blade xl

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da batman

Lo so, appunto....
Però metti il nastro trasparente per alettoni (tipo Multiplex), non il nastro da elettricista come ho visto fare....

no , metto un nastro particolare per imballaggio inestensibile !
però alcuni mettono il nastro da elettricista ... a questo punto spenderei un paio di parole a riguardo :
i modelli da f3f f3f ed f3j hanno accoppiamenti pressochè perfetti quindi il nastro è quasi inutile , ho visto il blade xl e l'accoppiamento ala mi sembra ottimo quindi un buon nastro inestensibile è assolutamente sicuro come ancoraggio .
Pensando poi alle sollecitazioni che tendono a sfilare l'ala : solamente facendo tonneax velocissimi o snap rolls l'ala è sollecitata ad uscire ( con il blade xl sicuramente non ci farai il programma acrobatico FAI :-)) ) .
Ognuno è libero di mettere gli ancoraggi ed utilizzare i sistemi che meglio crede ....io uso il nastro da molti anni e non ho avuto problemi .

Ciao
Lorenzo

[twentynine]

Originalmente inviato da aardvark

Comunque, per non avere problemi, ho preso un blade da 2m che ha l'ala intera

Idem...che bello però andare in giro con 'ala per tutto l'abitacolo dell'auto!

l'idea di dover scocciare il modello prima del lancio mi nausea...mi piace avere il modelllo perfetto e pulito...niente nastrini ecc...se l'ala poi accoppia male è fatto male il modello...personalmente quando chiudo le ali, sento il doppio click e aderiscono in maniera perfetta, e in atterraggio duro in casi si aprono...

[aardvark]

Originalmente inviato da twentynine

Idem...che bello però andare in giro con 'ala per tutto l'abitacolo dell'auto!

Nella lancia Ypsilon sta "perfettamente" tra il cambio e il portellone posteriore

[twentynine]

Originalmente inviato da aardvark

Nella lancia Ypsilon sta "perfettamente" tra il cambio e il portellone posteriore

nell'Ibiza una tip la infilo nella fessura tra le due parti divisibili del divano.
l'ala passa poi davanti e arriva nel pozzetto dei piedi del passeggero.

[ilmere]

Anch'io uso il nastro di solito ma sull'excalibur sempre della xmodel non metto niente..mai mosse le ali..solo su alcuni modelli piu grossi ho usato i bloccaggi della multiplex che non sono male e nin caso di atterraggio duro si sganciano.

[akitainu]

Per me a volte qualcuno qua si perde in bicchieri d'acqua....

Un normalissimo nastro isolante giallo..... da elettricista, va piu che bene.
Le ali non si sfiilano neanche a pregarle.....

Nel volo rettilineo.....è impossibile.
Nelle figure.... la flessione dell'ala sulla baionetta, alla fine dà sempre una qualche flessione, che sfilarla in quelle condizioni è impossibile.

Cmq in certi modelli, specie se ricoperti con retraibile, non uso nemmeno io il nastro.
fisso un gancetto su ogni semiala....e ci metto un elastico in mezzo.

Ma piu che per il volo....è per non perdere le ali in terrra quando sposto il modello...



roby

Originalmente inviato da akitainu

Per me a volte qualcuno qua si perde in bicchieri d'acqua....

Un normalissimo nastro isolante giallo..... da elettricista, va piu che bene.
Le ali non si sfiilano neanche a pregarle.....

Nel volo rettilineo.....è impossibile.
Nelle figure.... la flessione dell'ala sulla baionetta, alla fine dà sempre una qualche flessione, che sfilarla in quelle condizioni è impossibile.

Cmq in certi modelli, specie se ricoperti con retraibile, non uso nemmeno io il nastro.
fisso un gancetto su ogni semiala....e ci metto un elastico in mezzo.

Ma piu che per il volo....è per non perdere le ali in terrra quando sposto il modello...



roby

IL NASTRO SUI MODELLI é O-R-R-I-B-I-L-E!!!!!!!

[akitainu]

Originalmente inviato da td_2200

IL NASTRO SUI MODELLI é O-R-R-I-B-I-L-E!!!!!!!

si....non sarà il massimo della bellezza.... se non ti piace, usa i sistemi multiplex o altri....

ma se si decide di essere piu pratici.... il classico nastro isolante va benissimo.

L'importante è di non gettarlo nel prato e dimenticarlo in pendio.....dopo aver caricato i modelli in macchina...

[41fabio73]

il nastro per coprire le fessure viene usato in abbondanza in f1 e moto gp
comunque in semiali in due pezzi , e per le tips il nastro è la miglior soluzione