Flamingo MPX storico

[massimob]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Grazie per la risposta; sto sempre più convincendomi ad utilizzare le scelte del Kit.
D'altronde, ai tempi, la Multiplex sapeva quello che faceva.

l'unica modifica da fare, secondo me, è di montare baionette da 3mm sui pianetti di coda, quelli di scatola effettivamente flettono un pò troppo

[Gianluigi_gav]

Grazie Massimo, ne terrò conto: Non si tratta di una modifica difficile!

[nicthepic]

il flamingo!
il mio, ultravissuto, piu e piu volte riparato, con le ali in poli ricoperto, vola ancora alla grande.
fa quasi tenerezza.
p.s. la butto li: una pendiata vintage al cucco?

[massimob]

Originalmente inviato da nicthepic

il flamingo!
il mio, ultravissuto, piu e piu volte riparato, con le ali in poli ricoperto, vola ancora alla grande.
fa quasi tenerezza.
p.s. la butto li: una pendiata vintage al cucco?

tu, padovano, un posto più vicino no?

[ranox]

Originalmente inviato da massimob

tu, padovano, un posto più vicino no?

bono che siete entrambe soci di AAVIP...

Organizzate che vediamo che se po fa'

Robbè

[Gianluigi_gav]

Scusami Massimo,
ma cos'è quel listello che hai messo sotto le centine durante la costruzione dell'ala?
Immagino sia un supporto per il corretto allineamento delle centine.
Che dimensioni ha?
E a quanti centimetri dal lungherone principale?
Grazie per queste informazioni. Purtroppo non ho le istruzioni. Le due tavole sono chiarissime e precise ma venire a conoscenza di qualche istruzione/dritta particolare da sapersi è meglio.
GG

[m.mauro]

Ho recuperato un Flamingo, era stato fatto alla "menopeggio" e lasciato in cantina per anni ed anni. Il modello non ha mai volato. E non ha la capottina.

Mancante anche di PQ e del timone di direzione (la sola parte mobile, già rifatta), per il PQ, ho usato metterci quello in elapor, del Cularis (residuo di uno dei 3 che ne ho avuti).

Ora mi trovo a "combattere"con l'installazione dei servi, che muoveranno diruttori e alettoni, viste le difficoltà, derivate specie dallo spazio di cui si dispone.

Ho avuto la spero "brillante" idea, di montarci un servo ogni ala (per gli alettoni), lasciando invariato il sistema scelto per il movimento dei diruttori

[massimob]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

Scusami Massimo,
ma cos'è quel listello che hai messo sotto le centine durante la costruzione dell'ala?
Immagino sia un supporto per il corretto allineamento delle centine.
Che dimensioni ha?
E a quanti centimetri dal lungherone principale?
Grazie per queste informazioni. Purtroppo non ho le istruzioni. Le due tavole sono chiarissime e precise ma venire a conoscenza di qualche istruzione/dritta particolare da sapersi è meglio.
GG

quel listello serve per riempire lo spazio tra piano di lavoro e incavo della centina, ho seguito le istruzioni tradotte dal primo proprietario e battute a macchina

[massimob]

Originalmente inviato da m.mauro

Ho recuperato un Flamingo, era stato fatto alla "menopeggio" e lasciato in cantina per anni ed anni. Il modello non ha mai volato. E non ha la capottina.

Mancante anche di PQ e del timone di direzione (la sola parte mobile, già rifatta), per il PQ, ho usato metterci quello in elapor, del Cularis (residuo di uno dei 3 che ne ho avuti).

Ora mi trovo a "combattere"con l'installazione dei servi, che muoveranno diruttori e alettoni, viste le difficoltà, derivate specie dallo spazio di cui si dispone.

Ho avuto la spero "brillante" idea, di montarci un servo ogni ala (per gli alettoni), lasciando invariato il sistema scelto per il movimento dei diruttori

pure io ho modificato la disposizione dei servi, ma per i diruttori ho scelto quelli elettrici e quindi mi sono semplificato la vita

[nicthepic]

Originalmente inviato da massimob

tu, padovano, un posto più vicino no?

Pianezze?