costruzione BOCIAN di Giulio Cornia

[roberto2007]

Originalmente inviato da Edima

Giulio, non discuto la tua tecnica costruttiva, cito il taglio laser, ma con la fresa è lo stesso, per il fatto che la vena orizzontale del materiale fa sì che gli elementi verticali o diagonali che siano hanno la vena "sbagliata". Che poi, e i fatti lo dimostrano, i modelli volino bene non vuol dire che non si possa fare di meglio. Le centine degli alianti full size hanno i puntoni con lavena verticale in quanto negli sforzi di flessione la pelle superiore del D box tende ad avvicinarsi a quella inferiore, contrastare questo con elementi a vena orizzontale e tecnicamente sbagliato. Con il sistema che faccio io le centine sono in due pezzi ma non ho mai avuto problemi. In ogni caso che parlo a fare, leggo di modelli che sfondano tetti....
Tornando al Bocian, anche io ne ho fatto uno di 3 m e 40 perfettamente in scala e devo dire che non era molto stabile dal momento che il profondità è molto vicino alla fuso generando un coefficente di stabilità molto basso.
Edi

Scusa che vul dire che sfondano I tetti ?
Di problemi Ci possono essere di svariate nature !

[alexp]

Originalmente inviato da Edima

Giulio, non discuto la tua tecnica costruttiva, cito il taglio laser, ma con la fresa è lo stesso, per il fatto che la vena orizzontale del materiale fa sì che gli elementi verticali o diagonali che siano hanno la vena "sbagliata". Che poi, e i fatti lo dimostrano, i modelli volino bene non vuol dire che non si possa fare di meglio. Le centine degli alianti full size hanno i puntoni con lavena verticale in quanto negli sforzi di flessione la pelle superiore del D box tende ad avvicinarsi a quella inferiore, contrastare questo con elementi a vena orizzontale e tecnicamente sbagliato. Con il sistema che faccio io le centine sono in due pezzi ma non ho mai avuto problemi. In ogni caso che parlo a fare, leggo di modelli che sfondano tetti....
Tornando al Bocian, anche io ne ho fatto uno di 3 m e 40 perfettamente in scala e devo dire che non era molto stabile dal momento che il profondità è molto vicino alla fuso generando un coefficente di stabilità molto basso.
Edi

Siamo proprio dei c....oni ... dovremmo tutti adottare il sistema delle centine in due pezzi , almeno non avremmo più problemi con i nostri modelli
Se hai letto i problemi che ho avuto io sono di radio , che c'azzecca le centine in due pezzi ..........

[roberto2007]

Originalmente inviato da alexp

Siamo proprio dei c....oni ... dovremmo tutti adottare il sistema delle centine in due pezzi , almeno non avremmo più problemi con i nostri modelli
Se hai letto i problemi che ho avuto io sono di radio , che c'azzecca le centine in due pezzi ..........

Na piega!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da roberto2007

Scusa che vul dire che sfondano I tetti ?
Di problemi Ci possono essere di svariate nature !

Vuol dire che sono robusti più che a sufficienza.

[Edima]

Alexp e Roberto 2000, la mia era una risposta a Giulio. Io ho i miei metodi costruttivi, come Giulio progetto costruisco e faccio volare i miei modelli. Le mie scelte costruttive sono dettate dalla mia esperienza e supportate da precise ragioni tecniche, ciò non toglie che ogni uno per realizzare ciò che ha in mente può progettare come ritiene più consono alla propria tecnica e manualità e ottenere buoni risultati. In questo caso si discute di un cedimento strutturale ed è naturale fare domande su come sono fatte le strutture che hanno collassato. Tornando alla rottura dell'ala del Bocian, se i longheroni sono ridondanti, le centine dei nasi non si shiacciano a compressione, la vinilica non molla e le "pelli" non collassano, che cosa è successo? Se riusciamo a capirlo avremo imparato tutti qualche cosa. Basta ciao

[roberto2007]

Originalmente inviato da Edima

Alexp e Roberto 2000, la mia era una risposta a Giulio. Io ho i miei metodi costruttivi, come Giulio progetto costruisco e faccio volare i miei modelli. Le mie scelte costruttive sono dettate dalla mia esperienza e supportate da precise ragioni tecniche, ciò non toglie che ogni uno per realizzare ciò che ha in mente può progettare come ritiene più consono alla propria tecnica e manualità e ottenere buoni risultati. In questo caso si discute di un cedimento strutturale ed è naturale fare domande su come sono fatte le strutture che hanno collassato. Tornando alla rottura dell'ala del Bocian, se i longheroni sono ridondanti, le centine dei nasi non si shiacciano a compressione, la vinilica non molla e le "pelli" non collassano, che cosa è successo? Se riusciamo a capirlo avremo imparato tutti qualche cosa. Basta ciao

Ma certamente che ognuno deve far quel che vuole ,ma è pur vero che di incidenti ne possono capitare per svariati motivi ,in effetti scaricare le centine e mantenere la stessa venatura per le pari verticali non è propriamente giusto ma bisogna anche considerare su che tipo di modello si vanno a fare certe modifiche ,probabilmente x il mio un ala + tosta con delle accortezze diverse magari tieni conto della differenza di peso il mio è motorizzato e un chiletto in + lo ha tutto
mo guardatevi ste foto e ragioniamoci insieme come detto prma x avere una soluzione e non solo polemiche che bastano quelli con la poltrona a farle qui mi fermo altrimenti la buttiamo in vac......... ciao

[Cornia]

Originalmente inviato da roberto2007

Ma certamente che ognuno deve far quel che vuole ,ma è pur vero che di incidenti ne possono capitare per svariati motivi ,in effetti scaricare le centine e mantenere la stessa venatura per le pari verticali non è propriamente giusto ma bisogna anche considerare su che tipo di modello si vanno a fare certe modifiche ,probabilmente x il mio un ala + tosta con delle accortezze diverse magari tieni conto della differenza di peso il mio è motorizzato e un chiletto in + lo ha tutto
mo guardatevi ste foto e ragioniamoci insieme come detto prma x avere una soluzione e non solo polemiche che bastano quelli con la poltrona a farle qui mi fermo altrimenti la buttiamo in vac......... ciao

Sono sbalordito nel vedere come hai piegato le baionette!! Questo la dice lunga sulla velocità del modello, mi dispiace ma rimango della mia teoria iniziale, piegare così due baionette a lama è sininimo di alta velocità.

P-s oggi ti ho stampato le due cappotte......

[roberto2007]

Originalmente inviato da Cornia

Sono sbalordito nel vedere come hai piegato le baionette!! Questo la dice lunga sulla velocità del modello, mi dispiace ma rimango della mia teoria iniziale, piegare così due baionette a lama è sininimo di alta velocità.

P-s oggi ti ho stampato le due cappotte......

che amo..... fermo li se no pensano male .
e io ancora non son convinto
le baionette sono piegate in negativo

[radolena]

Originalmente inviato da roberto2007

Ma certamente che ognuno deve far quel che vuole ,ma è pur vero che di incidenti ne possono capitare per svariati motivi ,in effetti scaricare le centine e mantenere la stessa venatura per le pari verticali non è propriamente giusto ma bisogna anche considerare su che tipo di modello si vanno a fare certe modifiche ,probabilmente x il mio un ala + tosta con delle accortezze diverse magari tieni conto della differenza di peso il mio è motorizzato e un chiletto in + lo ha tutto
mo guardatevi ste foto e ragioniamoci insieme come detto prma x avere una soluzione e non solo polemiche che bastano quelli con la poltrona a farle qui mi fermo altrimenti la buttiamo in vac......... ciao

ciao Robi,guardando le foto non capisco il portabaionetta rispetto l'ala dove si trova, puoi inserire la baionetta e posizionare il tutto vicino l'ala .grazie rado

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da radolena

ciao Robi,guardando le foto non capisco il portabaionetta rispetto l'ala dove si trova, puoi inserire la baionetta e posizionare il tutto vicino l'ala .grazie rado

Aia Rado, ma oggi non te son anda' a caminar??