LAVORI AUTUNNALI L213 3,20mt

[massimob]

Originalmente inviato da x oni

girovagando ho trovato questi, gli unici che come caratteristiche "dichiarate" dovremmo esserci HVC 660 BB MG DIGI HV CORELESS TORQUE*GRAUPNER
qualcuno ne usa? devo valutare i pro e contro di dover sdoppiare l'impianto fra 6v e 8v, oppure fare tutto a 7,2v? ma quanto mi costi!!

intanto ho provato il cavetto DEFINITIVO il kevlar trecciato da 177 libbre, allungamento praticamente nullo, con un solo filo e un solo nodo tira tranquillamente il dinamometro a fondo scala (40kg) però cede in prossimità del nodo utilizzando i soliti nodi da pesca per ami con occhiello. Facendo invece il savoia che indicavo sopra il punto debole si sposta sulla squadretta e forcella (mi sono impuntato con la scarpa contro la morsa che teneva la forcella e tirato come un sasim... cavi e nodi OK, si è spaccata la forcella, non so quanti kg potevano essere

mmmmmm un 16mm da quasi dieci chili sarà!!

[x oni]

Originalmente inviato da moto moto

ciao, per i servi ci sono i nuovi mks hv747 da 15mm 15kg a 8.2 e 11.8 a 6

se mantengono il dichiarato sono una bomba. anche i 737 che sono più veloci, mi stupiscono i kg anche a 6v.. sarebbero ideali anche per future applicazioni a 8,4, a parte il prezzo un po .. si trovano solo da Fast Lad in England?

[moto moto]

Scusa per la risposta in ritardo, mi è saltata la adsl.
Non conosco il negozio che hai menzionato, io li ho trovati da
Hyperflight uk confronta i prezzi.

[x oni]

Originalmente inviato da moto moto

Scusa per la risposta in ritardo, mi è saltata la adsl.
Non conosco il negozio che hai menzionato, io li ho trovati da
Hyperflight uk confronta i prezzi.

grazie, si sul "tuo" costano circa 5 euri di meno, e anche come spedizione sono + economici.. adesso valuto

[fildefer]

ci siamo quasi , oltre al blanik sto lavorando su un paio di modelli per la stagione 2014 asw28 asw26 e il restauro del mitico ask21 disintegrato 2 anni fa a Trezzano in traino,i primi 2 pronti per la verniciatura il 21 ha bisogno ancora di un po' di cure, ma siamo fiduciosi del risultato

[andreis]

Originalmente inviato da x oni

ok prendo nota di tutto, al momento test sui nodi e cordini sono sospesi xche ho ripreso a provare i servi alettoni e vedere come incalzettare il longherone.
presumo che usero' il dyneema doppio, con nodo savoia che fa un asola per il perno, in questo caso non cede mai ne vicino al perno, ne vicino al nodo, ma sempre in una zona in mezzo del filo. Sto aspettando il kevlar per pesca al siluro vediamo quello.

Testati con sommo dispiacere i graupner DES 658, o Sanwa o Hyperion che dir si voglia, dichiarati per 7 kg, in trazione sono solo 4 (in trattenuta sono 7,5, forse considerano quella)
https://www.dropbox.com/s/voe5dg5zio...st%20servi.xls
ho provato anche un savox 1251 standard dato per 9 kg, non pensavo arrivasse solo a 6 con un assorbimento di ben 2 A !! pero' in trattenuta prima di cominciare a smuoverlo sono arrivato a 14 kg.
Se qualcuno ha qualche info per servi spessore 12 - 16 mm da almeno 5-6 kg effettivi sono in ascolto

Miki,
Aggiornamento dal mondo gare aquiloni 3D ...:

- conferma che chi + chi -, qualsiasi nodo per formare un cappio da mettere in tensione dimezza il carico a rottura del cavo !!!

Questa la proposta di un tipo di nodo che migliora nettamente la rottura dello Spectra/Dynema :

a) pieghi il terminale su se stesso in modo da avere 5-10cm d'avanzo oltre la lunghezza dell'asola chhe si vuole ottenere
b) mordicchi con la punta degli incisivi il terminale per assottigliarlo piatto, e lo infili in un ago abbastanza sottile
b) schiacciando in compressione il tratto di cavo prima dell'asola, vedrai che la maglia s'allenta e si formano una fila di occhi
c) infila l'ago dentro e fuori una decina fila di occhi
d) tendi e vdrai che non scorre più nulla, e che si serra tanto più quanto lo metterai in tensione
e) il cappio così ottenuto lo si fissa all'occhiello della forcella pull-pull, o all'altro terminale di ritorno mediante "bocca di Lupo"



Antonio.

PS: procura dello Spectra a Lorenzo... giusto a compensazione dello spam "nodificato"...

[massimob]

ma anche se il nodo abbassa la resistenza complessiva del cavo, che importanza può avere se la resistenza residua è comunque superiore alla forza del servocomando e probabilmente anche alla meccanica della parte mobile?

Originalmente inviato da andreis

Miki,
Aggiornamento dal mondo gare aquiloni 3D ...:

- conferma che chi + chi -, qualsiasi nodo per formare un cappio da mettere in tensione dimezza il carico a rottura del cavo !!!

Questa la proposta di un tipo di nodo che migliora nettamente la rottura dello Spectra/Dynema :

a) pieghi il terminale su se stesso in modo da avere 5-10cm d'avanzo oltre la lunghezza dell'asola chhe si vuole ottenere
b) mordicchi con la punta degli incisivi il terminale per assottigliarlo piatto, e lo infili in un ago abbastanza sottile
b) schiacciando in compressione il tratto di cavo prima dell'asola, vedrai che la maglia s'allenta e si formano una fila di occhi
c) infila l'ago dentro e fuori una decina fila di occhi
d) tendi e vdrai che non scorre più nulla, e che si serra tanto più quanto lo metterai in tensione
e) il cappio così ottenuto lo si fissa all'occhiello della forcella pull-pull, o all'altro terminale di ritorno mediante "bocca di Lupo"



Antonio.

PS: procura dello Spectra a Lorenzo... giusto a compensazione dello spam "nodificato"...

[x oni]

Originalmente inviato da massimob

ma anche se il nodo abbassa la resistenza complessiva del cavo, che importanza può avere se la resistenza residua è comunque superiore alla forza del servocomando e probabilmente anche alla meccanica della parte mobile?

esatto, è quello che ho pensato dopo aver provato il servo, era inutile farsi tutte queste pare mentali se poi il servo non tira neanche 1/4 della forza per rompere il cavo
comunque tengo il trecciato di kevlar che ho visto resiste molto meglio al taglio o all'usura di movimento nell'occhiello.
Grazie del parere per Andreis, ma col savoia ho visto che tiene tutto e bene il nodo, per fare come dici tu devo prendere un microscopio

x Lorenz di Spectra ne ho quanto vuoi, per il kevlar l'ho preso qui:
Black Cat POWER LEADER finale trecciato kevlar siluro | eBay
purtroppo le bobine non sono immense e fra prove e controprove ne ho già fatti fuori diversi metri

[massimob]

Originalmente inviato da x oni

esatto, è quello che ho pensato dopo aver provato il servo, era inutile farsi tutte queste pare mentali se poi il servo non tira neanche 1/4 della forza per rompere il cavo
comunque tengo il trecciato di kevlar che ho visto resiste molto meglio al taglio o all'usura di movimento nell'occhiello.
Grazie del parere per Andreis, ma col savoia ho visto che tiene tutto e bene il nodo, per fare come dici tu devo prendere un microscopio

x Lorenz di Spectra ne ho quanto vuoi, per il kevlar l'ho preso qui:
Black Cat POWER LEADER finale trecciato kevlar siluro | eBay
purtroppo le bobine non sono immense e fra prove e controprove ne ho già fatti fuori diversi metri

io uso questo nodo di solito

[fildefer]

Originalmente inviato da x oni

esatto, è quello che ho pensato dopo aver provato il servo, era inutile farsi tutte queste pare mentali se poi il servo non tira neanche 1/4 della forza per rompere il cavo
comunque tengo il trecciato di kevlar che ho visto resiste molto meglio al taglio o all'usura di movimento nell'occhiello.
Grazie del parere per Andreis, ma col savoia ho visto che tiene tutto e bene il nodo, per fare come dici tu devo prendere un microscopio

x Lorenz di Spectra ne ho quanto vuoi, per il kevlar l'ho preso qui:
Black Cat POWER LEADER finale trecciato kevlar siluro | eBay
purtroppo le bobine non sono immense e fra prove e controprove ne ho già fatti fuori diversi metri

te lo scrivo en trentin ...."ve fe masa pare co sti cordini, mi dopro bava da lucci autosaldante e finiso li"

per quelli che in trentino vengono solo a far le ferie
"vi fate troppe seghe mentali con i vostri cavetti,io uso bava da lucci autosaldante e non ci penso piu'