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User Data registr.: 17-07-2013 Residenza: Campo Volo di Palosco, Bergamo
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Ciao stò progettando uno Schweizer 1-26 E (aliante acrobatico) con profilo S3010. Non saprei dove collocare il baricentro, il valore in % della corda media.... Qualcuno sà darmi delle dritte? Il modello avrà un'apertura alare di 100 cm e verrà motorizzato elettrico. |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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| Citazione:
Claudio | |
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User Data registr.: 27-03-2012 Residenza: roma
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Ciao ne ho fatto uno un pò più grande tratto da un disegno di una 15 di anni fa ! Il mio progetto è durato la bellezza di 15 anni. Sono partito con un master in balsa/polistirolo, ho fatto lo stampo, qualche fusoliera e poi dopo quasi 15 anni di interruzione modellistica l'ho finito, ma non ancora provato, qualche giorno fa. Comunque le caratteristiche sono Ap alare 145 centimetri profilo Ritz2 corda massima 18 centimetri peso quasi un kilo carico circa 50 g a decimetro quadro baricentro al 30% circa, ma va provato E' un aliante molto bello ma ha un muso un pò corto e quindi va messo un bel pò di peso nel muso. Comunque io per ora l'ho finito senza troppe attenzioni al peso perchè lo farò volare in pendio. Lo considero un prototipo perchè già so che vorrò fare delle modifiche anche allo stampo e quindi rifarlo. Non ho foto con me ma appena torno a casa le inserisco nella discussione. Forse domani lo provo |
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User Data registr.: 27-03-2012 Residenza: roma
Messaggi: 944
| Citazione:
Ci sono un paio di perplessità. La prima, come ho detto, è che mi sono reso conto di un paio di imprecisioni solamente estetiche ma siccome mi piacciono le cose precise queste imprecisioni mi disturbano. La puoi vedere anche te e sta nel timone verticale il cui profilo alla sommità tende a scendere metre in reatà il vero è quasi orizzontale. La seconda è che è vero che ho messo molta cura nel calcolo delle incidenze piano di coda/ala però preferisco prima provarlo in quanto lo stampo riporta le posizioni precise delle baionette. Anzi per la più grande dallo stampo esce la fusoliera con il foro pronto per un tondino da 5 mm. Comunque non so, domani, se ce vento lo provo e poi vedo cosa fare ma credo proprio che rifarò lo stampo di nuovo. Però chissa, non è detto che qualche copia non si possa dare. Magari lo inserisco di nuovo nel forum | |
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User Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.060
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Ecco: Visto che ha tanti difetti, COME REGALO, una fusoliera la accetterei comunque. ![]() Ciao, Speriamo quindi non voli bene... ![]() PS: in bocca al lupo ![]() Citazione:
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User Data registr.: 27-03-2012 Residenza: roma
Messaggi: 944
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Vabbè già che ci sono do qualche altra specifica. Le ali sono in polistirolo ricoperte di impiallacciatura di obece il profilo è un ritz2 sia all'attacco che alla centina finale. Baionetta da 5 mm in acciaio e relativo tubo di ottone. Quella dietro è di acciaio da 3 mm con relativo tubo di ottone. Il timone è centinato con perno cerniera centrale fatto in filo di acciaio mentre il piano di coda e ricavato da una tavoletta di balsa e ho ricavato il profilo naca 0009 con due dime di alluminio. La cappottina, per questo prototipo, è stata fatta da stampo in gesso con una bottiglia di cocacola riscaldata, attorno allo stampo con una pistola termica. Il porta cappottina è in compensato. Due microservi nelle ali e i tradizionali due servi per i timoni. E' ricoperto in monokote per praticità e velocità. I muso è corto e ha richiesto quasi 400 grammi di peso per lo più risolto mettendo una batteria nicad da 4 elementi da 1200 mah. pesa meno di un kilo che non è poco ma ha un carico di circa 50 grammi per decimetro quadro il che non è improponibile per un modello da pendio. Considerando però che non ho fatto alcuna attenzione al peso sono soddisfatto. Certo nei prossimi starò più attento ai pesi. |
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