Il mio primo motoaliante : Jet Stingray 3 Monster Energy 2014 - Pagina 3 - BaroneRosso.it

danielep · 04 giugno 14, 23:41

se volevi velocità
dovevi fare questo
sehr sehr schneller Turbinen RC Jet 709 KMH Speed Guinness World Record 2013 Ballenstedt Germany - YouTube

Maggi · 05 giugno 14, 09:58

Here a WAM Stingray 330 with Jetcat ;-)

dimitri · 05 giugno 14, 11:43

Vero!, quello del primo video cammina veramente, ma e' una cosa orrenda da vedere, la mia idea e' quella di portare le manovre acro che siamo abituati a fare al Cornetto in pianura ( anche se dal video postato dal Reste non si vedono , perche' sono veramente i primi voli e sto' ancora settando il modello) e non solo la ricerca esasperata della velocita' .....
Quello del secondo lo conosco bene ( e' lo stingray della Wings and more) modello del quale ho avuto uno dei primi esemplari ( venduto dopo 6 mesi) gran bel modello, molto leggero con profilo Hq........vola da dio ma......il video e' accellerato!!!!!( cosa che oltralpe fanno abitualmente)

bad77 · 05 giugno 14, 16:05

Bellissimo Dimo ... e bravi a tutti che han collaborato con te

Manubrio · 06 giugno 14, 01:47

Citazione:

Originalmente inviato da danielep

se volevi velocità
dovevi fare questo
sehr sehr schneller Turbinen RC Jet 709 KMH Speed Guinness World Record 2013 Ballenstedt Germany - YouTube

Eh no, quello li non è' mica un aliante. Dimo cerca in pianura la velocità dei duemila metri, per fare in pianura l'acro che a 2000m esegue facendo quota in termica e grazie ad affondate nell aria rarefatta. Non potendo rarefare l'aria di lodi, deve spingere con la turbina.
Staife quelle ali li'. Non sono due alette da 104

fraspeed · 06 giugno 14, 14:49

Citazione:

Originalmente inviato da dimitri

Vero!, quello del primo video cammina veramente, ma e' una cosa orrenda da vedere, la mia idea e' quella di portare le manovre acro che siamo abituati a fare al Cornetto in pianura ( anche se dal video postato dal Reste non si vedono , perche' sono veramente i primi voli e sto' ancora settando il modello) e non solo la ricerca esasperata della velocita' .....
Quello del secondo lo conosco bene ( e' lo stingray della Wings and more) modello del quale ho avuto uno dei primi esemplari ( venduto dopo 6 mesi) gran bel modello, molto leggero con profilo Hq........vola da dio ma......il video e' accellerato!!!!!( cosa che oltralpe fanno abitualmente)

ti stimo fratello!

dimitri · 25 luglio 14, 18:45

Grafica Definitiva.........

Roby Rondine · 26 luglio 14, 10:47

Belin ragazzi! Siete propio un bel team, nell'aeromodellismo mi è già capitato di leggere storie di progetti portati a termine in gruppo e magari sacrificando qualche ora notturna insieme... CHE FIGATA!!
Meno male che persone come voi esistono ancora, secondo me è questa l'anima del modellismo.. far volare le propie idee e coltivare il sano valore dell'amicizia.
BRAVIII

dimitri;4285882]A questo punto vorrei ringraziare :

dimitri · 28 luglio 14, 19:02

Ecco come abbiamo risolto il problema del surriscaldamento del trave di coda e del direzionale durante la fase di accensione della turbina.......
Un' idea , un pezzo di scarto di compensato da 10 mm e qualche fascetta metallica.....

dimitri · 28 luglio 14, 19:07

Testato sabato e' risultato pratico e perfettamente funzionale !

04 giugno 14, 23:41	#21 (permalink) Top
danielep User Data registr.: 09-12-2004 Residenza: Castelfranco Vto. Messaggi: 2.529	se volevi velocità dovevi fare questo sehr sehr schneller Turbinen RC Jet 709 KMH Speed Guinness World Record 2013 Ballenstedt Germany - YouTube __________________ Daniele Polo il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com

25 luglio 14, 18:45	#27 (permalink) Top
dimitri User Data registr.: 11-06-2006 Messaggi: 280	Grafica Definitiva......... Icone allegate

28 luglio 14, 19:02	#29 (permalink) Top
dimitri User Data registr.: 11-06-2006 Messaggi: 280	Ecco come abbiamo risolto il problema del surriscaldamento del trave di coda e del direzionale durante la fase di accensione della turbina....... Un' idea , un pezzo di scarto di compensato da 10 mm e qualche fascetta metallica..... Icone allegate

28 luglio 14, 19:07	#30 (permalink) Top
dimitri User Data registr.: 11-06-2006 Messaggi: 280	Testato sabato e' risultato pratico e perfettamente funzionale ! Icone allegate

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Maggi User Data registr.: 21-02-2014 Messaggi: 31	Here a WAM Stingray 330 with Jetcat ;-)

05 giugno 14, 11:43	#23 (permalink) Top
dimitri User Data registr.: 11-06-2006 Messaggi: 280	Vero!, quello del primo video cammina veramente, ma e' una cosa orrenda da vedere, la mia idea e' quella di portare le manovre acro che siamo abituati a fare al Cornetto in pianura ( anche se dal video postato dal Reste non si vedono , perche' sono veramente i primi voli e sto' ancora settando il modello) e non solo la ricerca esasperata della velocita' ..... Quello del secondo lo conosco bene ( e' lo stingray della Wings and more) modello del quale ho avuto uno dei primi esemplari ( venduto dopo 6 mesi) gran bel modello, molto leggero con profilo Hq........vola da dio ma......il video e' accellerato!!!!!( cosa che oltralpe fanno abitualmente)

05 giugno 14, 16:05	#24 (permalink) Top
bad77 User Data registr.: 27-03-2006 Residenza: Val di Fiemme Trento Messaggi: 1.986	Bellissimo Dimo ... e bravi a tutti che han collaborato con te

26 luglio 14, 10:47	#28 (permalink) Top
Roby Rondine User Data registr.: 12-04-2010 Residenza: Genova Messaggi: 441	Belin ragazzi! Siete propio un bel team, nell'aeromodellismo mi è già capitato di leggere storie di progetti portati a termine in gruppo e magari sacrificando qualche ora notturna insieme... CHE FIGATA!! Meno male che persone come voi esistono ancora, secondo me è questa l'anima del modellismo.. far volare le propie idee e coltivare il sano valore dell'amicizia. BRAVIII dimitri;4285882]A questo punto vorrei ringraziare :