Primo aliante

[giorgio86]

io adesso sto guardando un phoenix 2000 su primavetrina.it , ho letto su di asw28 che non ci fanno tanto nelle correnti termiche, poi vista la corda stretta, è facile che appena riduci la velocità entra in stallo, quindi affinché quelle ali generano portanza, ci vuole velocità! booo io acquisterei un phoenix 2000 in rtf solo che nn so se il prezzo è proprio giusto ( 189.00eur ) privo di spese spedizione

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da giorgio86

io adesso sto guardando un phoenix 2000 su primavetrina.it , ho letto su di asw28 che non ci fanno tanto nelle correnti termiche, poi vista la corda stretta, è facile che appena riduci la velocità entra in stallo, quindi affinché quelle ali generano portanza, ci vuole velocità! booo io acquisterei un phoenix 2000 in rtf solo che nn so se il prezzo è proprio giusto ( 189.00eur ) privo di spese spedizione

posso sapere la fonte di tali informazioni?

ma optare verso un classico easyglider per imparare a termicare pare brutto?
una volta imparato per bene basta sostituire la barra sulle ali in plastica con una filettata m8 (o m10 se hai acquisito sufficente padronanza del mezzo) e ti diverti ancora di più.se si rompe basta un pò di cianoacrilato direttamente sul posto e al 90 % delle volte torni a volare.

[alogeno]

Mi intrometto... sto valutando anche io l opzione di un easy glider o phoemix 2ooo per iniziare con l alianti...
Quali dei due e il migliore, so che il phoemix 2ooo costa meno le altre differenze.. grazie

[giorgio86]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

posso sapere la fonte di tali informazioni?

ma optare verso un classico easyglider per imparare a termicare pare brutto?
una volta imparato per bene basta sostituire la barra sulle ali in plastica con una filettata m8 (o m10 se hai acquisito sufficente padronanza del mezzo) e ti diverti ancora di più.se si rompe basta un pò di cianoacrilato direttamente sul posto e al 90 % delle volte torni a volare.

fonte di tali info? cose che ho letto sui siti, forum, etc... dovrei optare per un easyglider?

[Roby Rondine]

Ciao, penso propio che l'easy g. sia perfetto, lo porti con te con praticamente ovunque.
Ad esempio io quando vado in montagna a camminare, lo "infilo" nello zaino e sperimento le mie osservazioni sul territorio...ora il 90% delle volte ci azzecco e volo in posti nuovi sfruttando la magica semplicità propia di questo modello, anche nel termicare.
Io iniziai con un California della BB model....magari avessi avuto un easy glider!

[dimo16v2]

roby il SOARING EAGLE TW 738 II
me lo sconsigli proprio?
in giro ho letto che è un buon modello per imparare.

[Morozz]

Prova questo:

http://www.bananahobby.com/5-ch-blit...rtf.html#video

Con 220 USD piú spedizione hai tutto. Costa un po' più del tuo badget, ma:

- é RTF, con radio, ricevente e batterie
- é 2,4 mt di apertura alare, super stabile!
- é ottimo per imparare
- puoi farci voli lunghissimi e addirittura termicare

Ho comprato parecchie volte da Bananahobby: sono seri, il trasporto é rapido, e di solito non si paga dogana.




Ciao,
Moreno
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http://gruppoaeromodellisticotrezzanese.it/
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Inviato dal mio iPad usando Tapatalk

[dimo16v2]

ti ringrazio
ma ho appena vinto l'asta per il tw 782 rtf

l'ho pagato proprio una cantata


appena mi arriva vado al campo volo e vi dico.


grazie di tutti per l'interessamento

un'ultima domanda ho visto che all'estero vendono i ricambi di questo modello

e in italia c'è qualche d'uno che li vende???

[alogeno]

ma il phoemix 2ooo non e smontabile come l easy glider...

[emasoggiri]

ciao!

un breve consiglio sperimentato in anni di pratica con i nuovi soci del mio gruppo: state alla larga dalle riproduzioni in EPP e simili (non volano mai bene quanto un vero aeromodello), e se volete andare sul sicuro prendete un classicisso Easyglider di Multiplex o un ancora più valido Elektro Junior di Graupner... costano qualche euro in più ma vanno SICURAMENTE bene per questo scopo. al limite per risparmiare qualcosa si può optare per il Radian di Parkzone, ma direi di andare direttamente con il Pro per avere anche gli alettoni, indispensabili dopo le prime (poche) ore di volo.

Buoni voli!!