19 settembre 13, 09:09 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Rimini
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invece come batteria? da quanti mAh?
__________________ | |
19 settembre 13, 09:29 | #12 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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la batteria, dal momento che ti serve anche da zavorra, la puoi mettere pure grossa e magari doppia se vuoi stare sicuro, ma non è indispensabile, come capacità io starei su una o due lipo 2S dai 2000mah in su con pochi C così risparmi. alla lipo collega un bec per ridurre la tensione
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
19 settembre 13, 10:28 | #13 (permalink) Top |
User |
Importante! All'interno della fusoliera, metti due tondini di ramino a collegare i due Karman, uno all'altezza del B.U. ma soprattuto, uno all'altezza del B.E., altrimenti con la baionetta a lama, al primo atterraggio, l'effetto schiaccianoci è assicurato!
__________________ Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima f@b.io - FAI 15918 www.f5j.it - @F5JItalia |
19 settembre 13, 12:17 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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Dico ordinata ma può essere un puntoncino di compensato forato qualsiasi. Per le batterie ti consiglio 5elementi subC ni-cd in serie da 2000mah. Senza regolatori vari. Sono quanto di piu' sicuro ci sia per alimentare rx. Un pacco solo sempre controllato e sostituito ogni due anni a prescindere dalla buona efficienza, con spinette nuove e dorate, magari due, da innestare sulla rx. Senza neanche interruttore. Fidati. | |
19 settembre 13, 13:55 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-03-2012 Residenza: Rimini
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Perfetto! buona l'idea di rinforzare i karman dall'interno! Per quanto riguarda le batterie penso di metter il pacco Ni-cd visto che suppongo che pesi di piu rispetto al pacco lipo, risparmiando di mettere del piombo in piu.. ho visto che montato senza elettronica ci vuole abbastanza peso in punta.. Come bowden usero come avete consigliato voi l'asta in ramino con rompitratta a meta della lunghezza e cavetti incrociati per il direzionale! Come mai è sconsigliato mettere i diruttori elettrici? (ho quelli della graupner d 37cm)
__________________ |
19 settembre 13, 15:32 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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Giusto Fabio! Io non monterei i diruttori, ma farei sicuramente i flaps. Ma si tratta allora di fare il proprio modello, non quello degli altri. Certo che i diruttori sono un sistema che toglie portanza, mentre il bello dei flaps e che frenano incrementando la resistenza pur dando maggior portanza... La differenza e' sostanziale.... Ultima modifica di dpl : 19 settembre 13 alle ore 15:35 | |
19 settembre 13, 15:50 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
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come alternativa alle nicd e lipo potresti utilizzare le A123 che hanno discreti vantaggi: sono corazzate, l'autoscarica è irrilevante, capienti e pesanti il giusto. qualcuno utilizza i pacchi da due celle in diretta...... per l'interruttore quoto dpl: nn esiste.....
__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio |
19 settembre 13, 17:45 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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Sarebbero delle li-ion? Non ti pare che due in diretta sia eccessivo? A piena carica (non nominale) quanti volts fanno? | |
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