10 luglio 15, 16:38 | #171 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Quest'inverno, ho intenzione di metter mano alla versione 3.0, con qualche "licenza poetica" sulla scala. La linea della fuso, con muso lungo e trave di grossa sezione, si presta ottimamente per questa tipologia di modello e sull'estetica del SZD59, non si discute | |
12 luglio 15, 02:34 | #172 (permalink) Top |
UserPlus | Collaudo!!
Finito di montare che erano le 14 passate. Il tempo di mangiare un boccone, farmi una doccia alle 17 era già in volo sul Catria. Pendio: Tenetra (Catria) lato Ovest, sopra Cantiano. Condizioni: Piuttosto impegnative, con alternanza di deboli termiche e buche, comunque sufficienti per stare per aria. Lancio del mitico Raffo, involo pulito, senza problemi. Pochi metri di leggera affondata ed aveva già sufficente velocità e pieno controllo. Qualche "raspata" in giro per rimediare qualche metro e di quota e subito tonneau: rollio veloce e bene in asse. La guida è inaspettatamente facile, nonostante i suoi 9200 gr (circa 93 gr/dmq) e le condizioni critiche. Un giocattolone. Appena le condizioni accennano a migliorare, tira su subito la coda e mostra i denti. Pare avere vita propria... lasciati i comandi, si è infilato da solo in termica, guadagnando una decina di metri Molto reattivo su tutti 3 gli assi (anzi, dovrò almeno dimezzare il cabra) ma stabile e ben piantato nella sua traiettoria, grazie anche al grosso direzionale ed all'ottimo braccio di leva. Ultima modifica di Peppe46 : 12 luglio 15 alle ore 02:37 |
12 luglio 15, 14:22 | #174 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.827
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Bravo complimenti per la riuscita del progetto,c'è qualche video del volo ?
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
12 luglio 15, 20:35 | #176 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Oggi rifatto video con cam sul caschetto, compreso la bucona con relativo atterraggio 100 mt sotto il costone... Ho fatto un buon atterraggio di emergenza contropendio e danni zero ma lingua fino all'ombelico per recuperarlo (un c'ho più l'età per ste robe...)!! Grazie ai ragazzi di Voloimpendio.it per il prezioso aiuto!! Appena monto il video, metto link. Sayonara!! | |
15 luglio 15, 20:36 | #179 (permalink) Top |
UserPlus |
Qualcuno mi aveva chiesto qualche fusoliera del SDZ59 ma ho cancellato i PM e non ricordo chi, come quando e perchè... Siccome mi sto organizzando coi materiali, cortesemente, chi è interessato mi può mandare e-mail a flypeppe46(at)gmail.com Premetto che i tempi saranno "biblici", in quanto il mio lavoro è un'altro ma se avete pazienza... |
27 luglio 15, 17:32 | #180 (permalink) Top |
UserPlus | No Cricca, No Glory!
Se non ha qualche cicatrice, non è degno di esser considerato un modello da pendio! Battezzato il SZD59 con una bella cricchetta sul dorso del trave. Già resinata con scartavetratura preventiva e appicazione di 2 strati di tex 290 a trama RIGOROSAMENTE diagonale. I nastroni di Kevlar sul fianco della fuso, hanno svolto ottimamente il loro lavoro e la cricca si è fermata giusto dove iniziano i nastri di rinforzo. Se non li avessi messi, sicuro che il trave si sarebbe spezzato, vista la "briscola" che si è preso, atterrando in pieno rotore, con temporale in arrivo. Domani si carteggia ed è pronto di nuovo per il Catria! |
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