L' aliante si impenna !!

[m.mauro]

Il "disallineamento", ogiva-parafiamma, potrebbe-dovrebbe non esserci, se in fase di progettazione fosse stato tenuto in conto, della reale posizione del motore.

Ora, dovrebbe essere storto, comportandosi nel modo descritto (cabrando sotto motore), se è in "linea" adesso (che risulta cabrato), è stato mal disegnato.

"Dovrebbe" adesso avere l'ogiva più vicina, nella parte superiore, all'ordinata parafiamma, quindi "successivamente" alla modifica, tornare ad avere la sterra "aria" sopra-sotto-destra-sinistra.

[imbamar]

Non so, ma anche io ho un aliante con il motore elettrico che a pieno gas va su come andava su il saturno 5 in partenza per la luna.
Salita in verticale, 30 secondi di motore e sono in quota.
Ma non mi sembra un problema......anzi

[Tiaz10]

A me mi succedeva con un aliante elettrico troppo picchiato di baricentro.... Per "compensare" questo difetto avevo molto trim a cabrare e, quando accendevo il motore chiaramente aumentava il flusso d aria e si impennava di brutto!


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[dog_foot]

Grazie mille delle risposte . Effettivamente non e' un " problemone "
il motore mi serve solo per fare quota quindi alla fine va' bene .
Volevo solo essere sicuro di non aver fatto una ca..ata pazzesca in fase di montaggio del modello . Ora sto' facendo qualche aggiustamento con dei piccoli pesetti in punta per centrare al meglio il modello . Provero' pure
il test suggeritomi da Robespierre22 . Grazie mille di nuovo a tutti

[imbamar]

Originalmente inviato da dog_foot

Grazie mille delle risposte . Effettivamente non e' un " problemone "
il motore mi serve solo per fare quota quindi alla fine va' bene .
Volevo solo essere sicuro di non aver fatto una ca..ata pazzesca in fase di montaggio del modello . Ora sto' facendo qualche aggiustamento con dei piccoli pesetti in punta per centrare al meglio il modello . Provero' pure
il test suggeritomi da Robespierre22 . Grazie mille di nuovo a tutti

Infatti, visto che è un aliante alla fine l'uso del motore è finalizzato a fare quota per poi iniziare il volo planato. In considerazione della grande potenza dei nuovi motori senza spazzole e delle batterie lipo non è escluso che quasi tutti i modelli di dimensioni medio piccole siano sovrapotenziati.
Si può compensare orientando il motore verso il basso ma come dicevo visto che lo scopo è fare quota alla fine con un pò di correzioni tramite gli stick si riesce a far salire il modello in modo deciso e con un rateo incredibile.
Ma questo, a mio avviso, è un bene.
Poi i modellisti più precisi avranno sicuramente da obiettare che il modello non è centrato.

[m.mauro]

Il motore serve per andare su e basta, se troppo o mixi con l'elevatore, oppure lo fai manualmente, l'importante è che spento, o messo al minimo il motore, il modello ha un volo lineare.......poi atterraggio!

[mauro67]

Originalmente inviato da m.mauro

Il "disallineamento", ogiva-parafiamma, potrebbe-dovrebbe non esserci, se in fase di progettazione fosse stato tenuto in conto, della reale posizione del motore.

Ora, dovrebbe essere storto, comportandosi nel modo descritto (cabrando sotto motore), se è in "linea" adesso (che risulta cabrato), è stato mal disegnato.

"Dovrebbe" adesso avere l'ogiva più vicina, nella parte superiore, all'ordinata parafiamma, quindi "successivamente" alla modifica, tornare ad avere la sterra "aria" sopra-sotto-destra-sinistra.

Beh, si ricordi di accentuare il disallineamento della clausola posta spontaneamente alla storto... e non dimentichi che secondo manfrone perpendiagonale il raccoglimento stranazzato è passibile di una scappolina a scancanansi. A parte che da cavanidi come il progettazione importa cabrando... anche perché tirare rulottando rispetto a entro ottana.




In sintesi, non sè capita una sega

[AIRPORT80]

Originalmente inviato da m.mauro

Il motore serve per andare su e basta, se troppo o mixi con l'elevatore, oppure lo fai manualmente, l'importante è che spento, o messo al minimo il motore, il modello ha un volo lineare.......poi atterraggio!

ma perche hanno chiuso l'altro forum! perche'!
se non chiudeva spammavi li e ci risparmiavamo i tuoi commenti

[ranox]

Originalmente inviato da AIRPORT80

ma perche hanno chiuso l'altro forum! perche'!
se non chiudeva spammavi li e ci risparmiavamo i tuoi commenti

ecco.. finalmente qualcuno l' ha detto.
Quello è stato il guaio!!!!

Robbè

[AEROX_15]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Sì, ma non più di 2 0 3°. Un motoveleggiatore elettrico, mica deve starnazzare o volare livellato sotto motore! Quel modello lì deve salire con una rampa di almeno 45° e il rateo di salita si controlla solo in un modo: