DG-303 HF modell

[marcoangions]

Ho appena collaudato il mio nuovo aliante da 3,3 metri.
Sia in pianura che in pendio "vola" proprio male.
Nonostante il centro di gravità sia posizionato correttamente e l'escursione delle parti mobili sia corretta,ha una spaventosa tendenza allo stallo d'estremità anche a buone velocità. (stalla mentre fischia !!!)
L'incidenza alare è di circa + 0,8°... questa non era riportata sul manuale.
I miei onesti pollici non possono aver causato l'inconveniente in quanto il modello è stato testato da più persone alquanto valide.
Qualcuna ha avuto esperienze di questo tipo con questo o con altri modelli ?

[dg 1000]

Ciao lo ha il mio amico,ed è abbastanza nervosetto e stalla facilmente.Rompendo l'ala nella fase di discesa.Lo sconsiglio

[marcoangions]

Visto che per un pò di tempo dovrò accontentarmi di questo.
Pensi che si possa fare qualcosa...almeno per avere un leggero miglioramento.
In pendio perdi tutta la quota guadagnata a forza di stalli d'ala.

x quel che posso dirti io, non conoscendo il modello, tienil sempre veloce e magari se e possibile dagli un poco di diedro.

[aardvark]

Originalmente inviato da marcoangions

Visto che per un pò di tempo dovrò accontentarmi di questo.
Pensi che si possa fare qualcosa...almeno per avere un leggero miglioramento.
In pendio perdi tutta la quota guadagnata a forza di stalli d'ala.

Premetto che non conosco il modello. Non è certo una soluzione elegante, ma... Se gli alettoni arrivano all'estremità dell'ala, programma la radio in modo da avere gli alettoni calettati di un grado o due all'insù. Dovresti perdere un po' in "scleroticità". Certo non è bello dal punto di vista aerodinamico, ma rifare l'ala è forse peggio
Immagino che abbiate già provato ad avanzare il baricentro (errore di stampa sul manuale?)

[marcoangions]

La mia idea.... maturata insieme ad un amico che ha lo stesso problema con un DG-1000 (sempre HF) è quellla di portare l'incidenza alare in prossimità degli 0° o poco superiore.

[marcoangions]

Originalmente inviato da aardvark

A mali estremi.... non è certo una soluzione elegante, ma... Se gli alettoni arrivano all'estremità dell'ala, programma la radio in modo da avere gli alettoni calettati di un grado o due all'insù. Dovresti perdere un po' in "scleroticità". Certo non è bello dal punto di vista aerodinamico, ma rifare l'ala è forse peggio

Mi sembra una buona prova. Appena il mio trainatore di fiducia rientra dalle ferie ... vedo come si comporta con la tua soluzione

[aardvark]

Originalmente inviato da marcoangions

La mia idea.... maturata insieme ad un amico che ha lo stesso problema con un DG-1000 (sempre HF) è quellla di portare l'incidenza alare in prossimità degli 0° o poco superiore.

Mah. Se stalla d'ala, può essere sì un problema di diedro longitudinale, ma secondo me (e qui sono mie ipotesi) è più legato alla geometria del modello (freccia ala -> baricentro) e ai calettamenti dei vari pannelli dell'ala. Un minimo di diedro longitudinale poi andrebbe tenuto per evitare che stalli prima la coda. Certo non è una situazione facile.

[marcoangions]

Originalmente inviato da aardvark

Mah. Se stalla d'ala, può essere sì un problema di diedro longitudinale, ma secondo me (e qui sono mie ipotesi) è più legato alla geometria del modello (freccia ala -> baricentro) e ai calettamenti dei vari pannelli dell'ala. Un minimo di diedro longitudinale poi andrebbe tenuto per evitare che stalli prima la coda. Certo non è una situazione facile.

Ciao,

ho avanzato di parecchio il Baricentro del modello e ho riscontrato un miglioramento notevole. Probabilmente con ulteriori prove si può fare anche di meglio.Per ora non ho fatto modifiche sul calettamento degli alettoni.
Ti ringrazio per i consigli.

Ciao

[merengue]

potreste anche verificare che non sia un problema di bolla laminare... potreste provare a mettere dei turbolatori come spiegato in questa pagina:

http://perso.orange.fr/scherrer/matt.../nimbus4e.html

sempre che la cosa abbia un senso sui vostri modelli. Che profili usano? Spessore?