white trash

[fraizzo]

Originalmente inviato da lambdafly

Grande! Sabato sarò anch'io a Monte Cristo, se lo collaudi sabato sarò onorato di vederlo volare. Mi sa che ci siamo visti al Cucco ma probabilmente non abbiamo associato i nomi ad i nickname (ma se uno dei tuoi alianti ha una scritta che ha a che fare con un fagiano penso di aver capito chi sei, altrimenti mi sto sbagliando con un altro).



Prima o poi finirò anche il mio, abbi pazienza, le cavallette, gli alieni.... è un momentaccio!

Il white trash in pendio? Forse alle 5 di mattina ;)

[stefanozzo]

Vedo la fine del tunnel


Qui devo ancora sagomare e chiudere la coda, ce n'è ancora da fare...


Il modello dovrà partecipare al Raid a San Marino dunque i colori saranno quelli della bandiera

[stefanozzo]

Pronti per il RAID


Peso 1150 grammi senza batteria, ho provato la planata e la soluzione ottimale è con una 3 celle da 2200 mha poco dietro al motore quindi saremo sui 1350 grammi in ordine di volo.

Manca ancora qualche decorazione su ali e fusoliera ma per domenica prossima sarà tutto pronto

[lambdafly]

Bello! Complimenti, anche se non piacerà molto ai romanisti del forum.

Insomma sono rimasto solo io: a settembre mi rimetto al lavoro.

[stefanozzo]

Originalmente inviato da lambdafly

Bello! Complimenti, anche se non piacerà molto ai romanisti del forum.

Insomma sono rimasto solo io: a settembre mi rimetto al lavoro.

Ovviamente non mi sono ispirato ai colori della Lazio visto il mio scarso interesse per il calcio
Visto che si tratta di una manifestazione Internazionale ho voluto omaggiare la bandiera

[lambdafly]

Ho terminato la cappottina. Ho deciso di fissarla con delle calamite cilindriche di diametro 5mm che mi ritrovavo nel lab, comprate non mi ricordo dove.

Ho fatto dei buchi dall'alto sulle fiancate della fusoliera dove ho fissato le calamite immergendole nell'epossidica.



Per evitare che le calamite sprofondassero troppo nei buchi durante l'asciugatura della colla le ho trattenute verso l'alto con altre calamite poggiate sopra un foglio di compensato da 0.6mm appoggiato sul bordo delle fiancate. In questa maniera le calamite si dispongono perfettamente parallele ed a filo con la linea superiore della fiancata:



Dopo l'asciugatura della colla ho posizionato un foglio di pellicola trasparente sulle calamite e ci ho poggiato sopra le altre calamite da incastonare nella cappottina. Poggiando la cappottina tagliata con un certo margine sulle calamite sporgenti e facendo una certa pressione, le calamite lasciano dei segni circolari sul legno che servono da guida per i buchi da effettuare. Non serve quindi prendere misure o essere precisi nel posizionare le calamite: i segni verranno fatti esattamente in corrispondenza della calamita sottostante.



Il foglio di pellicola in realtà serve per l'incollaggio. Lasciando le calamite superiori al loro posto attaccate a quelle inferiori, una volta fatti i buchi sulla cappottina e riempiti di colla, basta calare la cappottina sulla fusoliera facendo entrare le calamite nelle sedi e mettere tutto sotto peso. Una volta asciugata la colla si solleva la cappottina, si stacca la pellicola e si carteggiano i bordi seguendo la linea della fusoliera.



Nella parte anteriore della cappottina ho messo la classica linguetta mentre nella parte posteriore due calamite accostate invece di una.



Ora devo iniziare a rivestire, ma devo prima sgomberare il tavolo (arghh!!) ed eliminare la polvere.

[Ste41]

Sicuro che dieci calamite bastino?

[lambdafly]

Originalmente inviato da Ste41

Sicuro che dieci calamite bastino?

Ehm... effettivamente ho esagerato. Per aprirla mi serve il cuneo rosso del multilock!

In realtà la cappottina è relativamente lunga, le calamite aggiuntive servono per adattarla al profilo curvo della fusoliera. Ho solo sbagliato a metterne due coppie in coda, bastava una per lato.

Una cosa è certa: non perderò la cappottina in volo.

[stefanozzo]

Originalmente inviato da lambdafly

Ehm... effettivamente ho esagerato. Per aprirla mi serve il cuneo rosso del multilock!

In realtà la cappottina è relativamente lunga, le calamite aggiuntive servono per adattarla al profilo curvo della fusoliera. Ho solo sbagliato a metterne due coppie in coda, bastava una per lato.

Una cosa è certa: non perderò la cappottina in volo.

Io ho ovviato al problema della curvatura dello sportello dandogliela all'origine spessorando e sagomando fino ad ottenere il pezzo già con la forma giusta a quel punto non servono calamite basta l'innesto davanti e una levetta a bloccare dietro.

[fabiorossi]

Originalmente inviato da stefanozzo

Io ho ovviato al problema della curvatura dello sportello dandogliela all'origine spessorando e sagomando fino ad ottenere il pezzo già con la forma giusta a quel punto non servono calamite basta l'innesto davanti e una levetta a bloccare dietro.

Vecchia volpe!