DG-303 HF modell

[aardvark]

Originalmente inviato da marcoangions

Ciao,

ho avanzato di parecchio il Baricentro del modello e ho riscontrato un miglioramento notevole. Probabilmente con ulteriori prove si può fare anche di meglio.Per ora non ho fatto modifiche sul calettamento degli alettoni.
Ti ringrazio per i consigli.

Ciao

de nada! l'importante è che il modello voli decentemente. Ciao!

Originalmente inviato da merengue

potreste anche verificare che non sia un problema di bolla laminare... potreste provare a mettere dei turbolatori

Premesso che gli alianti bisogna saperli portare, come primo aliante non considererei mai un modello con corde così ridotte. Molto meglio un ASW 24/27/28.
Detto questo dico che ho messo il turbolatore a tutta apertura sul mio Nimbus 4D da 5,3m al 20% della corda e dal primo volo ho notato un certo miglioramento. A Dio piacendo, oggi vorrei farci ancora qualche volo per capirlo meglio.

P.S. Merengue come è andato il collaudo del "20"???????

ciao

[Peppe46]

Prova prima alzando entrambi gli alettoni di un paio di mm.
Se migliora, procedi più "drasticamente", munendoti di pistola termica industriale (sverniciatore), scalda le ali (okkio a non esagerare...) e cerca di dare un paio di gradi di svergola negativa all'estremità flettendole con le mani.
Con un pò di "patientia" e un buon misuratore di incidenza, dovresti risolvere il problema.
Se il problema sono le corde troppo piccole (come dice Simo), otterrai dei miglioramenti ma non illuderti di cavarci fuori gran chè.
Vola veloce e AUGURI per gli atterraggi!!!

[norcino]

ilDG303 della HF model quel disgraziato
io ho imparato a volare con quello, consigliatomi da un negoziante che poi succcessivamente mi ha chiesto scusa
che dire di questo modello ,è velocissimo ha un profilo HQ1,5 se non ricordo male, non ppuoi assolutamente tenerlo lo devi far scorrere, è molto pesante, e ricordo che il baricentro è sulla baionetta.Nelle virate Devi assolutamente aiutarti con il direzionale perche la massa in punta è notevole.Prima di lavorare sugli alettoni che ti consiglio di tirare su in atterraggio per dare stabilita a basse velocita, prova a vedere se il modello delfina (il mio lo faceva)oppure se su una picchiata tende a risalire, allora li devi variare l'incidenza del pianetto di coda (picchiandolo).
il mio modello ora vola veramente bene.

[flanagan]

Ciao io ho un dg 600 della HF il cg per farlo volare correttamente è nettamente in avanti rispetto quello indicato dalla casa non so se può essere il caso anche del tuo dg 303

[boss]

a questo punto...
io ho un duo discus della hf, ma è ancora nella sua scatola
prima di far danni, qualcuno sa di difetti e/o errori del manuale riguardanti il centraggio?

ciao

Andrea

[norcino]

ciao
fai una nuova discussione (duo discus) e ti dico tutto sul duo discus della hf

[marcoangions]

Originalmente inviato da norcino

ilDG303 della HF model quel disgraziato
io ho imparato a volare con quello, consigliatomi da un negoziante che poi succcessivamente mi ha chiesto scusa
che dire di questo modello ,è velocissimo ha un profilo HQ1,5 se non ricordo male, non ppuoi assolutamente tenerlo lo devi far scorrere, è molto pesante, e ricordo che il baricentro è sulla baionetta.Nelle virate Devi assolutamente aiutarti con il direzionale perche la massa in punta è notevole.Prima di lavorare sugli alettoni che ti consiglio di tirare su in atterraggio per dare stabilita a basse velocita, prova a vedere se il modello delfina (il mio lo faceva)oppure se su una picchiata tende a risalire, allora li devi variare l'incidenza del pianetto di coda (picchiandolo).
il mio modello ora vola veramente bene.

Ho usato la piccola bestia anche ieri in una manifestazione in valtellina (con aerotraino) e mi ha fatto fare anche una bella figura.
Come dice qualcuno "gli alianti bisogna saperli portare" ; forse comincio a fare progressi.... considera che ho degli ottimi maestri.
A parte tutto... sono d'accordo che sia necessario farlo correre, sopratutto nelle virate e anche che sia leggermente pesante.
L'incidenza del pianetto del mio è attualmente di poco superiore agli 0°. Potresti,quando puoi, misurare l'incidenza del tuo DG e farmi sapere ?

Grazie cmq

Ciao

[garbo]

Originalmente inviato da flanagan

Ciao io ho un dg 600 della HF il cg per farlo volare correttamente è nettamente in avanti rispetto quello indicato dalla casa non so se può essere il caso anche del tuo dg 303

io vorrei prendere il tuo stesso modello.....ho aperto anche un post, nuovo aliante da pendio e termica, mi iteresserebbe sapere le tue impressioni, di quanto hai avanzato il c.g. ed ora dopo sta modifica come vola...???

[marcoangions]

Originalmente inviato da garbo

io vorrei prendere il tuo stesso modello.....ho aperto anche un post, nuovo aliante da pendio e termica, mi iteresserebbe sapere le tue impressioni, di quanto hai avanzato il c.g. ed ora dopo sta modifica come vola...???

Ciao,

come avrai visto da questa discussione ci sono vari pareri su questo modello...
Ti dico subito che per farlo volare in pendio devi avere come minimo delle buone condizioni con la "C" maiuscola.Il profilo alare è molto sottile e filante.
Il c.g. è stato avanzato di 3 o 4 millimetri in avanti e il modello (in ordine di volo) pesa 3,8 Kg, con 500 gr di piombo sul muso!!.... . Io ho piazzato il servo del cabra in coda ( multiplex polo digi) e questo sbilancia un pochino il modello. Se ti posso dare un consiglio dovresti fare in modo di costruire la basetta portaservi principale in posizione avanzatissima per poter risparmiare un po' di zavorra. Ora il modello vola benino utilizzando un Mix che mi permette di tirar sù entrambi gli alettoni di qualche grado con un interruttore nel volo lento e in atterraggio.

Saluti