prima volta in pendio

[luca.masali]

Originalmente inviato da FrancoC.

Anch'io. D'abitudine, come da sempre.

Aoh, però per quanto uno abbia cento occhi, qualcosa sfugge sempre!
volando di rado con gli alianti, mica mi era venuto in mente il "dettaglio" dei freni... così controllai le cose solite: alettoni, timoni, escursioni, dual rate, esponenziali... dei freni mi sono ricordato solo quando mi sarebbero serviti
Comunque la cavolata prima o poi la fanno tutti, quindi sono contento di ammettere di essere stato fesso, poteva andare peggio... guardate questo filmato:

http://www.youtube.com/watch?v=K9w00A6e478

Scommetto che capite subito qual'è stata la causa della tragedia. Io lo so e non ve lo dico

[FrancoC.]

Azzardo: alettoni invertiti?

[twentynine]

Originalmente inviato da luca.masali

Scommetto che capite subito qual'è stata la causa della tragedia. Io lo so e non ve lo dico

mi sembra di vedere l'alettone destro che si abbasssa...

[batman]

Originalmente inviato da twentynine

mi sembra di vedere l'alettone destro che si abbasssa...

Maledetti spinotti!!!

[centorame]

per quanto riguarda l'hlg ha la fuso tutta in fibra, ali centinate che devo ancora ricoprire ma che presentano qualche rinforzino in fibra leggera nei punti più stressati in volo. Con cosa posso appesantirlo?


p.s mi ero scordato di dirvi che le prime due virate le avevo fatte contro il pendio, quasi lo spiaccicavo , poi però ho imparato subito. Per quanto riguarda il motore, prometto che non lo userò più, solo al secondo volo mi sono concesso 4 secondi di motore per prendere un pò di quota visto che non c'era più vento, poi sono atterrato. C'è da dire che ora che l'altro hlg sarà pronto userò quello in pendio, l'altro solo in pianura, d'ora in poi solo alianti puri !

[twentynine]

Originalmente inviato da centorame

...d'ora in poi solo alianti puri !

scimmietttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaa

[Ste41]

Originalmente inviato da centorame

per quanto riguarda l'hlg ha la fuso tutta in fibra, ali centinate che devo ancora ricoprire ma che presentano qualche rinforzino in fibra leggera nei punti più stressati in volo. Con cosa posso appesantirlo?


p.s mi ero scordato di dirvi che le prime due virate le avevo fatte contro il pendio, quasi lo spiaccicavo , poi però ho imparato subito. Per quanto riguarda il motore, prometto che non lo userò più, solo al secondo volo mi sono concesso 4 secondi di motore per prendere un pò di quota visto che non c'era più vento, poi sono atterrato. C'è da dire che ora che l'altro hlg sarà pronto userò quello in pendio, l'altro solo in pianura, d'ora in poi solo alianti puri !

Quotone x gli alianti puri ma, se hai il motore e cala la dinamica è bello uscire a cercare qualche termichina, se nn la trovi torni comunque a casa.
Per l'Hlg del piombo dovrebbe andare bene, se ha un profilo sottile tipo gli ultimi dlg anche se leggero nn da problemi anche con FORTE dinamica

[centorame]

Originalmente inviato da twentynine

scimmietttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaa

zitto 29 che ho già adocchiato qualche Xmodel , non mi tentare .

@@l'hlg ha un profilo tipo Sd molto sottile

[icsunonove]

Originalmente inviato da centorame

zitto 29 che ho già adocchiato qualche Xmodel , non mi tentare .

@@l'hlg ha un profilo tipo Sd molto sottile

Nono!

Mò un'aliante 'serio' te lo devi fare!

Poi vedrai che scimmia!

[twentynine]

Originalmente inviato da centorame

zitto 29 che ho già adocchiato qualche Xmodel , non mi tentare .

siiiii siiii...li ci si diverte...ho ancora le gambe che mi tremano dal collaudo del blade.
Maro'..l'ho lanciato in dinamica media e mi aspettavo di rientrare subito, perchè errroneamente credevo necessitassero di dinamiche abbestia...
invece ogni minimo refolo è suo...sale...sale, il suo pane è proprio la dinamica, e più la lasci correre e più ti restituisce e allora prova un looping e allora prova un tonno e via così...
il mio sogno ora (insieme ad altri mille) è un viking, Odi non l'ha gradito molto...io l'ho visto al pordoi l'anno scorso ed è una belva...oltretutto il popietario l'ha maltrattato per benino in atterraggio e non si era fatto nulla. Oppure uno degli F3J di descarado..oppure....oppure...

eccola la scimmia che torna...buona fortuna centorame...