28 febbraio 14, 00:39 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE)
Messaggi: 450
| PredatorIII by RCRCM
Dopo lunghe letture sul web ho ordinato un PredatorIII versione elettrica alla casa madre. Passare dai galleggioni a un piccolo razzo sarà una bella esperienza visto che volerà quasi sempre in pendio! Qualcuno possiede questo modello e mi puo' dare qualsiasi consiglio sul montaggio, settaggio, componentistica installata etc? Grazie
__________________ Marco |
28 febbraio 14, 10:26 | #2 (permalink) Top |
User |
'Piccolo' razzo? Azz, sono 3 metri di affare! Predator II vs. Predator III - RC Groups Predator F3F a cost effective 3 meter F3F - RC Groups se vuoi farla breve, brevissima e avere per le mani i servi con prezzi e tempi ragionevoli... prova a mandare un PM a Italsoaring ;) Il motore se vuoi te lo do io, dovrei averne 2 o 3 etti in casa
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
28 febbraio 14, 19:25 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE)
Messaggi: 450
|
Me li sono letti tutti prima di fare l'ordine, se guardi la cronologia del mio pc ci sono solo Predator! Motore aggiudicato insieme ai 2 servi .... ti ricordi? Visto che domenica piove se vai in "palestra" ci si puo' vedere lì
__________________ Marco |
28 febbraio 14, 20:15 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.041
| Citazione:
Meglio un motore che 400 grammi di piombo.. | |
28 febbraio 14, 20:35 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-04-2010 Residenza: Genova
Messaggi: 441
| Citazione:
Se al Fasce sono tutti a terra lo sei pure te.. a meno di non smotorare... Sono d'accordo con Romano e poi, ormai sei in grado di "uscire" dal pendio anche senza motore, giusto per sondare le condizioni e al limite tornare in atterraggio! QUINDI abbandona sti motori una volta per tutte | |
01 marzo 14, 00:09 | #9 (permalink) Top |
User |
Premesso che ognuno è libero di fare quello che gli pare con le cose sue, io mi prendo la licenza poetica di menarvelo Mi lascia dubbioso il fatto di prendere modelli ballistici per poi 'motorizzarli per la pianura': cosa vuoi che termichi un'affare che è fatto per andare a cannone nella bufera punto e basta? In quell'ottica esistono modelli più adatti, ad esempio l'Omega della Nan che secondo me - motorizzato - è una meraviglia. Se l'idea in pianura è comunque non termicare ma smotorare quà e là... un bell'Extra 300 e si taglia la testa al toro. Devo però ammettere che l'Ocelot (un F3F pure lui, anche se piccolo) nel pochissimo è sorprendente, a fronte di un carico alare senza zavorra ridicolo: 650gr su un metro e mezzo. Sui 4 etti di piombo ho i miei dubbi, su un modello di quel tipo (libero da vincoli riproduzionistici) non ce ne va così tanto. P.S. e mettici un link così lo vediamo, che tra le varie versioni mi sono perso!
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto |
01 marzo 14, 10:10 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-12-2012 Residenza: Pieve Ligure (GE)
Messaggi: 450
| Citazione:
Allora, per farvi dormire tranquilli e non farvi sognare meteoriti in caduta libera sulla terra mi sono fatto spedire il naso tagliato per far diventare la versione elettrica in pochi secondi in aliante puro, basta sostituirlo a bisogno all'ogiva ed elica. Il motore sarà il più leggero possibile giusto per risalire in caso di necessità non certo per smotorare (devo informarmi quanta zavorra usa in punta) .... comunque se trovo un video dove il Predator vola con condizioni vicino a zero lo posto.
__________________ Marco | |
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