30 aprile 14, 08:44 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2010 Residenza: milano
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| Parkzone K8.
Mi rendo conto che il modello in questione non rappresenta interesse per i cultori degli alianti ma ero interessato lo stesso a sapere se qualcuno l'ha provato o visto il volo. Grazie a tutti |
30 aprile 14, 12:07 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2013 Residenza: Sulmona AQ
Messaggi: 299
|
PRENDILO vai sul sicuro. Io c'è l'ho da quasi un anno e devo dire che, anche se inizialmente non mi piaceva come linea retrò mi sono dovuto ricredere. Avevo preso anche il DG 1001M della Hype con pinna retrattile. Conclusione... quest'ultimo l'ho regalato e adesso oltre ad altri modelli volo ancora con il KA-8. Adesso qualche dritta essendo leggero il mio stà intorno a 850 g. vola benissimo in giornate con venti non superiori 20 Km/h quindi diciamo che vuole dai 3,5/6 ms massimo. Faccio regoralmente più di un 1 ora e 1/2 due di volo tra dinamica e termiche. In caso di crash si ripara molto facilmente ho testato anche quelli.....quando la voglia di volare ti fà tentare anche quando dovresti rinunciare viste le condizioni sfavorevoli. Alcune foto le puoi vedere alla pagina 71 quì.....http://www.baronerosso.it/forum/aero...aliani-71.html Uscita al MARE... |
01 maggio 14, 08:39 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-11-2010 Residenza: milano
Messaggi: 98
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Ti ringrazio molto, sei stato molto esaustivo. Voglio prendere anche il meccanismo di sgancio visto che lo userei soprattutto in pianura e quindi necessita del traino. Citazione:
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27 agosto 14, 20:34 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2014 Residenza: Desio MB
Messaggi: 5
| Ka 8 Parkzone
Saluti a tutti. E' la prima volta che scrivo in quanto mi sono appena registrato. Volevo commentare con voi il collaudo del mio Ka 8 della Parkzone di cm 225. Premetto che ho già 40 anni di esperienza ed il collaudo devo dire che è stato un terno al lotto. Motivo: le ali si flettono paurosamente in su e giu non consentendo un volo rilassante. A mala pena sono riuscito a farlo atterrare. Come può una ditta seria come la Parkzone mettere su un aliante di cm 225 una baionetta di 40 cm che affonda nel polistirolo? Ma questi modelli non li provano prima di metterli in produzione? Grazie per il tempo che volete dedicarmi per una eventuale risposta. Walter |
27 agosto 14, 20:43 | #6 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| Citazione:
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
27 agosto 14, 21:14 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2014 Residenza: Desio MB
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| Collaudo Ka 8 Parkzone
Grazie per aver letto e risposto al mio appello. Dopo averlo motorizzato, l'ho provato al campo volo in pianura ed è veramente, a motore spento, ingovernabile. il baricentro è a posto di settaggio ma in virata ed allineandomi per l'atterraggio piega le ali. Saperlo prima anzichè mettere il motore facevo le ali battenti. Oviamente sto scherzando. Walter
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27 agosto 14, 21:37 | #8 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| Citazione:
Il modello, di serie è molto leggero, dai sintomi descritti sembrerebbe che tu lo abbia appesantito eccessivamente e/o che il centraggio sia da correggere La velocità deve essere molto contenuta altrimenti le ali non tengono
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
28 agosto 14, 20:24 | #9 (permalink) Top |
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| Ka 8 parkzone
Va bene che la velocità deve essere contenuta, come può esserlo al traino dietro trainatore? La ditta lo mostra sia con elastico che con traino, quindi penso che la velocità non sia poi del tutto contenuta e comunque quando flette le ali in giù il modello tende a picchiare e non è una bella cosa. Provare per credere, anzi, consiglio di non provarlo, credetemi sulla parola e se proprio volete: compratelo!!!!!! Walter |
28 agosto 14, 20:41 | #10 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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il modello che hai acquistato è molto leggero e delicato, va trattato di conseguenza alla fine come lo hai motorizzato? Peso finale?
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