dubbio tra due alianti...

[ravenlinux2000]

dopo 7 mesi che volo con l'easyglider in pendio vorrei passare ad un aliante in fibra...
un amico mi ha detto di prendere queli di Cuccolo (www.cuccoloaeromodelli.net) che sono buoni e economici..
ho visto il PICCHIO

che mi sembra buono...
voglio stare sui2-2,5 metri di AA..
anche se il mio sogno è sempre stato il FOX

domanda:vanno bene in termica?

PS:le foto sono tratte dal sito di cuccolo nella sezione alianti...

[aardvark]

Ciao! Ho volato in traino con il Tiramisù ed ho visto volare sia ASW 20 che 24. Nessun problema, dolci e pastosi. Sono però un po' troppo grandi. Starei sul Picchio o sul Brezza, che non mi sembra malaccio .
Considera, magari, anche l'Ellipsoid o il Mistral o il P13 di Reichard: i primi due sono "galleggioni", il secondo, specialmente elettrico, ha un volo abbastanza teso.
Ciao!

P.S.: 200 mex

[psyco78]

Ciao Revenlinux2000

il Picchio è molti carino ma il Brezza a mio avviso è ancora meglio (se vuoi un cuccolomodelli) se non hai molta esprienza con modelli un po + spinti dell'easy lascia il fox che è una scheggia capace di sfiorare i 180km/h in picchiata e a mio avviso anche delicatino al limite di chiusura ali in richiamate troppo avventate, io ho i Gerasis di 2 e 3 metri.


prova a vedere qui se il cobra e' di tuo gusto: http://www.movo.it/ita/default.asp

scusa ma sono una sega con il pc e devo imparare ancora ad inserire i collegamenti.

[ravenlinux2000]

il fox...180 km/h..SPAVENTOSO... meglio fare ancora un pò di pratica va...
restringo le decisioni tra il brezza e il picchio...

ma per quanto riguarda la qualità dei modelli cuccolo che mi dite??
vedo che costano relativamente poco....non vorrei fossero fatti male...

[gmo78]

Si dice che siano pesantucci...
si dice anche che siano facili però

[filofilato]

Ciao

io ho avuto il Brezza.

purtroppo non lo ho più perchè l'ho perso questa estate.

Secondo me è il modello più indicato tra quelli di Cuccolo dopo un easy glider.
Io l'ho avuto dopo il fling della great planes (due assi piccolino) e ne sono rimasto soddisfattissimo.

Ha un volo molto bello e realistico, vola bene con poche condizioni ed allora si ha un volo lento dolce ed un comportamento molto prevedibile.

Sembra che non si riesca a farlo stallare tanto vola lento.

E' comunque utilizzabile anche con condizioni più sostenute restando, ovviamente, fuori dalle bufere.

E' di facile realizzazione anche se c'è molto da fare (come in molti modelli di cuccolo mi dicono).............

insomma te lo consiglio e se lo compri te lo invidierò...........

dopo questa recensione spero che Piero leggendo mi faccia un bello sconto sull'ASW che prenderò a Natale............. (Filippo di GENOVA )...............

buon divertimento............

[psyco78]

assolutamente d'accordo con Filofilato

[Vietto]

Un amico, genovese come Filo e me, ha fatto l'ASW 28 e un po' ha dovuto lavorarci, ancora la settimana scorsa ha fatto una modifica all'elevatore, cmq una volta finito ha detto che vola bene (io non l'ho ancora visto )

Sicuramente i lavori che ha fatto sono di rinforzo e ha cambiato la baionetta/portabaionetta piu' fibratura delle ali.

[filofilato]

Dimenticavo di riassumere le modifiche che avevo fatto al Brezza:

4 rowing di carbonio da prua a poppa
una bella fibratina di carbonio nella parte anteriore della fuso

fibratina alle ali che poi ho tolto proprio per sfruttare la caratteristicas di volo con poca condizione.

il modello non è robustissimo (ho rotto due volte la coda e una volta un'ala ma con botte micidiali) ma è molto leggero.

i modelli di Cuccolo sono convenienti ma ci si deve lavorare un pochino di più.............ma se piace è ancora meglio.............

[aardvark]

C'è sicuramente da fare: tagliare alettoni, bordare l'ala, installare baionetta e porta baionetta, capottina, ricoprire/verniciare/fibrare/rinforzare se del caso il tutto. Però volano in un modo talmente pacioccoso che secondo me vale la assolutamente la pena. Pensate che in un incidente di traino il cavo mi ha spezzato un alettone del Tiramisù in decollo lasciandolo mezzo in alto e sono riusicto ad atterrare in fianco pista dopo un circuito...