04 aprile 14, 10:16 | #11 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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04 aprile 14, 10:32 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
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| Ti riferisci alla svergolatura? Ok, -1, scusa.. Molte scritte sono illeggibili (non la svergolatura ammetto) Per i rinforzi? Ho visto le tue foto qui Associazione aeromodellisti cremonesi ma non si riesce a scaricare il dwg.. ciao |
04 aprile 14, 11:01 | #13 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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04 aprile 14, 12:19 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN)
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A occhio sembra autostabile....
__________________ Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev) | |
04 aprile 14, 12:24 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN)
Messaggi: 1.580
| Citazione:
http://alain.zutter.free.fr/ Ci sono piano e puoi scaricare i profili. Sono un po più spessi e quindi a libello di costruzione più facili da gestire eventualmente. Io mi sono sempre trovato bene. Magari stai più sulle ultime creazioni con profili più "addomesticati" e più performanti come volo. Ti consiglio anche, (e lo vedi anche nel progetto del Grande Capo), di separare profondità da alettoni che nel pilotaggio "fine" tipico da termica aiuta non poco. Ciao
__________________ Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev) | |
04 aprile 14, 13:04 | #17 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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04 aprile 14, 13:09 | #19 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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Le esterne svolgono le funzioni dell'elevatore nel solito modo e le interne quelle dei flap pure nel solito modo.......con escursioni molto ridotte. | |
04 aprile 14, 13:11 | #20 (permalink) Top | |
Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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