sirius reichard

[Biciobass]

Mi raccomando collauda ad alta quota lontano dai missili terra aria...
Io forse riesco a collaudare il Volcano della Valenta. In bocca al lupo

[Lillo]

Auguroni anche a te per il modellone, Fabrizio.
Sconoscevo il Volcano. Lo aggiungo ai sogni proibiti.

[Lillo]

Ho visto che la baionetta (tondino di acciaio da 8mm) si è leggermente piegata.
Posso sostituirla con un tondino di carbonio di uguale diametro oppure è preferibile continuare con l'acciaio?

[Biciobass]

L'avevo piegata anch'io e l'ho rimessa in acciaio,in carbonio le ho solo sugli acrobatici. Occhio che se il carbonio in un atterraggio un po' duro si cricca e non te ne accorgi poi ti può piantare di colpo.
Sul Valenta che ho, anche se è tutto un'altra cosa e' in alluminio all'esterno con anima in carbonio.
Al massimo nel tubo di carbonio mettici un bel tondino di legno duro con resina, meglio forse che un tondino tutto in carbonio.
Senti che dicono gli altri....ciao

[f@b.io]

Non mettere il carbonio come baionetta, è un errore che ho commesso pure io con il thermik dream con risultati nefasti.
(Cedimento in volo).
L'acciaio mal che vada si piega.
Il carbonio si spezza di brutto e senza preavviso.

[Lillo]

Originalmente inviato da Biciobass

L'avevo piegata anch'io e l'ho rimessa in acciaio,in carbonio le ho solo sugli acrobatici. Occhio che se il carbonio in un atterraggio un po' duro si cricca e non te ne accorgi poi ti può piantare di colpo.
Sul Valenta che ho, anche se è tutto un'altra cosa e' in alluminio all'esterno con anima in carbonio.
Al massimo nel tubo di carbonio mettici un bel tondino di legno duro con resina, meglio forse che un tondino tutto in carbonio.
Senti che dicono gli altri....ciao

Originalmente inviato da f@b.io

Non mettere il carbonio come baionetta, è un errore che ho commesso pure io con il thermik dream con risultati nefasti.
(Cedimento in volo).
L'acciaio mal che vada si piega.
Il carbonio si spezza di brutto e senza preavviso.

Grazie ad entrambi per il consiglio. Continuerò ad usare l'acciaio pieno.
Lunedì mi reco presso un negozio specializzato in metalli e vedo se hanno il C40. Altrove mi sembra che abbiano consigliato questo tipo di acciaio.

Che Eolo vi sia propizio.

[falko-56]

Ciao a tutti.

Vi disturbo per un parere, sono intento alla costruzione di un modello il (Sirius reichard) non so come fare l'antisfilamento ali.
Nei 3 fogli di manuale mettono il solito gancetto con elestico, ma non mi entusiasma tanto, l'ordinata è sottile e non tiene tanto in più devo fare un altro scasso sulla fusoliera che gia e sottile io pensavo di mettere il solito nastro isolante ma non vorrei far danni.
Cosa mi consigliate?

[massimob]

Originalmente inviato da falko-56

Ciao a tutti.

Vi disturbo per un parere, sono intento alla costruzione di un modello il (Sirius reichard) non so come fare l'antisfilamento ali.
Nei 3 fogli di manuale mettono il solito gancetto con elestico, ma non mi entusiasma tanto, l'ordinata è sottile e non tiene tanto in più devo fare un altro scasso sulla fusoliera che gia e sottile io pensavo di mettere il solito nastro isolante ma non vorrei far danni.
Cosa mi consigliate?

puoi utilizzare una fascetta di plastica al posto dell'elastico, se la baionetta è rotonda, per fermare le ali è sufficiente un pò di nastro adesivo
se vuoi fare un lavoro rifinito, puoi utilizzare i Multilock Multiplex, sistema sicuro e pulito

[Lillo]

Il nastro l'ho usato anche io. Funziona ma dopo un paio di volte di attacca stacca, l'oracover sottostante tende a distaccarsi dalla sede. 'Na schifezza...
Ho utilizzato il sistema dell'elastico consigliato dalla casa ed ho risolto.
Non temere di indebolire le ordinate con i fori. Non sono quelle le zone che cedono in caso di atterraggi poco ortodossi. Ho qualche esperienza

Piuttosto fornisciti di una baionetta di acciaio serio. Quella a corredo ha la piegatura facile.
L'ho sostituita e non si è più piegata.

[Biciobass]

Io su quel modello uso i Multilock della Multiplex come consigliato da MassimoB, quando atterrì un po' troppo violentemente la semiale si stacca evitando danni al modello.
Un'accortezza da usare prima del decollo seguente e' quello di controllare che le ali siano agganciate bene.
Ciao. Fabri.