asg29 - 4mt - cuccolo

[fabio1963]

sei benvenuto...
si certo nell'ala metterò solo la spina infilata nella prima centina , centina di betulla spessa il dovuto e con un qualche rinforzo di legno nel dorso.
ho abbandonato l'idea del tassello di legno.
in fusoliera tubetto di ottone..
grazie

Originalmente inviato da m.mauro

Nn è mia intenzione, insegnarti niente, solo un consiglio,....di solito, si usa incollare i perni nell'ala e il "fodero" nella fusoliera!! Ciaooo

[andrea967]

In genere io ho sempre visto un tassellino ad irrobustire l'ingresso del perno nella centina radice, unitamente ad uno spezzone di tubetto d'ottone proporzionale alla lunghezza del perno stesso.

[fabio1963]

ho bisogno di due consigli:
- il servo presentato sul dorso dell'ala è per il diruttore, conviene posizionarlo davanti o dietro la baionetta?
- vorrei fare le winglets, come si vede ho provato a modellare un tassello di balsa, ma non verranno mai uguali, idee?

nelle foto, prima cravatta da 100 sulle ali con sistema fibra-pellicola-gommapiuma-pesi... (latte olio salento)
stasera apro il pacco

[fabio1963]

prime impressioni generali

[FRA73]

Originalmente inviato da fabio1963

prime impressioni generali

Scusa Fabio,
Ma è un effetto ottico o il direzzionale è cosi storto?

[fabio1963]

purtroppo non è un effetto ottico, sto studiando come fare,
se hai idee..

Originalmente inviato da FRA73

Scusa Fabio,
Ma è un effetto ottico o il direzzionale è cosi storto?

[ranox]

Originalmente inviato da fabio1963

purtroppo non è un effetto ottico, sto studiando come fare,
se hai idee..

Solita fusoliera di Cuccolo..
altra banana

Per il direzionale storto: fortunatamente Cuccolo non "ricuoce" le sue fusoliere dopo la stampata. Quindi puoi farlo tu. blocca in squadro la fusoliera, scalda con una pistola ad aria calda tutto il trave di coda, sia dall' apertura capottina che da dietro.
La fibra, anzi la resina, si ammorbidirà un pochino, permettendoti di correggere la piegatura del direzionale. Se riesci mentre è caldo tienilo per un pò con le mani piegato dal lato opposto (quando lascerai tornerà un pò indietro) fino ad avere una correzione accettabile.
Altra soluzione: tagliare col dremel il direzionale fino al suo "piede" e riposizionare tutto ben allineato con qualche punto di ciano. Poi fibrare con nastro dall' interno.

Per le tip: avvolgi 5 strati di balsa da 1,5 mm attorno ad un blocco di legno (protetto da domopak) sagomato secondo necessità.
Metti uno strato di balsa, resina o epoxy 30 minuti, tavoletat di balsa, resina o epoxy30 minuti, e così via.
quando sarà asciutta la resina resterà in posizione, conservando inoltre un' ottima elasticità. Potrai quindi tagliarlo in due per il verso della lunghezza, ottenendo due winglet identiche, da sagomare poi a piacimento.


Per l' ala: se hai usato, come mi sembra, tessuto twill per fibrarla esternamente attento a non sfornare due banane. Era meglio usare un "plain".
i pesi mi sembrano poca roba e quel tessuto tira un accidenti.
Lascialo sotto pesi per almeno due o tre giorni, che la resina continua a tirare anche oltre le canoniche 12/24 ore ;)


Robbè

[fabio1963]

mamma mia quante belle dritte!
grazie davvero, farò tutto
le ali sono dritte per fortuna...
fabio

Originalmente inviato da ranox

Solita fusoliera di Cuccolo..
altra banana

Per il direzionale storto: fortunatamente Cuccolo non "ricuoce" le sue fusoliere dopo la stampata. Quindi puoi farlo tu. blocca in squadro la fusoliera, scalda con una pistola ad aria calda tutto il trave di coda, sia dall' apertura capottina che da dietro.
La fibra, anzi la resina, si ammorbidirà un pochino, permettendoti di correggere la piegatura del direzionale. Se riesci mentre è caldo tienilo per un pò con le mani piegato dal lato opposto (quando lascerai tornerà un pò indietro) fino ad avere una correzione accettabile.
Altra soluzione: tagliare col dremel il direzionale fino al suo "piede" e riposizionare tutto ben allineato con qualche punto di ciano. Poi fibrare con nastro dall' interno.

Per le tip: avvolgi 5 strati di balsa da 1,5 mm attorno ad un blocco di legno (protetto da domopak) sagomato secondo necessità.
Metti uno strato di balsa, resina o epoxy 30 minuti, tavoletat di balsa, resina o epoxy30 minuti, e così via.
quando sarà asciutta la resina resterà in posizione, conservando inoltre un' ottima elasticità. Potrai quindi tagliarlo in due per il verso della lunghezza, ottenendo due winglet identiche, da sagomare poi a piacimento.


Per l' ala: se hai usato, come mi sembra, tessuto twill per fibrarla esternamente attento a non sfornare due banane. Era meglio usare un "plain".
i pesi mi sembrano poca roba e quel tessuto tira un accidenti.
Lascialo sotto pesi per almeno due o tre giorni, che la resina continua a tirare anche oltre le canoniche 12/24 ore ;)


Robbè

[grifonevolante]

Originalmente inviato da fabio1963

wow!! dimmi qualcosa.. qualche suggerimento?! come vola?
hai fibrato-irrobustito le ali, la fuso?

hai messo un rinvio a L nella coda?

Grazie e complimenti

Il mio non aveva fibra nelle ali, ma un longherone di compensato di betulla incollato fresando l'ala da sotto ,senza toccare il rivestimento esterno,il tutto collegato alla casetta portabaionetta .per i riscontri delle ali io uso due perni di ramino direttamente incollati sulla centina alare che in caso di colpo forte si spezzano senza rovinare niente.
Sono sufficienti anche perchè la baionetta e a lama .
il problema è tenere le ali unite ,proprio a causa della forma della baionetta.
Devi spessorare il pianetto di quota ,Telefona pure a Cuccolo che ti da indicazioni.
E avrai tra le mani un ottimo modello da termica e adattissimo all'aerotraino.
Ciao Stefano

[ranox]

Originalmente inviato da fabio1963

mamma mia quante belle dritte!
grazie davvero, farò tutto
le ali sono dritte per fortuna...
fabio

le ali sono dritte.
Ma se hai usato tessuto "twill" diventeranno, con buona probabilità, banane.
Ormai è fatta, tienile sotto pesi per più giorni. fidati ;)

Robbè

PS: quando ho scritto "tagliare col dremel il direzionale fino al suo piede" intendevo tagliarlo lungo la linea di giunzione dei due gusci della fusoliera. Meglio precisare.. hai visto mai