Aliante f3f

[dpl]

Originalmente inviato da pikemax

http://www.youtube.com/watch?v=AGekjjuRG8E

Se gli piace questo del video basta che mi mandi un messaggio privato...
Il Needle 100 e' piccolo ma grande, insomma ne' piccolo come l'Espadita ne' grande come un Fosa e non credo possa essere quello che cerca.
Oltretutto Thuro fa una produzione limitatissima....

A proposito in che pendio lo useresti?

Non so LUI...
ma piace a me

[Italsoaring]

Originalmente inviato da massimob

già proposto al post 3, ma bisogna vedere se ci sta la motorizzazione

Il Tracer da alcuni mesi è disponibile anche con fusoliera per elettrico
riceveremo i primi modelli di questo tipo a giorni
pubblicheremo appena possibile le foto sul sito e sulla nostra pagina Facebook

Italsoaring

[pikemax]

Originalmente inviato da dpl

Non so LUI...
ma piace a me

Allora scrivimi un messaggio privato......

[dpl]

Originalmente inviato da pikemax

Allora scrivimi un messaggio privato......

Solo dpldippa@gmail.com

Ma credo si tratti di un 2m.
Bello e veloce.
Ma 3m sarebbe meglio per potersi allontanare un Po di più a caccia di qualche termica.

E poi le affondate, almeno io, preferisco farle in discesa nn in salita.
Ha ha ha

[Jirka]

... un po di foto dei modelli presenti e qualche filmatino della gara dello Swiss cup di sabato scorso in Svizzera interna... 19 piloti, 5 gare effettuate con condizioni mooolto variabili (soprattutto l'ultimo giro sembrava essere alla Typhoon race con una turbolenza pazzzesca), 4 alianti rotti (per fortuna nessuno dei miei
le coline di M....

http://youtu.be/Nvoc-9wqBN0

Saluti jiri

[mauri1645]

io ho una coppia di crossover di aer-o-tec..dei quali uno volante regolarmente e l'altro ancora in kit..è una taglia un po' più piccola di un f3f standard(2,72)ma non penso soffra pù di tanto rispetto ai suoi collleghi più grandicelli,e quello ancora in kit è la versione standard,carbonio 160 gr..e non so ancora se venderlo,anche se motorizzare questo tipo di fuso,comporta interventi abbastanza radicali,..però fiondarlo con la fionda giusta in pianura è estremamente divertente
Maurizio

[simo4781]

Non ho letto l intera discussione ,nel caso qualcuno li avesse già citati...come non detto.
comunque f3f motorizzabili,molto belli e dal prezzo onesto ci sono i Pcace f4 di Lesky Composites ,tutto carbon a vista ..dai un occhiata al sito;)

LeskyComposite

[dpl]

Originalmente inviato da Jirka

... un po di foto dei modelli presenti e qualche filmatino della gara dello Swiss cup di sabato scorso in Svizzera interna... 19 piloti, 5 gare effettuate con condizioni mooolto variabili (soprattutto l'ultimo giro sembrava essere alla Typhoon race con una turbolenza pazzzesca), 4 alianti rotti (per fortuna nessuno dei miei
le coline di M....

http://youtu.be/Nvoc-9wqBN0

Saluti jiri

bravo jiri, bel reportage.
e vedo che anche in swiss l'inverno vero è ancora da arrivare.
... in liguria sembra addirittura primavera.

per informazione, riallacciandomi ai discorsi precedenti completo l'informazione per l'iscrizione fai.
ho avuto contatti e moduli, sono indeciso, i costi sono i seguenti

per i modellisti:

26euro di iscrizione o rinnovo
59euro di assicurazione sportiva obbligatoria
totale 85euro intesi per un anno solare.

più i costi dell'ente federato a cui si è iscritti con il quale si presenta domanda.

[Gianluigi_gav]

Devi richiedere anche l'attestato di Aeromodellista (con relativo esamino) per ottenere la licenza FAI. Per i modelli c'è l'imbarazzo della scelta; ricordati che non sempre il pendio "tira" come vorremmo....meglio evitare i mattoni: in caso di buca la scarpinata é assicurata. Parlo per le gare cioè con modelli non motorizzati.

[tonino 57]

Alla fine ho deciso: NEEDLE 115"
Ho sentito thuro che mi consiglia proprio il 115 con coda a croce (per velocità e acro). Ho deciso di farmi una livrea custom, ho già qualche idea, qualcuno di voi ha qualche schema accattivante?
Per il sotto pensavo a questo:
Dite che è ben visibile o è un pó troppo complesso per essere visto bene da lontano?




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