala alla fusoliera. Il diedro è fissato dall'angolo della centina radice rispetto alla perpendicolare dell'ala, quindi su di quella devi agire spessorandola nella parte superiore o limandola nella parte inferiore in maniera da rendere le ali più parallele.

Ma ripeto che va vista l'ala com'è fatta, così è difficile dare consigli.

Ma perché vuoi mettere gli alettoni? Non puoi godertelo così com'è stato pensato? Il diedro, oltre che a favorire la virata nel caso si usi solo il direzionale, aumenta anche la stabilità del modello.

voglio fargli gli alettoni per avere una virata piu' pulita ,ho provato cosi com'e',ma quando vira ottieni una bella imabardata,e non mi piace volare cosi.

[BEETHOVEN]

Originalmente inviato da Tiaz10

Prendi la baionetta e mettila nella morsa per diminuire il diedro leggermente! Ma non mettere le ali completamente piatte! Vedrai che non ci sarà nemmeno bisogno di spessorare L ala in prossimità della fusoliera


Mattiaaaa

provero' magari prima di cambiargli il diedro lo provo cosi
pero' prima devo fargli sti alettoni.

[milan]

Originalmente inviato da lambdafly

Bisognerebbe capire com'è realizzato l'attacco dell'ala alla fusoliera. Il diedro è fissato dall'angolo della centina radice rispetto alla perpendicolare dell'ala, quindi su di quella devi agire spessorandola nella parte superiore o limandola nella parte inferiore in maniera da rendere le ali più parallele.

Ma ripeto che va vista l'ala com'è fatta, così è difficile dare consigli.

Ma perché vuoi mettere gli alettoni? Non puoi godertelo così com'è stato pensato? Il diedro, oltre che a favorire la virata nel caso si usi solo il direzionale, aumenta anche la stabilità del modello.

Se devi dare dei consigli del genere è meglio che ti astieni, cambiare il diedro come spieghi è pura fantasia, se prima non modifichi l'angolo formato dalla baionetta.


@ BEETHOVEN : ti consiglio di fare gli alettoni a tutta apertura, ti renderà piu' semplice realizzarne il comando e li potrai usare come flaps per rallentare o frenare il modello.





Umberto

[lambdafly]

Originalmente inviato da milan

Se devi dare dei consigli del genere è meglio che ti astieni, cambiare il diedro come spieghi è pura fantasia, se prima non modifichi l'angolo formato dalla baionetta.

Hai ragione, avevo dimenticato la baionetta. Ma modificare solo la baionetta senza adattare l'attacco delle ali alla fusoliera non farà altro che indebolire il tutto.