L' aliante si impenna !!

[dog_foot]

Ho comprato un aliantino con fusoliera in fibra e ali in balsa ( FlyFly Hobby Aeromodello Aliante Elettrico MANTICORE Electric Glider 1,8m FFB021 ,Alianti/Motoalianti,Aeromodelli,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo R/C, Multiplex , Hitec Futaba Trex RCS ) e mi succede una cosa strana : quando do motore per portarlo in quota l' aliante cabra violentemente salendo quasi in verticale tanto che devo salire con l' aliante picchiato , quanto poi e' in quota e tolgo motore invece l' aliante e' piu'
centrato e non cabra piu' ma precede rettilineo .Forse ho sbagliato il centraggio ?
Calcolando approssitivamente il centro di gravita' ad 1/3 dell' ala mi pare sia centrato come pesi.
grazie mille per i consigli

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da dog_foot

Ho comprato un aliantino con fusoliera in fibra e ali in balsa ( FlyFly Hobby Aeromodello Aliante Elettrico MANTICORE Electric Glider 1,8m FFB021 ,Alianti/Motoalianti,Aeromodelli,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo R/C, Multiplex , Hitec Futaba Trex RCS ) e mi succede una cosa strana : quando do motore per portarlo in quota l' aliante cabra violentemente salendo quasi in verticale tanto che devo salire con l' aliante picchiato , quanto poi e' in quota e tolgo motore invece l' aliante e' piu'
centrato e non cabra piu' ma precede rettilineo .Forse ho sbagliato il centraggio ?
Calcolando approssitivamente il centro di gravita' ad 1/3 dell' ala mi pare sia centrato come pesi.
grazie mille per i consigli

E' del tutto normale. Devi imparare a mantenere il corretto rateo di salita picchiando di elevatore. Al massimo, per ridurre un po' la cosa, puoi vedere se è possibile dare un paio di gradi di calettamento verso il basso al motore, ma dovrai comunque picchiare sotto motore. Alcuni miscelano il motore con l'elevatore a picchiare, ma è una soluzione che non mi piace, comunque puoi provare.

[m.mauro]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

E' del tutto normale. Devi imparare a mantenere il corretto rateo di salita picchiando di elevatore. Al massimo, per ridurre un po' la cosa, puoi vedere se è possibile dare un paio di gradi di calettamento verso il basso al motore, ma dovrai comunque picchiare sotto motore. Alcuni miscelano il motore con l'elevatore a picchiare, ma è una soluzione che non mi piace, comunque puoi provare.

[Chicco K]

Normale amministazione... l'importante che in planata risulti stabile e bilanciato...
forse è l'incidenza oppure è sovramotorizzato...
anzi il motore serve proprio a portarlo sù... non proprio a mò d'ascensore... basta che non stalli...
quanta gente vuole che sali sù ed invece si lamenta che scende giù...
come già detto basta picchiare...

[robespierre22]

ciao,
Fai questa prova ,portalo in quota di sicurezza , assetto livellato poi mettilo a picchiare di 45°, quando ha preso velocita', lascia il comando e vedi cosa fa, se il giusto c.g. dinamico e' azzeccato il modello deve proseguire con un leggero rateo a cabrare.

[ranox]

Originalmente inviato da robespierre22

ciao,
Fai questa prova ,portalo in quota di sicurezza , assetto livellato poi mettilo a picchiare di 45°, quando ha preso velocita', lascia il comando e vedi cosa fa, se il giusto c.g. dinamico e' azzeccato il modello deve proseguire con un leggero rateo a cabrare.

E questo che c' azzecca con il fatto che sotto motore il modello mette su il muso?


Robbè

[AEROX_15]

Originalmente inviato da dog_foot

Ho comprato un aliantino con fusoliera in fibra e ali in balsa ( FlyFly Hobby Aeromodello Aliante Elettrico MANTICORE Electric Glider 1,8m FFB021 ,Alianti/Motoalianti,Aeromodelli,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo R/C, Multiplex , Hitec Futaba Trex RCS ) e mi succede una cosa strana : quando do motore per portarlo in quota l' aliante cabra violentemente salendo quasi in verticale tanto che devo salire con l' aliante picchiato , quanto poi e' in quota e tolgo motore invece l' aliante e' piu'
centrato e non cabra piu' ma precede rettilineo .Forse ho sbagliato il centraggio ?
Calcolando approssitivamente il centro di gravita' ad 1/3 dell' ala mi pare sia centrato come pesi.
grazie mille per i consigli

Controlla il disassamento del motore... Da come racconti la vicenda sembra che dovrà essere messo a picchiare!!

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da AEROX_15

Controlla il disassamento del motore... Da come racconti la vicenda sembra che dovrà essere messo a picchiare!!

Sì, ma non più di 2 0 3°. Un motoveleggiatore elettrico, mica deve starnazzare o volare livellato sotto motore! Quel modello lì deve salire con una rampa di almeno 45° e il rateo di salita si controlla solo in un modo:

[m.mauro]

Semplicemente devi-dovresti, "picchiare" un pò il motore, inizia mettendo una rondella (in effetti saranno 2), fra il motore e l'ordinata parafiamma, generalmente hanno 4 fori.

Tu ad i 2 sotto, metti, vite-parafiamma-rondella-motore, così facendo abbassi il "centro" di "tiro" del motore e provi, se non è sufficente (=tira ancora in alto), altra rondella!

[Paolo B.]

Sono d'accordo con il gatto, usa il pollice per compensare la cabrata sotto motore , un eccessivo disassamento del motore potrebbe portare a avere l'ogiva parecchio storta rispetto alla fusoliera, il che esteticamente non è bello , però de gustibus
Pace e bene
Paolo B.