Assetto aliante - BaroneRosso.it

gio14 · 09 marzo 14, 16:15

ciao a tutti,
Ieri ho inaugurato il solius e nelle varie prove ho notato un assetto leggermente cabrato (plana finché riduce eccessivamente la velocità e stalla) siccome è il mio primo aliante ed il cg è corretto mi chiedo, è giusto così o devo trimmare ? Nel caso devo farlo scendere un Po o assetto neutrale in planata?

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_Richard · 09 marzo 14, 22:41

La prova dell'affondata che dice? Senza quella, o trimmi un po' a picchiare o sposti un po' di peso (batteria?) verso la punta...

gattodistrada · 09 marzo 14, 22:52

il cg e' corretto nel senso che e' dove dicono le istruzioni?
la parte mobile del piano di coda (profondità) e in linea con lo stabilizzatore?

cosi a istinto mi verrebbe da dirti che il cg e' un po' troppo arretrato.. (se il modello delfina o tenta di delfinare).. ma potrebbe anche essere un calettamento non corretto tra piano di quota e ala, essendo un gommolo non 'e detto che la fusoliera sia sempre perfettamente dritta..

se provi semplicemente a trimmarlo finchè il modello avanza senza nessuna tendenza strana.. quando atterri controlla di quanto si e mosso il profondità.. se è di pochi mm
riporta come in origine il trim e prova avanzando la batteria o mettendo 20-30 grammi di peso in punta..
a prove fatte posta i risultati e/o le impressioni..

gio14 · 10 marzo 14, 11:56

grazie per le info,
purtroppo al momento credo di dover sospendere le prove per cause di forza maggiore...

non so se ho chiuso male le ali o se ho esagerato a tirarlo (facendo qualche loop si piegavano vistosamente ad U) fatto sta che ad un certo punto la semiala destra si è piegata verso l'alto fino a staccarsi ed ovviamente è precipitato rovinosamente... ora ho in garage un bellissimo mucchio di polisitrolo

quindi recupero la parte elettrica e riordino il kit...

finchè è durato comunque è stato divertente...

PS: riguardo la prova di affondata tendeva a cabrare

mmanzoni · 10 marzo 14, 12:58

quello che dice Fiorello è giusto

ricordo agli acquirenti del solius che l'incidenza tra piano di coda ed ala è di 3 gradi
basta spessorare il piano di coda ed il problema si riusolve....

saluti Marco

fradellaq · 10 marzo 14, 22:15

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Originalmente inviato da gio14

grazie per le info,
purtroppo al momento credo di dover sospendere le prove per cause di forza maggiore...

non so se ho chiuso male le ali o se ho esagerato a tirarlo (facendo qualche loop si piegavano vistosamente ad U) fatto sta che ad un certo punto la semiala destra si è piegata verso l'alto fino a staccarsi ed ovviamente è precipitato rovinosamente... ora ho in garage un bellissimo mucchio di polisitrolo

quindi recupero la parte elettrica e riordino il kit...

finchè è durato comunque è stato divertente...

PS: riguardo la prova di affondata tendeva a cabrare

Perchè ti ostini a prendere questi gommoli che al primo looping chiudono le ali. Con prezzo simile o poco più prendi un modello migliore, ce ne sono diversi.

gio14 · 11 marzo 14, 00:04

Come si suol dire... Sono tutto orecchi...Cosa mi consigli che mi permetta di riutilizzare l'elettronica? Comunque avevo scelto il solius perché leggendo in giro mi sembrava valido, magari ho solo montato male le ali...

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fradellaq · 11 marzo 14, 09:02

Citazione:

Originalmente inviato da gio14

Come si suol dire... Sono tutto orecchi...Cosa mi consigli che mi permetta di riutilizzare l'elettronica? Comunque avevo scelto il solius perché leggendo in giro mi sembrava valido, magari ho solo montato male le ali...

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Già il Gem della top model è un bel passo avanti. Leggi il treadh qui sul barone, è molto interessante.

gio14 · 31 marzo 14, 12:02

questo weekend ho avuto modo di provare nuovamente il solius...
devo dire che con l'assetto corretto è tutta un'altra cosa, sabato c'era vento rafficato ed è andato che è un piacere, domenica invece calma piatta ma ho trovato qualche termica (era la mia prima volta) e sto solius non voleva più venire giù...

gattodistrada · 31 marzo 14, 14:50

eh ma quale e l'assetto giusto?
cosa hai modificato ?

09 marzo 14, 16:15	#1 (permalink) Top
gio14 User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino Messaggi: 216	Assetto aliante ciao a tutti, Ieri ho inaugurato il solius e nelle varie prove ho notato un assetto leggermente cabrato (plana finché riduce eccessivamente la velocità e stalla) siccome è il mio primo aliante ed il cg è corretto mi chiedo, è giusto così o devo trimmare ? Nel caso devo farlo scendere un Po o assetto neutrale in planata? Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

09 marzo 14, 22:52	#3 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	il cg e' corretto nel senso che e' dove dicono le istruzioni? la parte mobile del piano di coda (profondità) e in linea con lo stabilizzatore? cosi a istinto mi verrebbe da dirti che il cg e' un po' troppo arretrato.. (se il modello delfina o tenta di delfinare).. ma potrebbe anche essere un calettamento non corretto tra piano di quota e ala, essendo un gommolo non 'e detto che la fusoliera sia sempre perfettamente dritta.. se provi semplicemente a trimmarlo finchè il modello avanza senza nessuna tendenza strana.. quando atterri controlla di quanto si e mosso il profondità.. se è di pochi mm riporta come in origine il trim e prova avanzando la batteria o mettendo 20-30 grammi di peso in punta.. a prove fatte posta i risultati e/o le impressioni.. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

10 marzo 14, 12:58	#5 (permalink) Top
mmanzoni User Data registr.: 17-12-2013 Residenza: bergamo Messaggi: 76	solius quello che dice Fiorello è giusto ricordo agli acquirenti del solius che l'incidenza tra piano di coda ed ala è di 3 gradi basta spessorare il piano di coda ed il problema si riusolve.... saluti Marco

31 marzo 14, 14:50	#10 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	eh ma quale e l'assetto giusto? cosa hai modificato ? __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

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09 marzo 14, 22:41	#2 (permalink) Top
_Richard User Data registr.: 28-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 477	La prova dell'affondata che dice? Senza quella, o trimmi un po' a picchiare o sposti un po' di peso (batteria?) verso la punta...

10 marzo 14, 11:56	#4 (permalink) Top
gio14 User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino Messaggi: 216	grazie per le info, purtroppo al momento credo di dover sospendere le prove per cause di forza maggiore... non so se ho chiuso male le ali o se ho esagerato a tirarlo (facendo qualche loop si piegavano vistosamente ad U) fatto sta che ad un certo punto la semiala destra si è piegata verso l'alto fino a staccarsi ed ovviamente è precipitato rovinosamente... ora ho in garage un bellissimo mucchio di polisitrolo quindi recupero la parte elettrica e riordino il kit... finchè è durato comunque è stato divertente... PS: riguardo la prova di affondata tendeva a cabrare

11 marzo 14, 00:04	#7 (permalink) Top
gio14 User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino Messaggi: 216	Come si suol dire... Sono tutto orecchi...Cosa mi consigli che mi permetta di riutilizzare l'elettronica? Comunque avevo scelto il solius perché leggendo in giro mi sembrava valido, magari ho solo montato male le ali... Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

31 marzo 14, 12:02	#9 (permalink) Top
gio14 User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino Messaggi: 216	questo weekend ho avuto modo di provare nuovamente il solius... devo dire che con l'assetto corretto è tutta un'altra cosa, sabato c'era vento rafficato ed è andato che è un piacere, domenica invece calma piatta ma ho trovato qualche termica (era la mia prima volta) e sto solius non voleva più venire giù...