blade 2.0 fissaggi semiali

[fradellaq]

Originalmente inviato da katada71

E pensare che che ho innescato io tutto sto casino... a me bastava sapere come fissare queste benedette ali... comunque io leggo.. e assorbo... d'accordo con chi ha detto che su un modelli glow non attacca nulla di nulla... soprattutto se non si puliscono bene come faccio io.

Tranquillo è lo spirito del forum, si ci scambia idee, a volte divergenti, esperienze, qualche battuta, ma alla fine, se ci fai caso, adesso sai bene come regolarti per il fissaggio delle ali, ed è questo quello che conta.

[Edima]

Per tenere unite le semiali del mio DG600 ci sono i multilock, per chiudere meglio la fessura tra ala e fusoliera e tra ala e tips uso il nastro bianco da elettricista. Per togliere i residui di colla del nastro adesivo uso l'olio per catena di motosega "CERMAG protettivo biodegradabile per catene". Non solo, con tale olio pulisco anche gli aloni bianchi lasciati dalla trielina o meglio "Triello" sulle ricoperture termoretraibili incollate con il bostik o simili.
Si usa a gocce e scottex, se Cesare non tirava fuori il suo olio da fucili, mai avrei avuto il coraggio......
Bon olio
Edi

[fradellaq]

Originalmente inviato da Edima

Per tenere unite le semiali del mio DG600 ci sono i multilock, per chiudere meglio la fessura tra ala e fusoliera e tra ala e tips uso il nastro bianco da elettricista. Per togliere i residui di colla del nastro adesivo uso l'olio per catena di motosega "CERMAG protettivo biodegradabile per catene". Non solo, con tale olio pulisco anche gli aloni bianchi lasciati dalla trielina o meglio "Triello" sulle ricoperture termoretraibili incollate con il bostik o simili.
Si usa a gocce e scottex, se Cesare non tirava fuori il suo olio da fucili, mai avrei avuto il coraggio......
Bon olio
Edi

Con cosa pulisci i modelli a miscela??? Non lasciarci in angoscia, ti prego

[Edima]

Non uso motori a scoppio da molto, troppo tempo, le pulizie le facevo con alcool metilico, in alternativa benzina. Ora che mi fai pensare, al tempo avevo una Golf che andava a benzina "normale"...86 ottani, la vendevano solo in Jugoslavia a me vicina, ma che dico non c'è più la benzina a 86 ottani e neanche la Jugoslavia, ora uso i motori elettrici. Sarà il progresso? ma quanta nostalgia!
Edi

[katada71]

porca miseria quanto siete scrupolosi... io ho multipla e senza sedili posteriori riesco a caricare tutti i miei modelli senza smontarli (compreso il leo f3a), di conseguenza quando finisco di volare svuoto il serbatoio (manco sempre) e carico il modello di turno, non senza invidia dei colleghi, magari una passata con alcool o sgrassatore rubato a qualcuno ma nulla più... magari i miei modelli dureranno un po meno degli altri, ma per me la comodità è impagabile....

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da katada71

porca miseria quanto siete scrupolosi... io ho multipla e senza sedili posteriori riesco a caricare tutti i miei modelli senza smontarli (compreso il leo f3a), di conseguenza quando finisco di volare svuoto il serbatoio (manco sempre) e carico il modello di turno, non senza invidia dei colleghi, magari una passata con alcool o sgrassatore rubato a qualcuno ma nulla più... magari i miei modelli dureranno un po meno degli altri, ma per me la comodità è impagabile....

Mica tutti hanno la fortuna di avere un'automobile così.

[katada71]

azz che fortuna... Non ti nego che con la scusa di non smontarli mai, un paio li ho crashati proprio per mancanza di manutenzione... un grano che si allenta ecc.... il fatto di avere tutti i modelli montati non è per un vanto ma un fatto di pigrizia...

[Manubrio]

Io i modelli con motore a scoppio li lavo con il napalm.

E' poco unto ma fa.

[katada71]

A proposito, la discussione è nata per le mie ali... blade provato e riprovato con tanto di nastro... ottimo... grazie a tutti per la collaborazione

[frank]

Originalmente inviato da gussalapita

Io i modelli con motore a scoppio li lavo con il napalm.

E' poco unto ma fa.

Inoltre profuma di vittoria.