Gnola, Cornia, Ehsti e il Pliszka

[Hotpower]

Originalmente inviato da Cornia

Ecco qua, oggi ho finito finalmente la verniciatura, manca solo le striscie blu di contorno al giallo del direzionale e le decals.

Peso del modello più o meno bilanciato 8,6 kg. il carico alare ( tenendo conto il modello 9 kg.) è di 55 gr. per dmq. non male direi....

Alcune fotine,

Ciao.

Complimenti Giulio molto bello anche il colore.
Un bel video del collaudo e spero di scendere in primavera a trovarti

[Cornia]

Originalmente inviato da dpl

Bravi tutti.

Il modello è un po tanto un BUCIUN ma sicuramente e' ben fatto.

Ciao Luca, non capisco cosa intendi per "BUCIUN".....

@ Beppe: Per il non raduno vedremo ... Hai mai verniciato modelli color alluminio?
e' terribile!!! ogni piccolo difetto si amplifica! Molto bello ma, penso sia il primo e l'ultimo...
Modelli di grandi dimensioni con carichi contenuti, sono perfetti per il pendio di casa

[roberto2007]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao Luca, non capisco cosa intendi per "BUCIUN".....

@ Beppe: Per il non raduno vedremo ... Hai mai verniciato modelli color alluminio?
e' terribile!!! ogni piccolo difetto si amplifica! Molto bello ma, penso sia il primo e l'ultimo...
Modelli di grandi dimensioni con carichi contenuti, sono perfetti per il pendio di casa

ciao Giulio ,vedo che non ti fermi mai !!! complimenti bel pezzo

[dpl]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao Luca, non capisco cosa intendi per "BUCIUN".....

@ Beppe: Per il non raduno vedremo ... Hai mai verniciato modelli color alluminio?
e' terribile!!! ogni piccolo difetto si amplifica! Molto bello ma, penso sia il primo e l'ultimo...
Modelli di grandi dimensioni con carichi contenuti, sono perfetti per il pendio di casa

Ciao Giulio.
Ha ha ha!
Non te la prendere....
Buciun=boccione =ciccione.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Cornia

Ciao Luca, non capisco cosa intendi per "BUCIUN".....

@ Beppe: Per il non raduno vedremo ... Hai mai verniciato modelli color alluminio?
e' terribile!!! ogni piccolo difetto si amplifica! Molto bello ma, penso sia il primo e l'ultimo...
Modelli di grandi dimensioni con carichi contenuti, sono perfetti per il pendio di casa

Solitamente uso l'alluminio come prima mano per uniformare il fondo con poco peso visto che copre con estrema facilità e per evidenziare i difetti.

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Comincia la finitura della fusoliera col metodo Peppe46: una mano di stucco da pareti diluito con acqua in modo da vedere i buchi grossi, chiudere quelli piccoli e togliere il distaccante, il tutto con una sola carteggiata.
Me la vedo brutta .

Invidia!!
Io non ho manco più il tempo di soffiarmi il naso!!
Ho una smania tremenda di cominciare il SZD 59 ma 'sti ultimi mesi, sto lavorando come non lavoravo dai tempi della lira.
Vabbè... Ho voluto la bicicletta... e mo pedalo.
Comunque lo stucco bianco, lascia una superficie perfettamente "secca" e senza tracce di distaccanti e su laminati così pretrattati, ho sempre un aggrappaggio perfetto e duraturo nel tempo.
Dopo lo stucco bianco e relativa carteggiata per toglierlo tutto (rimane solo nei micropori e venature del legno), do una prima spruzzata di fondo poliuretanico bicomponente, grigino chiaro (migliore del bianco per individuare imperfezioni), senza insistere troppo. Dolpo la spruzzata, con la vernice catalizzata che mi avanza, con un pennellino vado a "toccare" eventuali altri micropori e riempire piccole imperfezioni.
Per difetti e pori più grossi, uso stucco poliestere leggero NF bianco, della Pool Car che oltre a pesare la metà del normale poliestere, secca bene e si carteggia agevolmente senza impastare.
Dopo la carteggiatura, altra mano dello stesso fondo e se non escono fuori altri difetti, procedo a lisciatura con 220 prima poi 400 e passata finale con panno abrasivo.
A questo punto, si può applicare lo smalto preferito ma per i "velegia", preferisco un buon acrilico bicomponente che regge bene agli inevitabili graffi.
Smalto: meglio più mani molto diluite.
Non cercare di coprire subito, altrimenti si fanno casini.
Ci vuole pazienza.
Più mani leggere, a distanza di 10 / 15 minuti una dall'altra.
Quando copre bene, ultima spruzzata molto veloce con diluente puro per dare maggior lucentezza alla superficie (quest'ultimo trucchetto, me lo insegnò un vecchio carrozziere che verniciava pure interni di yakt di lusso).

Sayonara,
Peppesan.

[Icaro62]

Bello e imponente! Quoto Beppe... Sei un mostro... Come @@@ fai tra il lavoro è tutto il resto a finire un modello in così poco tempo, è incredibile... Bello!!!

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[fabiovitti]

Originalmente inviato da Peppe46

...
Quando copre bene, ultima spruzzata molto veloce con diluente puro per dare maggior lucentezza alla superficie (quest'ultimo trucchetto, me lo insegnò un vecchio carrozziere che verniciava pure interni di yakt di lusso).

Sayonara,
Peppesan.

Che tipo di diluente?

[Peppe46]

Originalmente inviato da fabiovitti

Che tipo di diluente?

Quello dello smalto: acrilico se smalto acrilico, ecc...

[Tatodesign]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ho cercato degli strumenti che assomigliano a quelli della foto che ho, li ho ridotti a misura e li ho stampati in bianco e nero, come la mia stampante permette.
Non ho intenzione di andare sul troppo fine, ma l'idea del vetrificante mi attira, avrei anche il solito trasparente da incollare dietro, ma Alberto mi dice che il tuo sistema crea una bombatura del vetro molto convincente.

Beppe guarda questo simpatico sistema per fare i vetrini degli strumenti...
Il modellista è uno spagnolo che scrive sul forum di Retroplane e parla anche della faccia che fa la farmacista quando le porta le rondelline di ottone per trovare il diametro giusto...