il fox 2.8 e l'ex barriera dei 300

[K_Andy]

barriera?

si non riuscivo a superare i 300km/h (non in DS),

http://www.baronerosso.it/forum/aero...il-pendio.html

curiosamente per ben 3 volte, in 3 lunghi voli diversi,
ho raggiunto tale velocità ne 1 km/h in piu ne uno in meno
tanto che sospettoso che ci era qualcosa che non andava
o qualche limite sconosciuto al gps spedii i files relativi al
produttore che pero' mi confermo' tutti i risultati.

c'è chi diceva che era il limite del modello..
ma non era possibile secondo i calcoli la v.limite
è tuttora piuttosto lontana..

2 settimane fa la svolta,
barriera infranta, secondo me c'è ancora spazio per migliorare,
anche con questo modello,
il risultato raggiunto è di tutto rispetto in particolare
sapendo che è stato fatto partendo da quote non particolarmente alte e con un
modello sostanzialmente piccolo, e per giunta con profilo di categoria
acro-fast, neanche fast-acro, voi che dite?

sono gia tanti


a manetta


conferma della manetta!

[Nikki]

Direi impressionante!

[ercolizzato]

ciao Andy,
velocità sorprendente!!!

MA CHE FOX E'?
DI QUALE MARCA?
PROFILO?

[K_Andy]

Originalmente inviato da ercolizzato

ciao Andy,
velocità sorprendente!!!

MA CHE FOX E'?
DI QUALE MARCA?
PROFILO?

Ciao
il fox e' un vecchio progetto mio del 2003, che ha spiccato il primo volo l'anno scorso
non ha marche essendo artigianale, ala poco modificata rispetto alla scala e il profilo è ovviamente un segreto militare (MEG) che va cosi come lo vedete grazie all'utilizzo intensivo dei flaps.
Questo fox fatica un poco a stare su perchè ha una velocità di discesa minima
piuttosto elevata in virtu' del tipo di profilo utilizzato e del carico alare non contenuto
(110gr/dmq) sicchè nei momenti in cui non c'è nulla come gli altri acro caricati
te ne accorgi subito e ne paghi per primo le conseguenze;
Va detto in verità che proprio per questo motivo per i piloti annoiati come me
cio' contribuisce molto al divertimento.
Aggiungiamo inoltre che si tratta di un fox, bello finchè volete ma dal punto di vista
aerodinamico o mettete esattamente la fuso sempre in assetto di minima resistenza
anche e sopratutto in virata altrimenti ma col cacchio che si sale.
Modello difficile?
Si molto e dunque divertente.

Se dovessi rifarlo oggi sceglierei una AB239-1.75 se lo volete acrobatico e veloce,
oppure un AB330R-1.75 se intendete utilizzarlo per correre a manetta, profili molto piu' adatti e moderni.

modello in questione attualmente in home page con il sottoscritto
AB-AIRFOIL -> airfoils for RC gliders, airplanes, wings

qui le caratteristiche complete (il modello pesa circa 200gr in piu'):
AB-AIRFOIL -> airfoils for RC gliders, airplanes, wings

qui diversi video di questo modello sul mio canale youtube.
AB-AIRFOIL -> airfoils for RC gliders, airplanes, wings

Per chi volesse qualcosa di simile apertura (2.7m) ma uguale fattura cioè
costruito per resistere alle sollecitazioni per le alte e altissime velocità,
ma con prestazioni piu' moderne suggerisco lo Strike-AB,
versione con pianta alare e sopratutto profili da me appositamente tra l'altro progettati,
il cui primo prototipo è gia' nel mio garage verniciato in attesa di montare servi,
altri 3 sono già prenotati ne avanza per il momento 1 tutti in arrivo sembra entro fine luglio.Gli interessati possono contattarmi senza impegno solamente a mezzo mail che trovate sul sito che vediamo cosa possiamo fare trattandosi di un aliante artigianale.