cerco info su kranich o Flamingo 2001

[Fappo]

Grazie.

penso che come motore prenderò questo che ha, più o meno, le stesse caratteristiche del A30-12.

https://www.jonathan.it/motori+elett...48a-800kv.html


Devo assemblare 4 alianti. Se riesco a risparmiare qualcosa è meglio...

[unodinoi]

Attento che non so mica se quel motore va proprio bene. In foto vedi le specifiche del modello come da catalogo Multiplex alla pagina del Kranich. Come vedi lo fanno per un peso fino a 3300g e quel motore (come anche l'Hacker A30 12 XL) viene dato per modello fino a 3200g. Di certo lo porta su ma non avanza niente. E d'altra parte un motore classe 40 non ci sta nel muso e bisogna stare su un 35. Fino a ora in negozio a ragionare su questo e alla fine abbiamo deciso di metterlo in ordine di volo e poi pesarlo x decidere il motore. Tu hai già un peso in ordine di volo?

Originalmente inviato da Fappo

Grazie.

penso che come motore prenderò questo che ha, più o meno, le stesse caratteristiche del A30-12.

https://www.jonathan.it/motori+elett...48a-800kv.html


Devo assemblare 4 alianti. Se riesco a risparmiare qualcosa è meglio...

[unodinoi]

https://www.lindinger.at/en/airplane...rushless-motor

Questo sembrerebbe più adatto

[Fappo]

A me sembrano uguali.... stesse dimensioni, stesse eliche...
Vedremo.
Intanto grazie

[f@b.io]

Questo è il motore che serve a te, poca spesa e molta resa:
https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...4-6-840kv.html

Come lipo puoi montare tranquillamente una 4S visto che ci vuole molto peso davanti per bilanciarlo.

Ho avuto sia il Flamingo ed ho tuttora questa motorizzazione su un Thermik Dream, va su assai allegro quasi in verticale...

[unodinoi]

Ma sei sicuro? Il Thermik Dream è 2500gr, il Kranich è 3300!!! Quasi 1 kg di più.



QUOTE=f@b.io;5078351]Questo è il motore che serve a te, poca spesa e molta resa:
https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...4-6-840kv.html

Come lipo puoi montare tranquillamente una 4S visto che ci vuole molto peso davanti per bilanciarlo.

Ho avuto sia il Flamingo ed ho tuttora questa motorizzazione su un Thermik Dream, va su assai allegro quasi in verticale...[/QUOTE]

[f@b.io]

Hai voglia che sono sicuro!
Ricordo che stiamo parlando di una configurazione da circa 800W...

Il Thermic è "Dream" perchè nei sogni di Topmodel avrebbe dovuto pesare 2.5 kg, nel mondo reale a tenersi leggeri con una 3S piccolina pesa 2.7kg con una 4S arrivi a 2.8Kg!
Con questa configurazione di motore e batteria, il rateo di salita lo definirei "allegrotto", diciamo che potrebbe essere qualcosa tra i 14-15m/s di salita, a dirla tutta per il Thermic Dream è decisamente sovrabbondante, è così per una serie di eventi che non stò qui a descrivere.
Non conosco personalmente il peso del Kranich ma ricordo che il mio Flamingo 2006 in odv era intorno ai 3.1Kg.
Un amico qui del forum ha installato una configurazione molto simile su un modello da oltre 4kg ed è comunque soddisfatto del rateo di salita del modello.