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Vecchio 11 luglio 06, 12:40   #11 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Messaggi: 8.427
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Originalmente inviato da Lscrignoli
In questo caso , stranamente , sono andato a Nord-Ovest ...... molto più spesso mi tocca di andare ad Est .

Ciao
Lorenzo
Mo vè?
Sarai mica andato in Svissera???
Adesso ho capito, 10 viaggi a Est (per i vari giri di lavoro ecc. nei paesi ex CCCP), e 1 in Svissera a portare i soldi....
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 12:44   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Lscrignoli
 
Data registr.: 01-03-2006
Residenza: Bologna
Messaggi: 515
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Originalmente inviato da batman
Mo vè?
Sarai mica andato in Svissera???
Adesso ho capito, 10 viaggi a Est (per i vari giri di lavoro ecc. nei paesi ex CCCP), e 1 in Svissera a portare i soldi....
Non ho questo tipo di problemi di "esubero contanti" ...... faccio parte di quelli che ( purtroppo o perfortuna ) pagano le tasse
Il costruttore è in Germania ... gli svizzeri vanno bene per fare gli orologi e la cioccolata

Ciao
Lorenzo
Lscrignoli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 16:58   #13 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Messaggi: 5.964
se vuoi una cosa fatta bene, o almenoo una di cui non devi lamentarti, allora devi fartela da solo!
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 17:24   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Lscrignoli
 
Data registr.: 01-03-2006
Residenza: Bologna
Messaggi: 515
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Originalmente inviato da nicthepic
se vuoi una cosa fatta bene, o almenoo una di cui non devi lamentarti, allora devi fartela da solo!
francamente mi sembra un concetto non applicabile , almeno per quanto mi riguarda , soprattutto a modelli tutta fibra da 5 metri di apertura ed oltre .
Personalmente non saprei da che parte cominciare .
Lasciamo perdere le frasi fatte .... tipo : " chi fa da se fa per tre " ecc...

Mia opinione come al solito e senza offesa .

Ciao
Lorenzo
Lscrignoli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 17:41   #15 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da Lscrignoli
francamente mi sembra un concetto non applicabile , almeno per quanto mi riguarda , soprattutto a modelli tutta fibra da 5 metri di apertura ed oltre .
Personalmente non saprei da che parte cominciare .
Lasciamo perdere le frasi fatte .... tipo : " chi fa da se fa per tre " ecc...
hai pienamente ragione........ mi accodo umilmente tra coloro che non sanno costruirsi un tuttofibra da 5m o che per farlo impiegherebbero 30 anni....
<_<
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Vecchio 11 luglio 06, 18:29   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di gallina
 
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Messaggi: 2.543
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Originalmente inviato da MAX75

E' sfortuna ?? o ci stanno derubando semplicemente perchè amiamo un hobby ???

Ciao Max
Probabilmente l' apertura alare è direttamente proporzionale al furto !!
E' assolutamente incredibile la pessima qualità dei dettagli dei full' size.
Più passa il tempo e peggio vengono costruiti, se nessun concorrente produrrà qualche aliante competitivo in Asia si continua ad esser vittime di un regime di monopolio. In questo modo diventa proibitivo comperarsi un aliante, e soprattutto scoccia esser trattati a pesci in faccia ed aspettare una vita per averne uno .
Ciao
Gallina
gallina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 19:42   #17 (permalink)  Top
simone76
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Messaggi: n/a
Citazione:
Originalmente inviato da gallina
Probabilmente l' apertura alare è direttamente proporzionale al furto !!

non capisco se è arrivato ed è mal rifinito, o se deve ancora arrivare......

ciao!
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Vecchio 11 luglio 06, 20:04   #18 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di gallina
 
Data registr.: 05-03-2005
Residenza: Trento
Messaggi: 2.543
Citazione:
Originalmente inviato da simone76
non capisco se è arrivato ed è mal rifinito, o se deve ancora arrivare......

ciao!
Schleicher a parte ( sono gli unici curati almeno decentemente) la rifinitura dei dettagli degi altri è a dir poco terribile, cerniere da due lire per agganci capottine penosi, freni sui pedali che sistematicamente non freneno, colmo dei colmi il freno a disco è un optional ( preso con pompa e leva da una moto ?? ).
Se uno avesse avuto il piacere e la fortuna di vedere la cura ed i dettagli di un Calif smontato.... vedrebbe un altro mondo.
Per la struttura e superfici a forza di essere leggeri si intravede da subito la fibra ed i campioni dopo l' assestamento rifanno le ali dopo breve tempo.
Un riassunto veloce: uno schifo , ma per somma fortuna del costruttore sono gli alianti che volano meglio ed i più facili da pilotare.
Ciao
Gallina
gallina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 06, 21:37   #19 (permalink)  Top
Blackdam17
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Messaggi: n/a
ditta di qualità

io ho provato alcuni modelli della ditta francese "AEROMOD". Non ho mai trovato nessuna cappellata, tutti di buona qualità, precisi e molto qualitativi.
Ritengo che i prezzi siano accettabili.
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Vecchio 11 luglio 06, 22:57   #20 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di merengue
 
Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
Citazione:
Originalmente inviato da gallina
Schleicher a parte ( sono gli unici curati almeno decentemente) la rifinitura dei dettagli degi altri è a dir poco terribile
scusa, mi stai dicendo che una marca blasonata come schemmp-hirth fa alianti mal rifiniti? (lo chiedo per pura curiosità e ignoranza... inteso!)
sarebbe un piccolo shock... ne parlano sempre cosi bene..!
merengue non è collegato   Rispondi citando
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