iniziare: con quale aliante?

[david]

Ciao, sono alla ricerca del primo aliante, attualmente volo con trainer ala alta qualche depron e con cavo trainer un biplano ligneo.
Vorrei prendere un aliante,attualmente ho rimediato un asw 28 della flyfly,ma lo trovo difficile, cade d'ala e non riesco a riprenderlo,finendo miseramente al suolo.
Quale potrebbe essere un buon primo modello?Lo userei anche in pianura,per cui vorrei un motorizzato
Grazie
David

[enric potter 95]

l' asw 28 fly fly vola di suo male ed è fatto male... dipende da cosa vuoi, dall' AA,da termica o velocità, in che materiale e il budget, per il primo ti consiglierei il solius della multiplex, in elapor molto robusto, molto bello esteticamente e vola da dio, in oltre si adatta a tutte le condizioni e perdona molto, ma sà anche divertire ;) per maggiori info se vuoi c' è un post già aperto con tutte le info e consigli su questo modello ;)
Enrico

[david]

Ciao,grazie della risposta,vediamo di inquadrare meglio: apertura io sarei propenso al 2,5 circa, per trasporto e costi,materiali mi piacerebbe una fuso in fibra e ali lignee,come genere un all rounder.come budget entro i 300 del solo modello

[porcu69]

Originalmente inviato da david

Ciao,grazie della risposta,vediamo di inquadrare meglio: apertura io sarei propenso al 2,5 circa, per trasporto e costi,materiali mi piacerebbe una fuso in fibra e ali lignee,come genere un all rounder.come budget entro i 300 del solo modello

potresti prenderti un reichard......swist, proxima, barracuda....
altrimenti ci sono gli ottimi art hobby ma c'è un filo di lavoro da fare che richiede un minimo di esperienza.
salendo con la spesa puoi arrivare all'alpina tangent.

[Clabe]

Originalmente inviato da david

Ciao,grazie della risposta,vediamo di inquadrare meglio: apertura io sarei propenso al 2,5 circa, per trasporto e costi,materiali mi piacerebbe una fuso in fibra e ali lignee,come genere un all rounder.come budget entro i 300 del solo modello

Quando si entra nel mondo degli alianti in fibra e legno diventa difficile dare un consiglio, ce ne sono tanti e quelli validi costano.
In generale i modelli Tangent (ex Multiplex), Graupner e Simprop sono acquisti sicuri, gli Art Hobby sono alianti da intenditori, i Reichard sono validi ma alcuni delicati, anche i Royal Model sono buoni acquisti. Se ti vuoi divertire senza pensieri e spendendo poco, dai retta a chi ti ha consigliato il Solius, pur essendo in epp ne lascia dietro tanti di fibra e legno.
Claudio

[Biciobass]

Più che altro col Solius voli quasi sempre, però non aspettarti prestazioni di un tutto fibra ma vola divinamente.

[david]

per ora mi interessa un aliante stabile, che sia facile da riprendere se cade d'ala, il mio attuale asw se cade un filo d'ala inizia a pendolare in modo a me irrecuperabile e questa cosa mi terrorizza se accade con un modello nuovo,inoltre rende il volo ansioso.
avrei visto questo,ma non ho esperienza per capire come possa comportarsi: MSS Freedom Glider 2590 mm ARTF mit BL-Motor, Turbospinner und Klappluftschraube - Flugmodelle und Zubehör - Modellsport Schweighofer

[dtruffo]

Originalmente inviato da david

per ora mi interessa un aliante stabile, che sia facile da riprendere se cade d'ala, il mio attuale asw se cade un filo d'ala inizia a pendolare in modo a me irrecuperabile e questa cosa mi terrorizza se accade con un modello nuovo,inoltre rende il volo ansioso.
avrei visto questo,ma non ho esperienza per capire come possa comportarsi: MSS Freedom Glider 2590 mm ARTF mit BL-Motor, Turbospinner und Klappluftschraube - Flugmodelle und Zubehör - Modellsport Schweighofer

Cosa i ntendi per 'cade d'ala' e per pendolare ?

Se e' quello che penso sono i classici comportamenti di uno stallo. Non c'e' modello che ne sia esente, e' questione solo di pilotaggio !

[david]

si intendo il modello che ad un certo punto è come se stesse virando da una parte puntando il muso a terra e correggendo si ottiene o l'inversione del senso di rotazione o nessun effetto (comandi accecati)

[david]

Originalmente inviato da dtruffo

Cosa i ntendi per 'cade d'ala' e per pendolare ?

Se e' quello che penso sono i classici comportamenti di uno stallo. Non c'e' modello che ne sia esente, e' questione solo di pilotaggio !

Scusa se quoto ma non posso piu' modificare il msg precedente...

il fatto è che il mio attuale asw una volta che stalla non riesco propio a riprenderlo e stalla a velocita' altine e pure repentinamente.
Per ora quindi, la ricerca è verso un modello che si stalli,ma in modo facilmente recuperabile e possibilmente a bassa velocita'