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06 gennaio 15, 20:09
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| User  Data registr.: 04-08-2011
Messaggi: 304
| Aliante f3f
Ciao a tutti, in questo periodo mi è presa la "scimmia" di farmi un bel aliante da f3f ovviamente da motorizzare. Non conosco molto bene il mondo degli alianti f3f (ora io volo con uno sword) e vorrei chiedere a voi quale aliante da f3f mi consigliereste (penso che la migliore apertura alare per questa categoria sia 2,50/3m). Mi piacerebbe qualcosa di "estremo" da sollecitare parecchio anche in pendio con molto vento. Grazie in anticipo ;) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________ FLY CINGHIAL CLUB   |
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06 gennaio 15, 22:00
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| User  Data registr.: 09-12-2004 Residenza: Castelfranco Vto.
Messaggi: 2.529
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ne hanno parlato quì http://www.baronerosso.it/forum/aero...un-sibilo.html quì alcuni modelli Kategorie:F3F-Modelle Bretamodel - Models - F3B - NYX F3F Stratair - Produktliste Crossfire-Serie: Modelle für F3B, F3F, Alround und Elektroflug cercando molti altri
__________________ Daniele Polo il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com |
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06 gennaio 15, 22:06
| #3 (permalink) Top | |
| UserPlus  Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.792
| Citazione:
Tracer
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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06 gennaio 15, 22:37
| #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.061
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Buonasera Tonino. La categoria f3f presenta macchine molto fini con dimensioni di fusoliera e sezioni molto ridotte. Ti Sara' molto difficile per non dire impossibile far stare in fusoliera motore e batterie. Se vuoi motorizzare devi scendere a compromessi dimensionali che nell' f3f non sono contemplati. In effetti sword e simili sono gia' quasi un limite (stato dell'arte) per velocità a motore. Se pero' vai in condizioni sicure togli il motore e vai proprio di f3f che andrai meglio e di piu'. Potresti pensare a tenere il tuo sword per le giornate con condizione nulla ed affiancarlo ad un f3f puro per quando la condizione (anche poca, non serve molto) c'e. Allora si, farai il salto prestazionale. Buona scelta... Quindi. Citazione:
Ultima modifica di dpl : 06 gennaio 15 alle ore 22:40 | |
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07 gennaio 15, 00:46
| #5 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 19-12-2005
Messaggi: 943
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Il Ceres della Baudis: Ottimizzato per la F3F ! Ma sui pendii italiani anche un vecchissimo Ellipse può andar bene. E lo si può trovare usato ad ottimo prezzo. Dai un'occhiata ai filmati della Viking Cup: Partecipano i veri professionisti della F3F. |
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07 gennaio 15, 17:50
| #10 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.045
| Citazione:
Le differenze Pitbull/Fosa/Ceres credo che come prima esperienza con un f3b/f3f siano poco importanti, prendi quel che trovi e costa una cifra ragionevole. | |
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